Het kopen van een gebruikte auto is altijd een beetje zenuwslopend. Wat als je iets belangrijks mist en een citroen krijgt? Met de golf van recente orkanen, kun je er zeker van zijn dat sommige gewetenloze verkopers zullen proberen om titels te schrobben of wat ze ook kunnen doen om voertuigen door te verkopen die zijn geteisterd door waterschade, vaak vele duizenden kilometers verwijderd van waar het zich heeft voorgedaan. Als de verkopers grondig zijn, kunnen symptomen van auto-overstromingsschade moeilijk te herkennen zijn. Hier zijn een paar weggeefacties waar jij of een vertrouwde monteur naar kan zoeken om je gemoedsrust te geven.
Er zijn manieren om overstromingsschade te melden, maar dit is altijd een goed begin. Er zijn een aantal bedrijven die rapporten over de geschiedenis van een auto aanbieden en u moet altijd profiteren van de informatie die zij bieden. Zelfs gerenommeerde dealers kunnen door overstromingen beschadigde voertuigen onbewust doorgeven.
Schimmel en meeldauw zijn notoir moeilijk te verwijderen. De geur blijft vooral hangen in de bekleding en op donkere plaatsen zoals de ventilatieopeningen van de airconditioning. Dus ga naar binnen, zet de airco aan en snuffel eens goed aan alles. Worden geuren gemaskeerd door een sterke luchtverfrisser? Dat is geen goed teken.
Het is even moeilijk om de fijne laag slib te verwijderen die alles bedekt na een overstroming. Kijk rond in kieren en hoeken in de motorruimte en in moeilijk schoon te maken ruimtes in het interieur. Ga met uw vinger langs richels op zoek naar zanderige, korrelige ophoping - niet te verwarren met gewoon stof.
Controleer het reservewielcompartiment op tekenen van vocht, in de koplampen op stilstaand water of mist, en onder de auto om te zien of de rubberen aftappluggen recentelijk zijn verwijderd. Open de motorkap en zoek naar watermerken op de motor, firewall en luchtfilter.
Afgezien van het vasthouden van geuren, kan de bekleding ook watermerken hebben. Net als het gebruik van luchtverfrissers om geuren te maskeren, heeft iemand misschien geprobeerd de schade te verbergen door het hele ding opnieuw te bekleden, dus kijk uit naar iets ongewoons, zoals gloednieuwe stoelen of vloerkleden.
Roest is een van de grootste weggeefacties, maar houd bij de beoordeling rekening met de leeftijd van het voertuig. Voertuigen van latere modellen mogen geen roest hebben langs deuropeningen of het onderstel, en ongeverfde metalen oppervlakken aan de binnenkant mogen nooit echt roestig zijn.
Controleer motor, transmissie, stuurbekrachtiging en olie aan de achterzijde op kleur en consistentie. Als je het dik, troebel of melkachtig vindt, is dit een teken dat de olie zich met water heeft vermengd. Dit soort vervuiling kan componenten inwendig snel beschadigen.
Hoe werkt de radio? Richtingaanwijzers? Controleer de elektronica op werking, maar kruip ook onder de motorkap en kijk of er tekenen van slijtage zijn bij verbindingen of corrosie langs de vele draden die er doorheen lopen. Pas op voor blauwe of groene schimmelachtige afzettingen in de zekeringkast of rond elektrische aansluitingen, maar weet dat deze opbouw standaard is op accupolen.
Het vinden van een van deze symptomen betekent misschien niet dat de auto overstromingsschade heeft. Als u echter een paar vindt, moet u serieus overwegen ergens anders te zoeken. Praat altijd met de verkoper en maak een proefrit, en het is nooit een slecht idee om een professionele monteur aan boord te krijgen om hun mening te geven.
