Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Is er een groene manier om te slepen?


U kunt elke dag uw steentje bijdragen om te letten op uw stap op het milieu en te voorkomen dat u een ecologische voetafdruk achterlaat. Maar sommige dagen is groen moeilijker dan andere. Natuurlijk kun je je boodschappentassen recyclen, met de bus naar je werk gaan en biologische producten kopen, maar wanneer groen schuldgevoel je vakantieplannen verijdelt, wie zal zeggen waar je de grens moet trekken?

Na een heel jaar te hebben gewacht om uw nieuwe boot uit te halen, valt het u op dat als u hem voor de lange reis sleept, er effectief een aambeeld op de torenhoge MPG van uw hybride auto valt. Niet alleen voel je je portemonnee met de seconde slinken, maar je groene geweten wordt nu belast met het schuldgevoel dat je vakantie nu gas zal opzuigen en CO2-uitstoot zal veroorzaken.

Moet je die glimmende nieuwe boot van je vakantieplannen afschudden? Of is er een groenere manier om te stoppen met Flintstones-stijl en letterlijk ons ​​eigen gewicht te trekken? Hoe zwaarder de lading van een voertuig, hoe meer vermogen en dus brandstof het zal moeten verplaatsen. Desalniettemin, hoewel hybride auto's niet bekend staan ​​om hun zware trekvermogen, hoeft u zich niet per se onder druk te voelen om van de boot of de trailer af te zien uit angst voor groen schuldgevoelens.

Naarmate het aantal kilometers met stellaire benzine steeds populairder wordt onder consumenten, werken bedrijven die op zoek zijn naar de groene markt zelfs om trekvoertuigen uit te rusten met hogere MPG's. Ford belooft bijvoorbeeld ongeveer 20 MPG voor zijn F-150-truck uit 2009 [bron:Carty]. Evenzo werken bedrijven die op zoek zijn naar de markt voor arbeiders, boten en campings om hybrides uit te rusten met betere trekcapaciteiten. GMC is bijvoorbeeld uitgekomen met een Yukon Hybrid uit 2009 die tot 6.000 pond (2721,6 kilogram) kan trekken [bron:Edmunds]. Dit soort opties zijn ideaal voor iemand die dagelijks met één voertuig naar zijn werk wil rijden en economisch een aanhanger wil trekken tijdens de jaarlijkse roadtrip.

Er is geen reden waarom je je machteloos zou moeten voelen in de benarde situatie om gas te besparen met die boot op sleeptouw. Door een slimmere consument en een slimmere bestuurder te worden, kan uw trekkend voertuig een efficiënte groene machine zijn. We zullen hierna enkele van de belangrijkste tips bespreken voor een beter brandstofverbruik.

>Gaskilometers slepen:het beste benzineverbruik behalen tijdens het slepen


Gelukkig zijn er manieren waarop u uw liefde voor het buitenleven of varen kunt bevredigen zonder in te boeten aan groene idealen. Overweeg deze tips om gas te besparen tijdens het slepen.

Eerst en vooral raden experts aan om overtollig gewicht in uw auto kwijt te raken dat u waarschijnlijk niet nodig heeft. Trek meer gewicht en u verbruikt meer brandstof. Dus ga Thoreau en "vereenvoudig, vereenvoudig."

Als u het trekkende voertuig of het getrokken voertuig nog niet hebt gekocht, heeft u het voordeel om te winkelen met het oog op het brandstofverbruik. Bij het kopen van een camper geldt:hoe lichter hoe beter. Dealers verkopen nu ultralichte aanhangwagens met aluminium frames, die ook uw trekvoertuigopties kunnen uitbreiden [bron:CampingEarth.com].

Als u op zoek bent naar een trekkend voertuig, is het belangrijkste dat u er een koopt met het juiste trekvermogen -- het maximale gewicht dat een voertuig kan trekken. Als u meer tonnen aan trekvermogen krijgt dan u nodig heeft, is dat hoogstwaarschijnlijk een verspilling van brandstof en een oncomfortabele rit.

Aan de andere kant, als u een zeer zware lading moet vervoeren, zoals een oplegger met oplegger, kunt u een dieseltruck overwegen. In sommige omstandigheden kan een dieselaangedreven voertuig ongeveer 15 tot 20 procent zuiniger blijken te zijn [bron:Arrais].

Een ander aspect waarmee u rekening moet houden bij het zoeken naar een trekkend voertuig is de asoverbrenging . Dit verwijst naar het aantal omwentelingen dat de aandrijfas maakt om een ​​wiel eenmaal te laten draaien [bron:Jeep.com]. Een zuinige asverhouding is laag (3:1 of lager) en een prestatie-asverhouding is hoog (4:1 of hoger) [bron:ConsumerGuide]. U wilt op zoek naar een gematigde asoverbrenging die niet erg hoog of erg laag is als compromis voor zowel het brandstofverbruik als de trekprestaties.

