Het opladen van de accu van uw auto is essentieel en heel eenvoudig. Autoaccu's laden zichzelf op terwijl u rondrijdt, zolang de accu in goede staat verkeert. Uw auto-accu kan echter leeg raken als de motor een tijdje niet heeft gedraaid of als de accu beschadigd is. Als u uw autoverlichting of de stereo ingeschakeld laat terwijl de motor is uitgeschakeld, kan dit ook de accu van de auto leegmaken.
Auto-acculaders zullen uw accu opladen als deze helemaal leeg raakt of als de lading alleen moet worden bijgevuld. Als u van plan bent een auto-acculader te gebruiken, is het belangrijk om te weten hoe u de ampèremeter van de acculader moet aflezen . Overladen van een auto-accu kan gevaarlijk zijn, als u de lader te lang aan laat staan kan de auto-accu exploderen.
In dit artikel geven we informatie over het aflezen van een ampèremeter van een acculader en beantwoorden we veelgestelde vragen over het opladen van de accu van uw auto.
Verschillende auto-acculaders laden uw auto-accu met verschillende snelheden op. Het is belangrijk om de juiste stroomsterkte acculader voor de accu van uw auto te gebruiken. Het gebruik van een oplader met een ampèrewaarde die te hoog is voor uw batterij, kan schade veroorzaken en het overladen van een batterij kan ook leiden tot een explosie. Veel moderne opladers hebben echter vaak veiligheidsvoorzieningen, zoals automatische uitschakelfuncties en spanningsregelaars, om gevaarlijk overladen te voorkomen.
Laten we eens kijken naar de verschillende soorten auto-acculaders die beschikbaar zijn:
40 ampère auto-acculader - Een oplader van 40 ampère zorgt voor snel en efficiënt opladen van de auto-accu. Als u een batterijlader van 40 ampère gebruikt, is uw auto binnen enkele minuten weer aan de praat.
10 amp auto-acculader – Het kan enkele uren duren voordat een acculader van 10 ampère de accu van uw auto heeft opgeladen. Een batterijlader van 10 ampère kan een grote, volledig lege batterij in ongeveer 8-14 uur opladen. Als je een middelgrote batterij hebt, laadt hij deze op in ongeveer 6-8 uur.
Autoladers van 4 en 2 ampère – Batterijladers van 4 en 2 ampère doen er lang over om een volledig lege batterij op te laden en werken alleen op kleinere autobatterijen. Een oplader van 4 ampère heeft ongeveer 12 uur nodig om een batterij van 48 ampère op te laden; een oplader van 2 ampère kan een hele dag nodig hebben om een batterij van hetzelfde formaat op te laden.
De ampèremeter op een acculader meet de elektrische stroom die in de auto-accu stroomt en de hoeveelheid energie in de accu:het ‘verbruik’ van energie en de ‘continuïteit’ van de elektrische stroom. Uw ampèremeter zal u laten zien hoeveel stroom uw batterij heeft en zal ook de stroomsterkte controleren terwijl de auto-accu wordt opgeladen.
U kunt een digitale of analoge ampèremeter gebruiken om de versterkers te controleren die door de elektrische stroom naar uw auto-accu gaan. Digitale ampèremeters zijn gemakkelijk af te lezen, ze hebben geen bewegende delen en alle gegevens worden weergegeven op een LED-scherm. Analoge versterkermeters hebben echter een bewegende naald en kunnen wat lastiger zijn om te interpreteren.
Om u te helpen weten hoe u een ampèremeter voor een analoge batterijlader moet lezen, hebben we een eenvoudig te volgen stapsgewijze handleiding samengesteld.
Voordat u uw ampèremeter kunt aflezen, moet u eerst uw oplader veilig aan de auto-accu bevestigen. Hier is een korte handleiding voor het aansluiten van een oplader op een auto-accu:
Stap 1 – Verwijder alle sieraden en draag een veiligheidsbril.
Stap 2 – Zorg ervoor dat de motor van de auto is uitgeschakeld en koppel de accu van de auto los.
Stap 3 – De oplader moet uitgeschakeld zijn wanneer u deze op de batterij aansluit.
Stap 4 – Sluit de positieve klem van de batterijoplader aan op de positieve pool van de batterij en verbind de negatieve klem met de negatieve pool. Begrijp deze stap niet verkeerd, de positieve kabel zal rood zijn en de negatieve zal zwart zijn.
Stap 5 – Zet de oplader aan. Het begint onmiddellijk met het opladen van uw auto-accu en zodra de naald tot rust is gekomen (bij gebruik van een analoge versterkerlezer), kunt u de elektrische stroom controleren die naar de auto-accu stroomt en deze van stroom voorziet.
Nu u weet hoe u een auto-acculader veilig en correct bevestigt, moet u weten hoe u de ampèremeter moet aflezen.
Het lezen van een digitale ampèremeter is vrij eenvoudig, we zullen alleen instructies geven over het lezen van een analoge ampèremeter van een batterijlader.
Stap 1 – Wanneer u de batterijlader inschakelt, gaan de naalden van de ampèremeter op en neer op de schaal voordat deze de juiste waarde aangeeft.
Stap 2 – Na enkele ogenblikken zal de naald zich op één plaats nestelen, dit zal een nauwkeurige ampèrewaarde zijn. Deze ampèrewaarde moet overeenkomen met de instelling die u hebt geselecteerd voor uw oplader, bijvoorbeeld 10 ampère of 2 ampère. U kunt ook de huidige lading van de batterij aflezen, dit is het % waar de naald naar wijst.
