Het controleren van de hoeveelheid olie in de motor van uw auto is een belangrijk onderdeel van het onderhoud van uw voertuig dat regelmatig moet worden uitgevoerd. Als u met uw auto rijdt terwijl de olie bijna op is, kan dit leiden tot ernstige problemen en motorschade.
Als uw auto een laag oliepeil heeft, kan de motor oververhit raken en kunt u defect raken door een complete motorstoring! Het is essentieel om het oliepeil van uw auto op de hoogte te houden en de taak wordt snel en gemakkelijk gemaakt door een peilstok te gebruiken.
Maar hoe verwijder je een vastzittende oliepeilstokbuis? Geen paniek, blijf dit artikel lezen, want we hebben alle antwoorden die je nodig hebt.
Om bestuurders te helpen hun motoroliepeil op peil te houden, installeren autofabrikanten een peilstok onder de motorkap van de meeste voertuigen. Er zijn moderne auto's die geen oliepeilstok hebben en in plaats daarvan digitale oliemonitoringsystemen gebruiken.
De meeste voertuigen hebben echter een metalen peilstokgereedschap dat zich in een buis naast het motorblok bevindt.
De oliepeilstokbuis houdt de peilstok op zijn plaats en wordt ook gebruikt om het motoroliepeil te controleren. De peilstokbuis is hol en leidt naar het oliecarter in de motor, u hoeft alleen de peilstok stevig naar beneden te duwen om het motoroliepeil correct te controleren.
Soms kunt u bij het controleren van de motorolie ontdekken dat de peilstok in de buis is blijven steken. Dit is vervelend, maar komt eigenlijk vrij vaak voor. Hier zijn enkele van de belangrijkste oorzaken van een peilstok die vast komt te zitten in de buis:
Zoals u kunt zien, zijn er veel redenen waarom de peilstok van uw auto in de buis is blijven steken. Geen paniek, je kunt de peilstok uit de buis halen. Blijf dit artikel lezen voor onze stapsgewijze handleiding voor het verwijderen van een vastzittende oliepeilstok uit de buis.
Voordat we instructies delen over het repareren van een vastzittende oliepeilstok, gaan we eerst wat dieper in op de redenen waarom uw peilstok vast kwam te zitten.
Motorolie speelt een cruciale rol in het functioneren van uw voertuig. Olie wordt gebruikt om alle bewegende delen in de motor van uw auto te smeren. Er zijn verschillende metalen onderdelen die snel naar elkaar toe bewegen als de motor van de auto draait. Olie helpt deze onderdelen soepel te bewegen en voorkomt dat er extra warmte ontstaat door wrijving.
Na verloop van tijd verandert de viscositeit van de olie en daarom moet u op de hoogte blijven van uw serviceonderhoud en olieverversingen. Als de olie te lang in uw motor blijft zitten, kan het een meer slibachtige consistentie vormen en dit kan zich ophopen, wat problemen kan veroorzaken in uw motor en voor uw peilstok.
Het slib kan zich ook ophopen in het oliecarter van de motor en kan zelfs de basis van de peilstokbuis en rond de peilstok gaan verstoppen. Als u het onderhoud van uw motorolie verwaarloost, wees dan niet verbaasd als u op een dag het oliepeil gaat controleren en uw peilstok op zijn plaats zit.
De oliepeilstok is gemaakt van een sterk metaal om bestand te zijn tegen de hitte en trillingen van de automotor. Als de peilstok in uw auto echter een peilstok is die u goedkoop online hebt gekocht of een replica van een namaakmerk, is deze waarschijnlijk niet gemaakt van hetzelfde stevige materiaal als de autofabrikanten gebruiken.
Door motortrillingen kan het goedkope metaal van slechte kwaliteit breken, waardoor uw peilstok loskomt van het handvat en vast komt te zitten in de buis. Als de hendel met dunne bouten of schroeven aan de metalen staaf is bevestigd, kan deze losraken wanneer u probeert de peilstok terug uit het motoroliecarter te trekken.
Lage motorolie kan een hete motor veroorzaken, waardoor uw peilstok in de buis kan blijven steken. Een motor kan om vele redenen oververhit raken, maar een van de meest voorkomende oorzaken is motorolie van lage of slechte kwaliteit.
Omdat de oliebuis van de peilstok aan de motor is gelast wanneer een motor te hoge temperaturen begint te bereiken, kan dit onderdelen in de buis van de peilstok beschadigen. Bij hoge temperaturen kunnen de 'o'-ringen in de peilstokbuis smelten.
Deze bevestigingen worden gebruikt als pakkingen om de handgreep van de peilstok op zijn plaats te houden. Als ze smelten, kunnen ze aan de zijkanten van de buis smelten. Als de 'o'-ringen smelten, zult u het buitengewoon moeilijk vinden om de peilstok eruit te trekken, omdat deze ongetwijfeld is vastgesmolten aan de gesmolten delen in de buis.
Zoals u kunt zien, is onderhoud aan de motorolie essentieel. Niet alleen kan oude olie ervoor zorgen dat uw motor oververhit raakt, maar het kan ook leiden tot schade aan de peilstokbuis en het vast komen te zitten van de metalen peilstokstang.