Het helpt ook om de meest aerodynamische opties te overwegen. Zelfs als u een lichte belading en een zuinig voertuig heeft, kan wind- en luchtweerstand nog steeds een invloed hebben op uw brandstofverbruik. U kunt zelf dingen doen om dit effect zoveel mogelijk te minimaliseren. Als u bijvoorbeeld een boot of een aanhanger met open platform sleept, zal het plaatsen van een hoes erop de luchtweerstand verminderen.

Niet alleen wat u rijdt, maar ook de manier waarop u rijdt, kan van grote invloed zijn op uw brandstofverbruik. Plotselinge stops en versnelde starts zullen bijvoorbeeld altijd uw benzineverbruik schaden. Bij het trekken van zware lasten is het sowieso verstandig om het pedaal niet op het metaal te zetten. Door gematigde snelheden aan te houden, wordt het brandstofverbruik lager en is het veiliger overal, aangezien slepen uw remafstand vergroot. Niet alleen dat, maar als u in een noodsituatie hard moet remmen, kunt u ervoor zorgen dat uw voertuig gaat slippen en mogelijk een schansmes. Afhankelijk van het merk kan uw voertuig een overdrive-versnelling hebben - hieruit schakelen naar een lagere versnelling over heuvels en ruw terrein kan ook de brandstofefficiëntie verbeteren [bron:Neura].

Maak uw nieuwsgierigheid naar brandstofverbruik compleet met de links op de volgende pagina.

Vrije tijd van goed gedrag

De meesten van ons, zelfs gezondheidsfreaks, hebben de neiging om tijdens vakanties vals te spelen met diëten. Het blijkt dat veel milieuactivisten ook voor hun vakanties vreemdgaan met groen leven. Eén studie geeft aan dat zelfverklaarde milieuactivisten meer kans hebben dan anderen om de wereld rond te vliegen voor vakanties, waardoor hun gebruikelijke groene inspanningen mogelijk worden gecompenseerd met de lange vlucht [bron:Adam]. Het lijkt er dus op dat torens niet de enigen zijn die in de verleiding komen om van de groene weg af te wijken omwille van het avontuur.

>Veel meer informatie

Gerelateerde HowStuffWorks-artikelen

  • Hoe u een beter brandstofverbruik kunt krijgen
  • Kan een auto 100 mijl per gallon halen?
  • Top 10 tips voor groen rijden
  • Hoe remmen werken
  • Hoe vierwielaandrijving werkt
  • Hoe paardenkracht werkt
  • Hoe banden werken

Meer geweldige links

  • Hybriden in de echte wereld
  • Een aanhanger trekken vanaf Edmunds.com
  • Haulmark.com Tips voor het slepen

Bronnen

  • CampingEarth.com. "De definitieve gids voor reisaanhangwagens." CampingEarth.com. [sept. 25, 2008] http://www.campingearth.com/travel/
  • Edmunds. "2009 Yukon Hybrid Review en specificaties." Edmunds.com. [sept. 25, 2008] http://www.edmunds.com/gmc/yukonhybrid/2009/review.html
  • Jeep.com "Axle Raio." Jeep.com [sept. 25, 2008] http://www.jeep.com/vehsuite/towingbasics/j/axle_ratio.jsp
  • Neur. "Sleeptips." Neura.com. [sept. 25, 2008] http://www.nuera-inc.com/medias/PDF/EN/p077.pdf
  • De Auto Editors of Consumer Guide. "Hoe een zuinige auto te kopen." HowStuffWorks.com 12 mei 2006. [Sept. 25, 2008] https://auto.howstuffworks.com/how-to-buy-a-fuel-efficient-car.htm/printable
  • Adam, David. "Groene idealisten halen het niet, zegt studie." Guardian.co.uk. 24 september 2008. [Sept. 25, 2008] http://www.guardian.co.uk/environment/2008/sep/24/ethicalliving.recycling
  • Arrais, Pedro. "Auto's met voorwielaandrijving zijn niet geschikt om te slepen." De Gazette (Montreal). 9 mei 2007.
  • Carty, Sharon Silke. "De nieuwe F-150 perst er nog een paar mpg uit." VS vandaag. 18 september 2008. [Sept. 25, 2008] http://www.usatoday.com/money/autos/2008-09-17-f150-ford-pickup_N.htm
  • Russell, Richard. 'Tijd om van die benzineslurper af te komen?' The Globe and Mail (Canada). 17 juli 2008. [sept. 25, 2008] http://www.theglobeandmail.com/servlet/story/LAC.20080717.WHYOURCAR17/GAStory/specialGlobeAuto/home/?query=