Weet u nog dat de motor van uw auto een precieze hoeveelheid en verhouding van lucht en brandstofmengsel nodig heeft als input voor een optimale verbranding in de interne verbrandingskamer? Kortom, verkeerde hoeveelheden lucht en brandstof zorgen voor problemen voor de motor. Hoewel de gasklepstandsensor ervoor zorgt dat de motor de juiste hoeveelheid lucht krijgt, komt het vaak voor dat deze defect raakt. Leer slechte symptomen van de gasklepstandsensor nu zodat u dit motorprobleem kunt verhelpen zodra het zich voordoet.
Een gasklepstandsensor bestaat uit mechanische onderdelen die versleten kunnen raken en vervangen moeten worden. Een defecte gasklepstandsensor geeft verkeerde gegevens door aan de computer van uw auto.
Een defecte gasklepstandsensor mag niet worden genegeerd. Wanneer uw motor niet de juiste lucht-brandstofverhouding krijgt voor een goede werking, werkt deze onder het optimale rendement. Het resultaat is onvermijdelijk een lager brandstofverbruik en zal schade aan uw motor veroorzaken, waardoor de levensduur wordt verkort.
De gasklepstandsensor (“TPS”) is een onderdeel van het gasklephuissysteem van uw auto. Deze bevindt zich tussen het inlaatspruitstuk van de motor en het luchtfilter.
Het is essentieel om ervoor te zorgen dat een specifieke en precieze hoeveelheid brandstof en lucht aan de motor van uw auto wordt geleverd als input voor de verbranding van de motor. Onthoud de les Engine101:de motor van uw auto vereist een nauwkeurige verhouding van lucht- en brandstofmengsel voor een optimale werking.
Elke keer dat u het gaspedaal indrukt, draait de vlinderklep van de gasklep om een precieze hoeveelheid lucht door het inlaatspruitstuk van de motor in de verbrandingskamer te laten komen. Naarmate je het pedaal verder indrukt, gaat de klep meer open.
Tegelijkertijd stuurt de gasklepstandsensor een signaal naar de Power Control Module om de positie van de gasklepvlinderklep te melden.
Tegelijkertijd wordt een overeenkomstige hoeveelheid brandstof in de kamer gedruppeld, waardoor de ideale omstandigheden voor de verbranding worden gecreëerd.
Om de exacte hoeveelheid lucht te bepalen die op een bepaald moment voor de motor nodig is, verzamelt de computer van de auto, ook wel bekend als de Power Control Module, continu gegevens, zo vaak als vaak per seconde, inclusief luchtmassastroom, motortoerental, luchttemperatuur, de positie van de gasklepvlinderklep en hoe snel de positiesensor van de klep verandert.
Als de gasklepstandsensor en andere sensoren goed werken, behoudt uw auto een optimaal brandstofverbruik en een soepel rijgedrag. Met andere woorden, de motor zal effectief de optimale brandstof- en luchttoevoer ontvangen om soepel te accelereren, uitrollen en cruisen.
De gasklepstandsensor kan geleidelijk of in één keer uitvallen. Het kan door vele oorzaken defect zijn.
In de meeste situaties, wanneer er een probleem is met de gasklepstandsensor, gaat het controlemotorlampje branden. Bovendien leveren de meeste autofabrikanten een "limp home" -modus met verminderd vermogen als er een storing in uw motor is. Dit is gemaakt om een bestuurder in staat te stellen op een veiligere manier van een drukke snelweg af te komen.
Wanneer de gasklepstandsensor defect is, krijgt uw motor niet de optimale hoeveelheid brandstof en werkt hij dus niet optimaal. Onthoud dat uw motor het uiterst complexe en delicate onderdeel is, waarvoor elk afzonderlijk onderdeel in perfecte harmonie en precisie moet werken. Een kleine afwijking in een element zal de efficiëntie verminderen, of zelfs schade veroorzaken en de levensduur verkorten.
Onder optimale efficiëntie betekent een laag brandstofverbruik. Dit is een van de meest opvallende symptomen van de gasklepstandsensor die u zult tegenkomen bij een defecte sensor.
Technisch kun je nog rijden met een slechte gasklepstandsensor. Houd er echter rekening mee dat een slechte gasklepstandsensor kan leiden tot onvermogen om op te schakelen, ruw of langzaam stationair draaien en gebrek aan vermogen bij het accelereren.
Rijden met deze symptomen brengt u en andere bestuurders om u heen in gevaar, dus u moet uw auto zo snel mogelijk naar een monteur brengen.
