Fabrikanten zijn voortdurend in concurrentie in de auto-industrie. Voorbij zijn de vroege dagen dat de focus lag op het vervaardigen van een auto met het doel mensen en goederen van de ene plaats naar de andere te migreren.
De auto-industrie is geëvolueerd naar een tijdperk waarin creativiteit aan de orde van de dag is. Elk jaar verschijnen er verschillende auto's op de weg met unieke kenmerken, naast hun cilinderinhoud en pk's.
Fabrikanten hebben ook verschillende soorten autodeuren ontworpen als onderdeel van de meest recente trends in de branche. Dit artikel onthult enkele van de populaire autodeuren en de auto's waarop je ze kunt vinden.
Verschillende autofabrikanten hebben hun unieke creativiteit op hun automerken geïntroduceerd als handtekening om ze op de weg te onderscheiden.
Een van de meest recente ontwikkelingen in de fabricage van auto's is het unieke ontwerp van autodeuren. Als u overweegt:"Hoeveel autodeuren zijn er?" Ze zijn talrijk. Enkele van de meest bekende soorten deuren voor auto's zijn echter:
Zoals de naam al aangeeft, zijn vlinderdeuren gebouwd in de gelijkenis van vlindervleugels. De deuren gaan precies open zoals het prachtige insect zijn vleugels spreidt om te vliegen.
Vlinderdeuren zijn ontworpen om te openen door omhoog en naar buiten te zwaaien via de scharnieren die samen met de A-stijlen van de auto zijn bevestigd. De deuren gaan zo wijd open dat de bestuurder of passagier bij het in- of uitstappen geen obstakels tegenkomt.
Vlinderdeuren gaan op dezelfde manier open als schaardeuren; u kunt echter gemakkelijk het verschil zien in de ruimte die vlinderdeuren creëren voor binnenkomst en vertrek.
Een van de unieke kenmerken van de luxe BMW i8 Roadster zijn de vlinderdeuren. Er zijn echter ook goedkope auto's met vlinderdeuren.
Luxe automerken zoals Lamborghini, McLaren en Ferrari zijn uniek vanwege hun schaardeuren. Dit type deur wordt soms verward met vlinderdeuren. Hoewel de twee soorten deuren hetzelfde openen, kun je auto's met schaardeuren zorgvuldig van elkaar onderscheiden.
In tegenstelling tot conventionele deuren zwaaien schaardeuren verticaal omhoog via de frontale scharnieren waarop de deuren zijn bevestigd. De deuren gaan naar boven open als de scherpe bladen van een kleermakersschaar. Nu weet je de oorsprong van de naam "Scissor doors."
Alfa Romeo Carabo vond in 1968 schaardeuren uit. Het idee van beperkte parkeerplaatsen was de noodzaak die leidde tot de uitvinding van de deuren. Tegenwoordig worden de deuren gemonteerd op exclusieve luxe auto's waar beroemdheden alles voor over zouden hebben om in hun autocollecties te hebben.
Tweevlaksdeuren zijn een soort deuren die op dezelfde manier zijn gebouwd als schaardeuren. Ze zijn echter ontworpen om anders te openen. Tweevlaksdeuren gaan open via een mechanisme waarmee ze naar buiten kunnen bewegen en 90 graden kunnen draaien op de deurscharnieren.
Sommige van de moderne auto's met tweevlaksdeuren omvatten; Koenigsegg Agera, Regera, Agera RS, Koenigsegg CC8S, Agera R en CCR.
Gull-wing doors zijn ook bekend als falcon-wing doors of up-door. Ze zijn ontworpen om naar boven te openen via dat scharnier op het dak van de auto's waarop ze zijn gemonteerd. Het idee achter de vleugeldeuren is de houding van de vleugels van een zeemeeuw.
De vleugeldeuren staan bekend als "portes papillon" in het Frans, wat vlinderdeuren betekent. Ze verschillen echter van de daadwerkelijke vlinderdeuren. Jean Bugatti vond in 1939 vleugeldeuren uit.
Gull-wing-deuren zijn te vinden op oudere auto's zoals Mercedes Benz C111, Mercedes Benz 300SL, enz. Een populaire moderne luxe auto met de gull-wing of Falcon vleugeldeuren is de Model X van Tesla.
Zelfmoorddeuren zijn een unieke creativiteit in de auto-industrie. De deuren zijn ontworpen om te openen via de scharnieren aan de achterkant. Dit staat haaks op de traditionele richtingen waarin autodeuren openen. Dit type deur bevestigt dat er verschillende manieren zijn waarop autodeuren kunnen worden geopend.
De naam "zelfmoorddeur" is jargon dat voortkwam uit het idee dat de deuren niet zo veilig zijn als autodeuren met hun scharnieren aan de voorkant. Dit type deur werd tientallen jaren geleden voor het eerst gezien met koetsen die aan paarden waren bevestigd.