Stap 3 – Als u langzamer wilt opladen, wijzigt u uw batterijlader naar de instelling van 2 ampère. De naald op uw ampèremeter zal naar 2 op de 'laadsnelheid' langs de onderkant bewegen om overeen te komen. Gebruik de hogere instelling voor een snellere oplader.
Stap 4 – Terwijl de oplader zijn werk doet, zakt de naald op de ampèremeter van 10 ampère (indien ingesteld op 10 ampère) en beweegt langzaam naar beneden naar 0 ampère.
Stap 5 – Wanneer de batterijlader een scherpe daling van de stroomtoevoer naar de batterij laat zien, betekent dit dat deze zijn maximale energieafgifte levert om de batterij op te laden.
Stap 6 – Naarmate uw batterij bijna volledig is opgeladen, levert de oplader minder ampère aan de batterij. De naald op de ampèremeter wijst naar afnemende ampère op de laadsnelheid aan de onderkant van de versterkerlezer. Wanneer uw batterij volledig is opgeladen, moet deze naald naar nul wijzen, omdat er geen versterkers meer van de lader naar de batterij stromen.
Stap 7 – U kunt ook het percentage opgeladen monitor op uw ampèremeter aflezen. Deze meting laat zien hoeveel lading er in uw auto-accu zit. De naald wijst naar de huidige lading in de accu van uw auto en terwijl de accu wordt opgeladen, moet de naald naar links bewegen en eindigen op 100% wanneer de accu volledig is opgeladen.
Stap 8 – Naast cijfers hebben de displays op uw versterkerlezer ook groene en rode driehoeken. Deze driehoekjes geven u geen aanvullende informatie, maar kunnen u wel helpen om beter te begrijpen waar de naalden naar wijzen. De rode driehoek verwijst naar de laadsnelheid die je hebt geselecteerd, bijvoorbeeld 10 ampère of 2 ampère. De groene driehoek geeft aan hoeveel energie er nodig is om de batterij volledig op te laden. Terwijl uw batterij wordt opgeladen, moet de naald van de rode driehoek naar de groene driehoek gaan.
Uw auto-acculader moet minimaal 10% van de Ah-classificatie van uw auto-accu zijn. Als uw auto een 100Ah-accu heeft, moet u minimaal een oplader van 10 ampère gebruiken. Als u uw auto-accu sneller wilt opladen, kunt u een acculader met een hoger ampère gebruiken.
Als u een 12 ampère-instelling op uw batterijlader gebruikt, weet u wanneer het laadproces is voltooid wanneer de naald rond de 6 ampère staat, of net daaronder. Als u een instelling van 2 ampère op uw batterijlader gebruikt, weet u dat de batterij volledig is opgeladen wanneer de naald zich aan het einde van de kleine rode driehoek op de ampèremeter bevindt.
U kunt uw auto-accu opladen wanneer deze is aangesloten of u kunt deze eerst loskoppelen. Het is altijd het beste om de batterij los te koppelen voordat u deze oplaadt. Door de accu los te koppelen kunt u deze reinigen voordat u de oplader aansluit. Het is belangrijk om altijd eerst de negatieve kabel los te koppelen en als laatste opnieuw aan te sluiten (de negatieve kabel is zwart).
U moet altijd een acculader gebruiken die uw accu kan opladen zonder schade te veroorzaken. Laders met een hoger ampère kunnen overladen en kleinere batterijen of batterijen met een lage Ah-classificatie beschadigen. Het gebruik van een oplader van 2 ampère is een goede optie bij het opladen van kleinere accu's, bijvoorbeeld motor- of scootmobielaccu's.
Als u van plan bent uw auto onbeheerd achter te laten terwijl u de batterij oplaadt, is een batterijlader van 2 ampère uw veiligste optie, aangezien het lang duurt om grote batterijen op te laden en u niet het risico loopt de batterij te overladen. Batterijladers van tien ampère en alternatieven met een hoger ampère zijn ideaal om autobatterijen snel op te laden.
Om te bepalen of uw auto-accu volledig is opgeladen, kunt u ofwel de ampère meten met een ampèremeter of de volt met behulp van een voltmeter. We hebben in dit artikel gedeeld hoe u kunt lezen of uw batterij volledig is opgeladen met behulp van een ampèremeter. Als u wilt weten hoeveel volt door uw auto-accu loopt, kunt u dit meten met een voltmeter. Een volledig opgeladen auto-accu moet 12,6 volt of meer meten.
Het opladen van een auto-accu is een eenvoudig proces, maar het is belangrijk om te weten wanneer uw accu volledig is opgeladen. Als u weet hoe u een ampèremeter correct moet aflezen, kunt u de lading van uw auto-accu in de gaten houden en weten hoeveel ampère er van de oplader naar de accu gaat.
We hebben een gemakkelijk te volgen stapsgewijze handleiding in dit artikel gedeeld en we hopen dat u nu een beter begrip hebt van hoe u een ampèremeter voor een batterijlader moet aflezen.
Vind andere relevante tips van VehicleFreak in deze berichten:
Hoe lang gaat een auto-accu mee?
Kan een auto-accu leeg raken tijdens het rijden?
Wat gebeurt er als een batterij zonder water komt te zitten?
