Denk eraan dat u op een warme en zonnige dag door het centrum rijdt of op een besneeuwde dag rijdt, en dan werken de ventilatieroosters op het dashboard plotseling niet meer. Neem het aan van een man die aan beide kanten heeft gestaan. Het is erg frustrerend of erger. In de winter is de verwarming van het voertuig nodig om optimaal te functioneren vanwege de zeer koude omgeving in tegenstelling tot de zomer. Daarom heb ik de tijd genomen om dit artikel te ontwikkelen om je te leren wat je moet doen als je een ventilatieprobleem hebt.
Een functionerend ventilatiesysteem is in de meeste moderne voertuigen nodig voor comfort tijdens het rijden. Voor dit doel is dit artikel strikt gericht op de factoren die ervoor kunnen zorgen dat de ventilatieopeningen van uw voertuig niet meer werken en hoe u enkele van deze problemen met een paar eenvoudige stappen kunt oplossen. U krijgt ook meer kennis over hoe het ventilatiesysteem van uw voertuig werkt.
De ventilatieopening is een onderdeel van het HVAC-systeem (Heating, Ventilation and Air Conditioning) van uw voertuig dat de vrije luchtstroom in en uit uw voertuig mogelijk maakt. Hete of koele lucht wordt in uw voertuig geblazen via de ventilatieopeningen die worden aangestuurd door uw HVAC-systeem. U moet weten dat u de verwarming of airconditioning in uw voertuig niet kunt gebruiken als uw ventilatieopeningen verstopt of geblokkeerd zijn.
Om de oorzaak van een defect luchtventilatiesysteem met succes op te sporen, moet u de verschillende componenten van het ventilatiesysteem van uw voertuig controleren, die technisch van aard kunnen zijn. Let dus goed op de onderstaande mogelijke oorzaken:
Dit is een gebied om te controleren dat mogelijk verantwoordelijk is voor het niet werken van uw dashboardventilatieopeningen. Als er een slechte ventilatiezekering in uw voertuig zit, kan de ventilatormotor zijn functie niet uitoefenen door lucht door de ventilatieopeningen te blazen. Dit probleem kan ook optreden als uw voertuig een defect relais heeft; het relais helpt om de stroom te leveren die nodig is om de ventilatormotor te laten werken. Als er geen stroom is om de blaasmotor aan te wakkeren, is er geen ventilatie.
Dit is een veelvoorkomende oorzaak van het niet meer werken van de airconditioner in uw voertuig. Wanneer het koudemiddelpeil in uw voertuig laag is, zult u een aanzienlijke vermindering van het koeleffect van de ingeblazen lucht in het voertuig moeten merken. Dit kan ertoe leiden dat de airconditioner warme lucht begint te blazen. Als er geen koelmiddel in het koelsysteem van uw voertuig zit, kan uw conditioner geen koele lucht blazen.
Twee gebieden laten de luchtstroom in uw voertuig toe. Het eerste gebied zijn de ventilatieopeningen bij de onderste helft van de voorruit en het tweede gebied is de lucht die weer in de cabine van uw voertuig wordt gecirculeerd. Deze twee gebieden zijn zeer noodzakelijk om het ventilatiesysteem van uw voertuig goed te laten functioneren. Als een van deze twee gebieden wordt geblokkeerd door vuil of een andere substantie, kan het ventilatiesysteem van de auto geen lucht in uw voertuig blazen.
De ventilatormotor is een zeer belangrijk onderdeel van het ventilatiesysteem van uw voertuig. Deze motor is een ventilator achter het dashboard die verantwoordelijk is voor het blazen van de lucht door de ventilatieopeningen. Er zijn maar weinig factoren die de functionaliteit van de aanjagermotor kunnen beïnvloeden, zoals elektrische problemen, veroudering, enz. Als de aanjagermotor echter niet kan werken, wordt er geen koude of warme lucht in uw voertuig geblazen wanneer u de ventilatieopeningen inschakelt.
De blaasmotor werkt met behulp van de aanjagerweerstand. De aanjagerweerstand helpt bij het regelen van de luchtstroom die in uw voertuig wordt geblazen volgens de instructies van de ventilatieroosters. Dus als de aanjagerweerstand in het ventilatiesysteem van uw voertuig slecht is, kan dit de reden zijn waarom de autoverwarming geen lucht blaast en de stroom van koele lucht in uw voertuig beïnvloedt.