Is dit jou ook overkomen, vraag je je af hoe je een vastzittende oliepeilstok uit de buis haalt? Blijf lezen, want we kunnen u helpen dit probleem in slechts een paar stappen op te lossen.
Als u een vastzittende peilstok probeert te verwijderen, verschilt de eenvoud van het proces van auto tot auto. Er zijn 4 factoren waarmee u rekening moet houden voordat u beslist welke verwijderingsmethode het meest geschikt is voor uw situatie:
Een vastzittende peilstok met de hand verwijderen is niet altijd gemakkelijk, vooral als deze is geknapt of stevig vastzit in opgehoopt slib en vuil. U hebt waarschijnlijk een paar essentiële hulpmiddelen nodig om de klus te klaren, waaronder:
Er zijn vier verschillende methoden die u kunt gebruiken om te proberen de vastzittende peilstok te verwijderen. Welke methode u kiest, hangt af van hoe vast de peilstok is en de omvang van de schade die is opgetreden.
Als uw peilstok niet is geknapt en net vastzit in de buis, kunt u deze mogelijk gemakkelijk verwijderen door de onderstaande stappen te volgen.
Stap 1 – Beweeg voorzichtig met het handvat van de peilstok. Probeer de peilstok te bewegen en wat warmte op te bouwen in de buis.
Stap 2 – Blijf de peilstok voorzichtig in alle richtingen bewegen totdat hij uit de zijkant van de buis begint los te komen.
Stap 3 – Zodra de peilstok iets van de binnenkant van de buis is verwijderd, moet u nu smering toevoegen als u hem er nog steeds niet uit kunt trekken.
Stap 4 – Gebruik een smeerolie die is ontworpen voor automotoren en spuit de holte die u hebt gemaakt tussen de peilstok en de zijkant van de buis.
Stap 5 – Nadat u de smeerolie hebt gesproeid, zou u moeten zien dat gesmolten O-ringen of vuil wegtrekken en kunt u de peilstok er voorzichtig weer uitschuiven.
Stap 6 – Als de 'o'-ringpakkingen beschadigd of gesmolten zijn, vervang ze dan door onderdelen van fabrikantkwaliteit voordat u uw peilstok opnieuw in de buis steekt.
Soms is de beste manier om een vastzittende peilstok te verwijderen, het probleem van onder naar boven op te lossen. Simpel gezegd, vanaf de onderkant van de buis van de peilstok duwen kan effectiever zijn dan proberen de peilstok uit de bovenkant te trekken, vooral als de staaf van de hendel is afgebroken.
Stap 1 – Gebruik een krik om uw voertuig op te tillen zodat u gemakkelijk onder de motor kunt komen.
Stap 2 – Zoek het motoroliecarter en plaats een grote emmer onder de plug.
Stap 3 – Verwijder de olieplug en laat alle olie en slib uit de auto weglopen in de grote emmer eronder.
Stap 4 – Zodra alle olie, vuil en slib is weggelopen, hebt u nu toegang tot de peilstokbuis door het oliecarter te verwijderen. U moet gemakkelijk het uiteinde van de peilstok kunnen zien die in de buis zit.
Stap 5 – Tik met een rubberen hamer op het uiteinde van de blootliggende peilstok om te proberen deze terug in de buis te schuiven. Een rubberen hamer helpt eventuele schade aan uw motor tijdens dit proces te verminderen.
Stap 6 – Blijf met de hamer op de onderkant van de peilstok tikken totdat deze verder omhoog in de buis komt.
Stap 7 – Kom nu onder uw voertuig vandaan en zoek de peilstokbuis onder de motorkap. U zou moeten opmerken dat de peilstok nu gemakkelijker uit de bovenkant van de buis kan worden getrokken.
Stap 8 – Trek met een tang de peilstok uit de buis. Het zal waarschijnlijk beschadigd en onbruikbaar zijn. Als dit het geval is, moet u de peilstok vervangen door een nieuwe die voldoet aan dezelfde kwaliteitsnormen die door de fabrikant worden gehanteerd.
Als het handvat van de peilstok is afgebroken, komt de bovenkant van de metalen staaf vrij. In deze omstandigheden kan het gebruik van een magneet de gemakkelijkste manier zijn om de peilstok eruit te trekken.
Stap 1 – Als het handvat is afgebroken, gooi het dan weg en kijk in de buis om te proberen de metalen peilstok te vinden.
Stap 2 – Als u de peilstok niet gemakkelijk kunt bereiken of eruit kunt trekken, steekt u voorzichtig een telescopische magneet in de peilstokbuis.
Stap 3 – Beweeg de magneet in de buis totdat je voelt of hoort dat er contact is gemaakt met de metalen staaf.
Stap 4 – Trek de peilstok er langzaam en voorzichtig uit met behulp van de telescopische magneet.
