Voor de meeste automobilisten is het beklimmen en afdalen van heuvels of zelfs bergen niet echt reden tot bezorgdheid. Dit is vooral het geval als u een voertuig met een automatische transmissie bestuurt, aangezien in principe al het werk voor u wordt gedaan. U houdt gewoon de keuzehendel in de aandrijving, en afhankelijk van de helling en hoe hard u het gaspedaal indrukt, schakelt de transmissie terug om de juiste versnelling te vinden om de gevraagde snelheid te behouden. Als je eenmaal de heuveltop hebt bereikt, kun je beide handen aan het stuur houden terwijl je aan de andere kant naar beneden glijdt. Het kan zijn dat je af en toe op de rem moet trappen aan de afdaling - alleen om je snelheid onder de aangegeven limiet te houden - maar verder doet een automatische transmissie over het algemeen de rest.
Een handmatige transmissie is een beetje lastiger, maar slechts in geringe mate. De bestuurder kan elke versnelling selecteren die hij of zij kiest om de heuvel te beklimmen of af te dalen. In feite kan een juiste versnellingskeuze aan de neerwaartse kant van de helling de snelheid van het voertuig beperken, vaak genoeg om te voorkomen dat de bestuurder de remmen hoeft aan te raken. Het voor de hand liggende voordeel is dat dit de slijtage van het remsysteem van het voertuig vermindert. In de handen van een ervaren bestuurder kan een voertuig met handgeschakelde versnellingsbak net zo gemakkelijk en soepel een berg op en over als een automaat.
Maar hoe zit het met schakelen tijdens het slepen? Wanneer u het gewicht van een aanhanger achter een voertuig toevoegt, is het vinden van de juiste versnelling misschien niet zo eenvoudig meer. Hoe weet u welke versnelling u moet kiezen als u een zware lading trekt? Hoe gaat een trekkend voertuig met automaat om met het extra gewicht van een aanhanger? En hoeveel van een factor is het terrein in de juiste versnellingskeuze? Lees de volgende pagina om erachter te komen.
Wanneer u schakelt terwijl u een aanhanger trekt, is de juiste versnellingskeuze van cruciaal belang om de belasting van het trekkende voertuig te verminderen. Dit geldt zowel voor voertuigen die zijn uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak als voor voertuigen met een automatische transmissie. Nu denk je misschien:"De juiste versnellingskeuze in een automaat?" In de afgelopen jaren hebben sommige autofabrikanten een slepen/slepen op sommige auto's en vrachtwagens die zijn uitgerust met een automatische transmissie. De sleep-/trekmodus vermindert de constante zoektocht van een automatische transmissie om de juiste versnelling voor het terrein te vinden. Op voertuigen die zijn uitgerust met een overdrive off functie, zal het vergrendelen van de overdrive een soortgelijk effect hebben [bron:Job].
De selectie van de handmatige transmissie is, zoals u zou verwachten, in handen van de bestuurder. Een van de belangrijkste dingen om te onthouden wanneer u schakelt tijdens het slepen met een voertuig dat is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak, is dat u zich bewust moet zijn van het terrein. Bereid zijn om op het juiste moment te schakelen terwijl je een heuvel beklimt, kan het verschil betekenen tussen bijna moeiteloos de top bereiken en je voertuig elke centimeter inspannen en overhalen.
De versnellingskeuze bij het afdalen van een heuvel tijdens het slepen is net zo belangrijk bij een voertuig dat is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. Het extra gewicht van een aanhanger kan ertoe leiden dat een voertuig een beetje (of veel) sneller van een heuvel afdaalt dan u zou verwachten, en het extra gewicht kan te zwaar blijken te zijn voor de remmen. Wat is de oplossing? Hoe kun je de regie behouden? Het antwoord is hetzelfde als wanneer u niet sleept -- remmen op de motor , of het gebruik van de motor in plaats van de remmen om af te remmen. Om dit te doen, haalt u eenvoudig uw voet van het gas en schakelt u terug naar een lagere versnelling. Het toerental van de motor gaat omhoog, maar het voertuig vertraagt omdat de motor als compressor werkt om de snelheid te verlagen. Dit vermindert remslijtage en houdt het voertuig beperkt tot de snelheid waar u zich prettig bij voelt op basis van uw versnellingskeuze.
Volg de links op de volgende pagina om meer te lezen over schakelen, slepen en andere gerelateerde onderwerpen. Zij kunnen je veel meer informatie geven.
Gerelateerde HowStuffWorks-artikelen
Meer geweldige links
Bronnen
