Weet je nog die grindtruck met een snelheid van 100 km/u die plotseling voor je van rijbaan veranderde en een paar marmeren rotsen van je motorkap liet stuiteren? Nu moet je die chips op de lak van je auto repareren die in een paar jaar kunnen uitgroeien tot kwartgrote roestvlekken. Investeer meteen $ 10 in reparatie van lakschilfers en u bespaart uzelf later veel geld - om nog maar te zwijgen van de schaamte van het rijden met een voortijdige clunker.
De oplossing die we hier laten zien, is voor verse verfschilfers op een auto die nog niet is gaan roesten. Als u een roestplek ziet, of een deuk heeft samen met uw chip, moet u een uitdagendere reparatie uitvoeren dan we hier laten zien. Houd er rekening mee dat deze reparatie bij nauwkeurig onderzoek zichtbaar zal zijn, maar als u de juiste retoucheerkleur koopt, is deze vanaf een paar meter afstand onmerkbaar.
ⓘ 2 / 6
Bij een auto-onderdelenwinkel vindt u een display met autolakverf. Zoek het bouwjaar, merk en model van uw auto op in het boekje op de display. U vindt een lijst met fabriekskleuren waarin auto's zoals die van u dat jaar zijn gespoten. Als je een wit voertuig hebt en er is maar één wit voor, koop die dan gewoon. Als u het kleurnummer van uw auto niet weet, moet u deze op het identificatieplaatje van uw voertuig opzoeken. Dit kan een uitdaging zijn. De plaat kan zich onder de motorkap op de motorkap bevinden, bij het radiatorscherm of op de stijl van het bestuurdersportier. In sommige gebruikershandleidingen staat waar u moet zoeken, of een kort telefoontje naar uw dealer kan helpen. (Hier is hoe u de motorcode van een auto kunt vinden in het voertuigidentificatienummer.)
Zodra je het nummer hebt gevonden, koop je een flesje retoucheerverf. Als u de juiste kleur niet op het display kunt vinden, neem dan contact op met de dealer. (Ontdek de meest populaire autokleuren in Canada .) Dealers hebben vaak kleuren voor de auto's die ze verkopen. Koop ook een klein blikje autoprimer. Volg nu onze fotoreeks om die chip te repareren, en onthoud:voer deze reparatie niet uit in de volle zon of als de temperatuur lager is dan 10 graden C.
Tip :Als u alleen spuitverf met het juiste kleurnummer kunt vinden, kunt u deze gebruiken door een beetje verf in de dop te spuiten en deze aan te brengen met een fijn penseel.
Dit is een typische steenslag die u met deze procedure kunt repareren. Zelfs als de chip ongeveer een kwart van de grootte van een dubbeltje is, kun je hem nog steeds repareren. Maak de chip schoon met water en zeep en droog hem vervolgens af met een zachte katoenen doek. Wrijf een beetje autopolijstmiddel over de chip om eventuele rafelige randen voorzichtig te verzachten. Slechts een dozijn swirls of zo zullen het werk doen. Te veel wrijven kan de blanke lak over de lak beschadigen en een troebele puinhoop veroorzaken.
Heeft uw auto een kras opgelopen in plaats van een chip? Ontdek hoe u autolakkrassen kunt repareren hier.
4 / 6
Reinig de afwerking met gedenatureerde alcohol. Overspoel het niet met alcohol - slechts een paar doekjes met een zachte doek zijn voldoende. De alcohol verwijdert alle was of achtergebleven vuil.
Onze auto-experts wegen mee:Is autolakverzegeling de moeite waard ?
5 / 6
Breng een plekje primer aan met het uiteinde van een papieren lucifer. Vul het gebied binnen de chip, net tegen de randen van de omringende verf. Laat de primer minimaal een half uur drogen.
Zou je je lak kunnen beschadigen zonder dat je het doorhebt? Hier leest u hoe een wasstraat de afwerking van uw auto kan verpesten .
Breng een kleine hoeveelheid verf aan op de grondlaag. Test de kleur altijd op een stuk papier om er zeker van te zijn dat deze overeenkomt. De test geeft u ook een idee hoeveel verf u op de applicatorborstel moet plaatsen. Breng ongeveer een uur later een tweede laag aan. Laat de lak een aantal dagen uitharden en wrijf hem dan weer voorzichtig uit met polijstmiddel om de randen van de reparatie glad te strijken.
Nu u deze tips voor het repareren van lakschilfers onder uw riem heeft, kunt u ontdekken hoe u de beste resultaten krijgt met autowax .