De gemiddelde prijs voor het vervangen van een gasklepstandsensor varieert van $ 159 tot $ 211. Onderdelen kosten ergens tussen $ 98 en $ 133, terwijl arbeidskosten tussen $ 61 en $ 78 liggen. Schatting is exclusief toeslagen en belastingen.
Houd er rekening mee dat, afhankelijk van het type voertuig dat u heeft, de arbeidskosten duurder kunnen worden. Soms is de gasklep niet direct toegankelijk en moet er veel worden gedemonteerd, zoals het verwijderen van het inlaatspruitstuk en de luchtfilterkast.
De batterijen in de TPS-sensoren zijn gemaakt om 5 jaar mee te gaan. Ze zijn ingebouwd in de sensor, zodat ze niet kunnen worden vervangen zoals die van een zaklamp.
Daarom wordt het door autofabrikanten aanbevolen om de TPS-sensoren om de 5 jaar te vervangen om veilig en probleemloos te kunnen rijden. Laat het niet liggen totdat u defecte symptomen van de gasklepstandsensor tegenkomt.
Hieronder staan de meest voorkomende symptomen van een defecte gasklepstandsensor. Adres problemen met gasklepstandsensor zo snel mogelijk om risico's op ongelukken en schade aan uw kwetsbare motor te voorkomen.
Een van de eerste slechte symptomen van de gasklepstandsensor is dat het Check Engine-lampje op uw dashboard knippert om u te waarschuwen wanneer een sensor defect raakt. Als het Check Engine-lampje brandt, let dan op eventuele andere vreemde signalen en los het probleem zo snel mogelijk op voordat het probleem erger wordt.
LEES MEER
Zoals hierboven vermeld, is een laag brandstofverbruik vanwege de inefficiëntie van de motor een van de onvermijdelijke symptomen van een slechte gasklepstandsensor. De gasklepstandsensor werkt samen met andere sensoren om ervoor te zorgen dat de motor alles krijgt wat hij nodig heeft om soepel te lopen.
Wanneer deze sensoren slecht beginnen te worden, ontvangt de computer van uw auto onjuiste gegevens, waardoor uw motor onjuiste invoer krijgt. Verschillende onderdelen proberen deze afwijkingen te overcompenseren.
Als de motor bijvoorbeeld meer lucht ontvangt dan nodig is, compenseert de computer door extra brandstof te injecteren om het lucht-brandstofmengsel opnieuw in evenwicht te brengen. Daarom zal uw auto in de meeste gevallen, wanneer uw sensor defect raakt, merkbaar meer brandstof verbruiken dan normaal.
Defecte gasklepstandsensoren kunnen ruw stationair draaien door fluctuerende luchtstroom veroorzaken. Als u ziet dat uw auto tijdens het rijden overslaat, stationair draait of afslaat, is de kans groot dat u een defecte gasklepstandsensor heeft.
Ook vanwege de fluctuerende luchtstroom kan een slechte gasklepstandsensor allerlei stroomproblemen veroorzaken. Uw motor start misschien maar heeft weinig tot geen vermogen, loopt even, maar valt dan uit.
Anders kan het er ook voor zorgen dat uw auto zonder duidelijke reden spontane pieken heeft tijdens acceleraties, of zwakkere acceleraties veroorzaken dan normaal.
De gasklepstandsensor faalt soms op een manier waardoor het signaal dat naar de computer van de motor wordt gestuurd sporadisch is. Het effect is vergelijkbaar met wanneer u het gaspedaal snel indrukt en loslaat.
Als de gasklepstandsensor uitvalt, kan dit problemen met het schakelen van de automatische transmissie veroorzaken. De gasklepstandsensor is belangrijk voor een goede regeling van de automatische transmissie, omdat deze onmiddellijk de intentie van de bestuurder vaststelt en deze informatie doorgeeft aan de transmissieregeleenheid.
Zonder een dergelijke correcte en tijdige overdracht van gegevens ervaart u vertraging en/of moeilijkheden bij het schakelen.
Bij sommige modellen kan een defecte of defecte gasklepstandsensor ervoor zorgen dat de motor in de "limp-home-modus" gaat. In deze situatie zult u een verminderd motorvermogen ervaren en kunt u vast komen te zitten in een hogere versnelling.
Dit is een veiligheidsvoorziening die is ontworpen om u van de snelweg te krijgen en u een paar extra kilometers naar de dichtstbijzijnde reparatiewerkplaats te laten rijden. Als dit gebeurt, rijd dan niet meer dan nodig is en laat u onmiddellijk repareren.
