Het is geen geheim dat de zomer (en de lente en een groot deel van de herfst) heet genoeg is om lucht nodig te hebben conditioner aan staat als je door Raleigh rijdt. Als het je niet kan bijhouden, is je rit waarschijnlijk behoorlijk ellendig en ongemakkelijk. Zou het probleem koelvloeistof kunnen zijn? Hier zijn drie tekenen dat de airconditioner van uw auto Freon nodig heeft en wat u eraan moet doen.
Ten eerste is het belangrijk op te merken dat uw auto waarschijnlijk geen Freon gebruikt. Freon, of de generieke term R12, is een koelvloeistof waarvan werd vastgesteld dat deze zeer schadelijk was voor de ozonlaag, dus autofabrikanten stopten het in 1994 te gebruiken. Het is alleen dat, net als Band-aids en Kleenex, de merknaam veel werd gebruikt .
Als uw auto ouder is dan 2018, heeft u waarschijnlijk R134A, een beter koelmiddel dat ook efficiënt is en effectief. Als het nieuwer is dan 2018, heeft uw auto hoogstwaarschijnlijk R1234yf, een zeer efficiënte koelvloeistof die snel in de atmosfeer afbreekt, wat zorgt voor een minimale uitstoot van broeikasgassen en dus een veiligere optie voor het milieu.
Net als de airconditioner van uw huis, zet de AC-compressor van uw auto de koelvloeistof onder druk zodat deze overgaat van gas naar vloeistof , absorberen warmte en koelen de lucht die in uw voertuig circuleert. Het is een gesloten systeem, dus de enige manier om koelvloeistof te verliezen is als er een lek is. Hier zijn 4 tekens om op te letten om te weten of uw auto Freon lekt.
Ok, dit is waarschijnlijk vrij duidelijk, maar als je een dunne, olieachtige vloeistof rond de compressor ziet of in de cabine van uw auto, is er waarschijnlijk ergens een lek.
Als je de airconditioning van je auto aanzet en op koelen zet, is het logisch dat koele lucht moet uit de ventilatieopeningen blazen nadat het een paar minuten heeft gestaan. Als de lucht die er doorheen komt lauw of kamertemperatuur is, kan de freon laag of zelfs leeg zijn en moet deze worden opgeladen.
Het is je misschien niet opgevallen, maar als je de airconditioner aanzet, wordt de compressor het koelsysteem schakelt in en verschuift het vermogen van de motor naar de AC-compressor. Wanneer dit gebeurt, zou je hem moeten horen inschakelen terwijl hij de freonniveaus aangeeft en de compressor in actie komt om hem onder druk te zetten en de lucht af te koelen. Als u de AC inschakelt en u de koppeling niet hoort klikken, betekent dit dat u waarschijnlijk Freon nodig heeft.
Als u naar uw airconditioningsysteem kijkt en ijs rond de compressor ziet, kan er vocht in uw systeem, een teken dat er een opening is, wat ook betekent dat er koelvloeistof lekt.
Hoewel er video's en bronnen beschikbaar zijn die u uitleggen hoe u uw koelvloeistof kunt opladen, raden we u ten zeerste aan om weg te gaan aan de gecertificeerde monteurs van ons importreparatiebedrijf in Raleigh. Een kleine fout kan leiden tot een kostbare reparatie, terwijl we de ervaring en knowhow hebben om alle soorten import op te laden en andere airconditioningproblemen aan uw voertuig te repareren. Plan vandaag nog een airconditioningservice voor uw auto op 919-324-3019 of vul het onderstaande formulier in om aan de slag te gaan.