De oorsprong van zelfmoorddeuren is terug te voeren tot de eerste helft van de twintigste (20e) eeuw, toen paarden met koetsen het populairste vervoermiddel waren. Na de Tweede Wereldoorlog begonnen auto's met zelfmoorddeuren echter af te nemen.
Schuifdeuren zijn gebruikelijk bij bussen, bestelwagens en minibusjes. Ze zijn uniek ontworpen om te openen door horizontaal door een rail te schuiven waaraan de deur is opgehangen. Dit type deur creëert een bredere ruimte voor binnenkomst en vertrek dan andere soorten deuren.
In 1954 was Kaiser Darrin de eerste auto met schuifdeuren. Het was een geavanceerde versie van een voertuig dat in 1949 werd ontworpen door Sidney Nobbs, een Britse verzekeringsagent. Schuifdeuren zijn tegenwoordig nog steeds gebruikelijk in bussen, bestelwagens, SUV's, enz.
Moderne auto's met schuifdeuren vind je echter nauwelijks, vooral luxe auto's. Dit komt omdat ze uniek zijn gebouwd voor voertuigen die meer goederen vervoeren dan mensen.
Zakdeuren zijn ontworpen als een uniek type schuifdeur. De deuren werken zo dat ze openen door te schuiven door de rails waaraan de deur hangt zoals de gewone schuifdeuren.
Wanneer de deur echter wordt geopend, verandert deze van positie in een specifiek compartiment op de aangrenzende muur van het voertuig.
Zakdeuren zijn gebruikelijk bij treinwagons en bestelwagens. Je vindt ze nauwelijks in gewone auto's. Morris J4 en Renault Estafette zijn de bekendste voertuigen met zakdeuren.
Normale autodeuren worden conventionele of gewone deuren genoemd. Ze scharnieren aan de rand aan de voorkant, tegenover de in-/uitgang van de auto. Met het flexibele apparaat dat de deur aan het ijzeren frame vasthoudt, kunt u de deur naar buiten (open) en naar binnen (dicht) draaien.
Gewone of conventionele autodeuren komen het meest voor in veel voertuigen, vooral oudere voertuigen. Dit type deur is zeer duurzaam in vergelijking met sommige van zijn tegenhangers. Bovendien biedt een gewone autodeur gemakkelijke toegang in en uit de auto.
Butterfly-autodeuren zijn een creatief type deuren dat meestal op high-performance auto's wordt gemonteerd. Ze lijken een beetje op schaardeuren. Het kleine verschil is echter de beweging van de deuren.
Schaardeuren gaan open door recht omhoog te bewegen via scharnierpunten onder de A-stijl van een auto. Aan de andere kant zijn vlinderdeuren ontworpen om te openen door omhoog te bewegen via de scharnieren langs de A-stijl van een auto.
Vlinderdeuren hebben zo'n fantastische uitstraling dat spreekt van creativiteit. De fabrikanten hebben dit type autodeur zorgvuldig ontworpen voor liefhebbers van flitsende uitvindingen.
De verbazingwekkende schaardeuren zijn uniek om naar boven te openen. Deze deuren zijn ook bekend als vleugeldeuren, klapdeuren, schakelbladdeuren, kevervleugeldeuren, opklapdeuren, opklapdeuren, Lambo-deuren en Lamborghini-deuren.
Schaardeuren zijn bevestigd aan een vast scharnier, stevig aan de voorkant van het kozijn van de autodeur, en ze zijn ontworpen om verticaal te draaien. Dit type deur is anders dan de conventionele of gewone autodeuren die naar buiten openen.
Schaardeuren zijn meestal te vinden in luxe auto's zoals Lamborghini. Als u echter van deze creativiteit wilt genieten, hoeft u alleen maar een Lambo aan te schaffen of de deuren van uw auto om te bouwen tot schaardeuren.
Tesla-deuren worden valkenvleugeldeuren genoemd. Het is een creatieve naam die kenmerkend is voor de Tesla-automerken van Elon Musk. Tesla introduceerde de Model X met vleugeldeuren in 2015. De auto was uitgevoerd met dubbel scharnierende vleugeldeuren.
Het ontwerp van de valkenvleugeldeuren is zo gebouwd dat ze naar boven opengaan en elkaar bijna raken wanneer ze volledig opengaan. Hierdoor kunt u aan één kant van de deur ongehinderd doorkijken wanneer beide deuren volledig open staan. Het vooraanzicht is ook zo'n mooi gezicht om te zien.
De Lambo deuren worden Schaardeuren genoemd. Ze zijn ook bekend als klapdeuren, klapdeuren, klapdeuren, kevervleugeldeuren, vleugeldeuren, opklapdeuren, enz. Lambodeuren worden ook op sommige andere auto's in de auto-industrie gebouwd.
Autoliefhebbers hebben echter een manier om secundaire creativiteit terug te voeren naar de primaire wortel. Dus verwijzen ze naar dit soort deuren als Lambo-deuren, ongeacht de auto. Lambodeuren spreken van uitmuntende creativiteit en zijn vooral te vinden in luxe auto's.
DeLorean-deuren worden vleugeldeuren genoemd. Het is een uniek type deur dat speciaal is ontworpen door de sportwagenfabrikant DeLorean als aanvulling op zijn uitmuntende creativiteit. De vleugeldeuren functioneren door naar boven te openen als een gigantische vogel die zijn vleugels loslaat om te fladderen.
Autoliefhebbers noemen de vleugeldeuren ook wel valkendeuren. De deuren lijken veel op de deuren met valkenvleugels op Tesla's Model X. Als je echter naar de deuren van beide voertuigen kijkt, zie je gemakkelijk het verschil.
McLaren-deuren staan bekend als tweevlaksdeuren. Dit komt omdat de supercarfabrikant weigerde de deuren vlinderdeuren te noemen, ongeacht de gelijkenis. Fabrikanten zijn echter graag uniek in hun creativiteit; vandaar dat de naam tweevlakshoek is.
De tweevlaksdeuren zijn prachtig ontworpen in de gelijkenis van een vogel die zijn vleugels uitstrekt om te vliegen. Het is zo'n buitengewoon geweldig gezicht om te zien wanneer de tweevlaksdeuren opengaan.
Natuurlijk zouden beroemdheden en luxeliefhebbers er alles aan doen om de McLaren-supercar in hun autocollecties te hebben.
Koenigseggs worden geleverd met een verfijnd soort deur die bekend staat als dihedral synchro-helix. Het deurmechanisme bracht de auto-industrie in een revolutionair rijk van creativiteit. De meeste autoliefhebbers hadden nog nooit een autodeur gezien zoals de dihedral synchro-helix.
De deuren van de Koenigsegg zijn ontworpen om gelijktijdig naar boven en naar buiten te bewegen, waardoor zo'n geweldige verschijning als een robotvogel ontstaat. Eigenaren van de Koenigseggs trekken meestal de aandacht als ze uit hun auto stappen.
De BMW i8 deuren staan bekend als vlinderdeuren. De deuren maken deel uit van de meest innovatieve kenmerken van de auto. Ze lijken veel op schaardeuren en zelfmoorddeuren. U kunt het verschil echter gemakkelijk zien als u goed naar de deuren kijkt.
Vlinderdeuren gaan zo open dat het lijkt alsof de middelste pagina's van een boek van beide kanten worden geopend om in het midden samen te komen. Het is zo'n geweldige creativiteit. Dit soort deur is te vinden op high-performance auto's.
De BMW i8 Roadster is uitgerust met een bepaald type deur, de zogenaamde vlinderdeuren. De Duitse autofabrikant introduceerde de vlinderdeuren op alle i8 Roadsters die tussen 2014 en 2020 werden geproduceerd.
Het unieke van de deuren onderscheidt de i8 Roadster van andere BMW modellen of series. De deuren zijn ontworpen om naar boven en naar voren te openen, waardoor de bestuurder en passagier gemakkelijk kunnen in- en uitstappen. Sommige autoliefhebbers hebben echter voortdurend schaardeuren vergeleken met vlinderdeuren.
Lamborghini vlinderdeuren kosten ongeveer $ 2.999 tot $ 4.300. Als u echter van plan bent de deuren van uw auto om te bouwen van het conventionele of normale type naar vlinderdeuren, moet u mogelijk tussen de $ 3.000 en $ 5.000 budgetteren voor de kits en installatie.
Vlinderdeuren zijn duur omdat ze zijn vervaardigd met luxe auto's. Dus als u overweegt om uw gewone autodeuren om te bouwen, maak dan een speciaal budget voor deze operatie en neem dit op in uw algemene budget.
Het kostte $ 2.999 om de deuren van een Corvette om te bouwen naar Lambo-deuren. De totale kosten zijn inclusief 2 verticale deuren die worden geleverd met Lambo-deurscharnieren, 2 gasschokken, alle hardware die nodig is voor het monteren van de deuren, installatie en een levenslange garantie.
Het ombouwen van de deuren van een Corvette naar Lambo-deuren kan behoorlijk duur zijn; Als u echter wilt genieten van de luxe die Lamborghini-bezitters genieten, is het de moeite waard om dat bedrag te betalen voor het ombouwen van de deuren van uw Corvette.
De verschillende soorten autodeuren in de auto-industrie onthullen de mate van creativiteit van verschillende autofabrikanten. Dientengevolge onthullen fabrikanten elk jaar voortdurend verbazingwekkende ontwerpen, waarmee ze de concurrentie in de industrie raken.
Ondertussen hebben de nieuwe creaties van autodeuren grotere ruimten gecreëerd voor in- en uitstappen, in tegenstelling tot de gewone autodeuren die gepaard gaan met enige belemmeringen.
Dus als u de conventionele deuren van uw auto wilt ombouwen naar een van de nieuwe uitvindingen, neem dan contact op met een deskundige automonteur die ervaring heeft op dit gebied.