Het ventilatiesysteem van uw voertuig is verbonden met verschillende slangen die vloeistof transporteren; bij beschadiging van deze slangen kan het ventilatiesysteem niet goed functioneren. Een gescheurde slang kan zelfs leiden tot lekkage van koelmiddel, wat de effectiviteit van de airconditioning van uw voertuig zal verminderen. Een beschadigde riem kan ook tot dit probleem leiden.
Een defecte condensor kan voorkomen dat koele lucht door uw ventilatieopeningen stroomt. De condensor neemt de warmte van het koelmiddel op door het van zijn gasvormige toestand naar een vloeibare toestand te veranderen. Als de condensor beschadigd of geblokkeerd is, kan dit ertoe leiden dat uw auto oververhit raakt terwijl de airco aan staat, omdat er onvoldoende lucht naar de airconditioner stroomt.
Lees dit artikel verder om een goede gids te kennen die u zal helpen dat luchtventilatieprobleem van u met succes op te lossen. Deze gids lost alle ventilatieproblemen binnen enkele minuten op, of de lucht nu alleen door de voorstoel blaast of andere soortgelijke problemen. En ja, dit kan voor de meeste voertuigen worden gebruikt:
Merk op dat je hierbij heel voorzichtig moet zijn; als dit niet goed wordt gedaan, loopt u het risico meer schade op te lopen.
# Het airconditioningsysteem bestaat uit ventilatieopeningen met een bedieningsdeur in uw voertuig op het dashboard. Deze deur kan worden gebruikt om de luchtstroom in uw voertuig te blokkeren of toe te staan. De meeste voertuigbedieningsdeuren hebben controle om te voorkomen dat u de deur beschadigt; deze besturing wordt een duimwiel genoemd. Gebruik het duimwiel om de luchtstroom te starten en te stoppen.
Het duimwiel kan ervoor zorgen dat de lucht niet hard uit de ventilatieopeningen van de auto blaast, maar als dit niet werkt, ligt de fout niet bij de ventilatieopeningen, maar zorg ervoor dat u het stof of vuil verwijdert dat zich in de ventilatieopeningen heeft opgehoopt. kan ook de luchtstroom in uw voertuig beïnvloeden.
# Een cabinefilter is te vinden in de meeste ventilatiesystemen van voertuigen; dit filter helpt de lucht te reinigen voordat deze de ventilatieopeningen van uw voertuig verlaat. Als dit filter verstopt of verstopt raakt als gevolg van onregelmatig onderhoud aan het voertuig, zal het de luchtstroom die uit de ventilatieopeningen komt vertragen of stoppen. Om het cabinefilter te reinigen, vindt u het cabinefilter van uw auto onder de passagiersstoel of onder de motorkap, afhankelijk van het ontwerp van uw auto.
De eerste stap om het interieurfilter te verwijderen, is om te bepalen waar het in uw voertuig is geïnstalleerd. Sommige filters bevinden zich onder de motorkap van sommige voertuigen, terwijl andere zich onder de passagiersstoel van het voertuig bevinden. Zodra u het filter hebt kunnen lokaliseren, verwijdert u voorzichtig de bevestigingsschroeven waarmee het vastzit, dit kunt u doen met behulp van een schroevendraaier. Haal vervolgens het filter uit de behuizing.
U zult stofdeeltjes en vuil op het oppervlak opmerken als u het filter lange tijd niet hebt schoongemaakt. Reinig het filter vervolgens voorzichtig of plaats het terug in de behuizing.
# Een ventilatormotor wordt geregeld door een schakelaar in het voertuig of meestal door een computer. Als deze motor uitvalt, stroomt er geen lucht door de ventilatieopeningen van uw voertuig. Om te weten of de motor van uw voertuig defect is, moet u een ampèremeter aansluiten op de voedingskabel van de ventilatormotor. Stel de versterkermotor in om op volle snelheid te draaien, en wanneer u dit doet, wordt verondersteld dat de ampèremeter tussen 8 en 15 ampère aangeeft.
Als de waarde lager is dan 8 ampère, betekent dit dat de ventilatormotor van uw voertuig defect is en moet worden vervangen. U moet uw voertuig naar de winkel van de monteur brengen voor deze vervanging, omdat dit erg technisch kan zijn. Door dit probleem op te lossen, kan het probleem van de autoverwarming en de airco in uw voertuig worden opgelost.
