Als je een ATV hebt gekocht, is de kans groot dat je er dol op bent. Maar om wat voor reden dan ook, hebben veel mensen de neiging om routinematig onderhoud aan hun nieuwe speelgoed over het hoofd te zien, ondanks dat het een aanzienlijke investering is. Vergis je niet:deze machines zijn voertuigen die net zoveel zorg nodig hebben als je gewone auto - misschien wel meer. Als je je alle vijandige omgevingen en ruige ritten voorstelt waaraan ze worden blootgesteld, is het niet moeilijk te begrijpen waarom.
De grootste fout die bij het onderhoud van ATV's wordt gemaakt, is het gewoon niet doen. Dus pak je gereedschap, een ATV-lift en vermijd de gevolgen van deze vijf fouten bij het onderhoud van je ATV.
ATV's onderhouden voelt altijd als een grote klus, maar eigenlijk kijk je vooral naar een heleboel kleine dingen, die allemaal niet te lang duren, en ze zijn het allemaal waard. Controleer het vloeistofpeil voor elke rit en ververs de vloeistoffen indien nodig. Na verloop van tijd krijgt olie een vervelende opeenhoping van kleine metaaldeeltjes en vuil. Je oliefilter is bedoeld om dat aan te pakken, maar zonder regelmatige olieverversing is het filter snel overwonnen en beginnen er deeltjes door te glippen. Dit veroorzaakt grote schade aan de interne motorcomponenten. Ververs dus regelmatig zowel de olie als het filter en zorg ervoor dat u eerst het gebied rond de hals en de peilstok schoonmaakt, anders loopt u het risico deze zelf te besmetten.
Maak ook uw luchtfilter vaak schoon. Als u door velden en modder rijdt, raakt het snel verstopt. Het is geen slecht idee om het na elke rit te controleren om er zeker van te zijn dat u uw motor niet uithongert of verontreinigingen opzuigt.
ATV's kunnen behoorlijk tegen een stootje, en al die trillingen kunnen bouten losmaken. Controleer na elke rit alle componenten, vooral de stuurinrichting en de ophanging, en draai ze aan volgens de specificaties. Zorg er ook voor dat u de bandenspanning controleert om lekke banden te voorkomen en uzelf een optimale grip op het loopvlak te geven.
Vergeet niet dat de radiator een cruciale rol speelt om te voorkomen dat uw motor explodeert. Veel mensen verwaarlozen het onderhoud van radiatoren. Zorg ervoor dat je het schoon en vrij van vuil en modder houdt, controleer op lekkage veroorzaakt door dolende stenen en spoel het hier en daar goed door.
Een grote fout die met ATV's wordt gemaakt, is ze niet schoon te maken na een dag vol avontuur. Rondrollen met gedroogde modder gebakken in elke spleet is geen ereteken, en je doet jezelf of je machine er geen plezier mee.
Ten eerste, hoe meer vuil er in de buurt is, hoe groter de kans dat dat vuil je vloeistoffen vervuilt of in je luchtinlaat wordt gezogen. Ten tweede voorkomt het dat u andere problemen opmerkt, zoals losse bouten. Ten derde zal het langzaam maar zeker onderdelen van de ophanging aantasten en bijdragen aan roesten. Al deze dingen zullen de levensduur van uw ATV aanzienlijk verkorten.
Benzine degradeert na verloop van tijd. Als het voor lange tijd in je lijnen blijft, zal het ze van binnenuit opeten. Als u uw ATV langer dan twee weken opbergt, laat u de tank leeglopen of voegt u brandstofstabilisator toe om te voorkomen dat hij kapot gaat. Als je voor het laatste kiest, zorg er dan voor dat de brandstof nog steeds uit de leidingen en volledig terug in de tank komt.
Echt, de grootste fout is om ATV-onderhoud te verwaarlozen of uit te stellen. Het komt erop neer dat als u het meeste rendement op uw investering wilt zien, u er goed voor moet zorgen.