Stap 5 – Nadat u de peilstok uit de buis hebt gehaald, moet u deze vervangen door een peilstok van hoge kwaliteit. Handgrepen kunnen gemakkelijk goedkope knock-off peilstokken afbreken, kies altijd voor hoge kwaliteit boven een klein prijskaartje.
Wanneer er veel vuil en vuil is dat ervoor heeft gezorgd dat uw peilstok in de motor is blijven steken, kunnen bovenstaande methoden niet werken. Als u het erg moeilijk vindt om een vastzittende peilstok te verwijderen, moet u mogelijk nog een paar hulpmiddelen gebruiken om dit probleem op te lossen.
Stap 1 – Zoek een bout met een agressief schroefdraadpatroon om in de peilstokbuis te schroeven. Deze methode is het meest succesvol als u een bout gebruikt met een schroefdraadpatroon dat dezelfde diameter heeft als de omtrek van de peilstokbuis.
Stap 2 – Voordat u de bout plaatst (of u kunt een oliepijpextractor gebruiken voor betere resultaten), moet u de diepte meten van de handgreep die van de peilstok is afgebroken.
Stap 3 – Steek de bout of het verwijderingsgereedschap in de buis, gebruik de diepte die u zojuist hebt gemeten (plus een beetje extra) om de vastzittende peilstok te lokaliseren en druk uit te oefenen op de bovenkant ervan.
Stap 4 – De bout of het verwijderingsgereedschap zal spanning en wrijving veroorzaken in de peilstokbuis, dit zou voldoende moeten zijn om de vastzittende peilstok los te maken.
Stap 5 – U zou de peilstok nu gemakkelijker moeten kunnen verwijderen met een tang, een telescopische magneet of door hem eenvoudigweg naar buiten te trekken als deze zich dicht bij de bovenkant van de buis bevindt.
Stap 6 – De peilstokbuis mag door dit proces niet worden beschadigd, maar u moet de peilstok vervangen volgens de originele specificaties van de fabrikant.
Het is mogelijk om een auto te besturen met een kapotte peilstok, maar is niet aan te raden. De motor laten lopen met een peilstok die in de buis of het oliecarter is gebroken, kan leiden tot schade aan de motor. Als de peilstok vastzit in de motor, kan er olie uitlekken of kan er vuil en vuil in de motor komen via de holle peilstokbuis.
Een peilstok kan om verschillende redenen vast komen te zitten in de buis of in het oliecarter. Als uw motorolie oud is, is de viscositeit in de loop van de tijd veranderd en heeft deze een meer slibachtige consistentie.
Als de olie zo is, kan deze zich gemakkelijk ophopen in het oliecarter en rond de basis van de peilstokbuis. Ook kan een peilstok klem komen te zitten als de hendel afbreekt, dit kan komen doordat de gebruikte onderdelen van slechte kwaliteit zijn of doordat de motor te heet is geworden waardoor onderdelen gaan smelten.
Afhankelijk van waar de peilstokbuis zich op de motor van uw auto bevindt en de omvang van de schade, zou u uw auto moeten kunnen besturen met een gebroken peilstokbuis.
Als de peilstokbuis echter zodanig is beschadigd dat deze andere delen van de motor hindert, kunt u beter niet met uw auto rijden totdat deze is gerepareerd.
Er zijn veel manieren waarop u kunt proberen een kapotte peilstok te repareren. U kunt een telescopische magneet of tang gebruiken om te proberen de peilstok weer uit de buis te trekken. Als het handvat nog steeds bevestigd is, kan het sproeien van smering in de buis helpen om de peilstok eruit te trekken.
Wanneer de peilstok vastzit in het oliecarter van de motor, kunt u proberen onder uw auto te komen en deze met een rubberen hamer weer omhoog te duwen. We hebben in dit artikel stapsgewijze handleidingen gegeven voor al deze methoden.
Als de peilstok in uw auto kapot is, vraagt u zich misschien af hoe u het oliepeil kunt controleren. Veel moderne auto's gebruiken digitale controlesystemen om de motorolie bij te houden. Dit systeem waarschuwt bestuurders wanneer hun motorolie het einde van zijn levensduur bereikt en moet worden vervangen.
Als uw voertuig deze functie of een peilstok niet heeft, bevindt zich waarschijnlijk een niveausensor op de bodem van het oliecarter. De sensor waarschuwt wanneer de motorolie bijna op is.
Het controleren van uw motoroliepeil met behulp van de peilstok is essentieel onderhoud dat alle autobezitters regelmatig moeten doen. Als u echter de olieverversing heeft verwaarloosd of als u gewoon pech heeft, kan de peilstok vast komen te zitten in de peilstokbuis.
Een vastzittende peilstok kan worden veroorzaakt door olieslib en vuil dat zich ophoopt in het oliecarter. Het goede nieuws is dat dit probleem kan worden verholpen.
In dit artikel hebben we vier methoden gedeeld die bestuurders kunnen gebruiken om te proberen een vastzittende peilstok uit de buis te verwijderen. Als u zich nu in deze lastige situatie bevindt, hopen we dat u dit artikel nuttig vond en dat u de peilstok weer uit de buis kunt halen.