Nadat u heeft vastgesteld dat het probleem bij uw sensor ligt, controleert u of de problemen het gevolg kunnen zijn van defecte of losse bedrading. Net als elke andere elektrische bedrading is uw gasklepstandsensor gevoelig voor corrosie en defecte verbindingen.
Controleer de bedrading en aansluitpunten voordat u verder gaat met het herprogrammeren of vervangen van de sensor. Reinig eventuele corrosie en aanslag met een hoogwaardige carburateurreiniger en een zachte borstel.
Zoek eerst de gasklepstandsensor. Het moet op uw gasklephuis worden gemonteerd, dat zich bovenop uw motor bevindt.
De gasklepstandsensor is een kleine sensor die ongeveer zo groot is als uw sleutelhanger. Er is een elektrische connector aan bevestigd die normaal gesproken drie draden bevat. Op de meeste motoren zijn er twee kleinere schroeven die hem aan het gasklephuis bevestigen.
Zodra u zich bewust bent van de symptomen van een slechte gasklepstandsensor en de bovenstaande snelle controle hebt uitgevoerd, kunt u ervoor kiezen om een professional het te laten controleren en de defecte sensor te vervangen.
Hoewel het volledig vervangen van uw sensor misschien de beste manier is om toekomstige problemen te voorkomen, kunnen sommige problemen eenvoudig worden verholpen door uw sensor te herprogrammeren of te repareren. Deze stap kan ook nodig zijn wanneer u een nieuwe sensor installeert. Leer deze handige onderhoudstip om tijd en moeite te besparen om naar de monteur te gaan.
Resetten is soms alles wat nodig is om de symptomen van de gasklepstandsensor kwijt te raken en uw sensor weer naar behoren te laten functioneren. De eenvoudigste manier om uw gasklepstandsensor te herprogrammeren of te resetten, is door de minkabel maximaal vijf minuten van uw accu los te haken of door de zekering voor uw Engine Control Module te verwijderen.
Dit is belangrijk, omdat het u helpt het risico van een elektrische schok of het veroorzaken van een foutcode op uw Engine Control Module te voorkomen.
Probeer dit niet als u zich niet op uw gemak voelt bij het werken met elektriciteit, omdat het gevaarlijk kan zijn om de verkeerde zekering of kabel van uw accu te verwijderen. Soms heb je professionele software nodig om je sensor te herprogrammeren. In dit geval kan deze taak het beste worden uitgevoerd door een professionele monteur.
Anders is uw sensor soms onherstelbaar beschadigd. Het moet worden vervangen om uw motor weer optimaal te laten presteren.
Let bij het verwijderen van de defecte sensor goed op waar elk onderdeel en onderdeel zich bevindt, zodat u de nieuwe sensor later gemakkelijk weer in elkaar kunt zetten.
Koppel eerst uw negatieve accukabel los voordat u de sensor verwijdert. Dit helpt u het risico van een elektrische schok of het veroorzaken van een foutcode op uw Engine Control Module te voorkomen. Uw gasklepstandsensor moet worden aangesloten met behulp van elektrische connectoren. Deze connectoren zijn eenvoudig te verwijderen met behulp van het lipje aan de zijkant.
Zodra de elektrische connectoren zijn verwijderd, zoekt u naar de montageschroeven op uw sensor. Schroef voorzichtig uw gasklepstandsensor los en verwijder deze.
Om er zeker van te zijn dat u de juiste vervangende sensor voor uw voertuig koopt, raadpleegt u uw gebruikershandleiding bij het kopen van een nieuwe.
Installeer uw nieuwe sensor door de stappen voor het verwijderen achterstevoren te herhalen. Begin met het installeren van de sensor met behulp van de montageschroeven. Verbind vervolgens uw sensor met het elektrische systeem van uw voertuig met behulp van een handige elektrische connector. Je zou het gemakkelijk tegen elkaar moeten kunnen drukken en een duidelijke klik moeten horen. Controleer of er een stevige verbinding is.
Sluit uw batterij aan en controleer nu of de vervanging werkt. Start uw auto en test het stationair draaien en accelereren om te zien of de eerdere problemen met starten, stationair draaien en accelereren zijn verholpen. Uw auto moet soepel stationair lopen en accelereren met voldoende vermogen.
Afhankelijk van uw voertuig en de sensor die u hebt geïnstalleerd, moet u de sensor mogelijk handmatig aanpassen. Andere opties maken automatische aanpassingen mogelijk.