# Het ventilatiesysteem van uw voertuig heeft twee luchtinlaten. Eén inlaat is voor verse lucht van buiten uw voertuig, terwijl de andere voor recirculatielucht is. Als deze inlaten verstopt raken of vertroebeld raken door vuil of andere stoffen, wordt de luchtstroom door uw ventilatieopeningen gestopt. Om dit probleem op te lossen, zoekt u zowel de luchtinlaten van uw voertuig, die zich bij de voetenruimte van uw passagier bevinden, als de basis van de voorruit.
Verwijder vervolgens voorzichtig het vuil of de stof die deze inname blokkeert. Meteen ben je hiermee klaar; u zult merken dat het ventilatiesysteem van uw voertuig beter presteert.
Dit probleem kan worden veroorzaakt door een beschadigde ventilatormotor of weerstand, geblokkeerde luchtinlaat, beschadigde zekering of een gescheurde slang. U kunt deze veelvoorkomende factoren gebruiken om de werkelijke oorzaak van de ventilatieproblemen van uw voertuig goed te onderzoeken.
Hoewel u uw voertuig niet beschadigt als u besluit met een slecht ventilatiesysteem te rijden, moet u zich bewust zijn van de waarschijnlijke factoren die dit probleem kunnen hebben veroorzaakt, zodat u weet of uw auto een snelle reparatie nodig heeft of niet. om uzelf en uw passagiers onnodig lastig te vallen.
De ventilatieopeningen voor moderne voertuigen worden aangestuurd door drie of vier elektrische actuatormotoren, die kunnen worden aangepast door de klimaatregelmodule; deze regelt en regelt het luchtventilatiesysteem in uw voertuig elektronisch. Bij oudere voertuigen met een handmatig besturingssysteem worden de ventilatieopeningen in deze voertuigen geregeld door vacuümservo's. Het vacuüm wordt gecreëerd door de motor tijdens het rijden.
Het aanjagermotorrelais is een elektrisch onderdeel dat stroom levert aan de aanjagermotor van uw auto. Als uw aanjagermotor defect is, is dit een van de tekenen dat u merkt dat het relais van de aanjagermotor van uw voertuig niet werkt, en u zou kunnen ontdekken dat ook de zekering van de aanjagermotor is doorgebrand.
Het ventilatiesysteem van de meeste voertuigen kan worden geopend met een handmatig apparaat dat bekend staat als het 'duimwiel'. Het duimwiel wordt gebruikt om ventilatieopeningen in uw voertuig te openen of te sluiten om de luchtstroom in het voertuig te stoppen of toe te staan. Als het duimwiel naar rechts wordt gedraaid, zorgt het ervoor dat de ventilatieopeningen de ventilatieopeningen volledig openen, terwijl de ventilatieopeningen van uw voertuig in de tegenovergestelde richting worden gesloten.
Het is niet eenvoudig om grondig schoon te maken door de nauwe ruimtes van de ventilatieopeningen van uw voertuig. Echter, met behulp van een aantal goedkope of zelfgemaakte schoonmaaktools (Amazon) kan het werk gemakkelijk maken. U kunt proberen de ventilatieopeningen schoon te maken met een set schuimpenselen, die door de nauwe ruimtes van uw ventilatieopeningen kunnen dringen en helpen bij het verwijderen van stof of vuil. Je kunt ook proberen thuis een reinigingsoplossing te bereiden door water en azijn te mengen om je te helpen bij dit reinigingsproces.
Je kunt hiervoor ook droge penselen gebruiken, maar onthoud dat je dit voorzichtig moet doen. U kunt de ventilator in uw ventilatieopeningen ook regelmatig aanzetten zonder dat de airconditioning is ingeschakeld om uw ventilatiesysteem volledig te drogen en de ophoping van vuil te voorkomen.
Met deze informatie weet u al hoe u de ventilatieopeningen in uw auto kunt ontstoppen en andere problemen met de ventilatieopeningen kunt oplossen. Door dit te weten, heb je wat doe-het-zelf-reparatievaardigheden kunnen verwerven. Kijk, dat was niet zo moeilijk. Het enige dat u hoeft te doen, is het juiste proces volgen. Voor meer vragen over waarom de ventilatieopeningen op het dashboard van uw voertuig niet werken, kunt u contact met ons opnemen via ons e-mailadres of het commentaargedeelte hieronder. Er is praktisch geen probleem dat we niet kunnen oplossen.
Meer informatie:
