De auto-industrie verandert voortdurend. Sommige merken gaan failliet, andere worden opgekocht door grotere fabrikanten of gaan een samenwerkingsverband aan.
De afgelopen decennia zijn de merknamen en identiteit constant gebleven, maar het is nog steeds niet helemaal duidelijk wie de echte eigenaar is. De vraag is nog ingewikkelder in termen van motoren, aangezien het niet ongebruikelijk is dat dezelfde motor door vier verschillende merken wordt gebruikt.
Cummins is enigszins een uitzondering. Ze maken geen voertuigen, maar ze maken motoren, tot op het punt dat ze een van 's werelds grootste motorfabrikanten zijn.
Het bedrijf Cummins is geen eigendom van een autobedrijf. Het is een onafhankelijk bedrijf. Het produceert motoren voor pick-up trucks, 18-wielers, bussen, landbouwmachines, militaire toepassingen, spoorwegen en tientallen andere gebieden.
Cummins Inc., voorheen bekend als Cummins Engine Company, is een multinationale onderneming die motoren en stroomgeneratoren ontwerpt en produceert voor de breedste markt.
De volgende lijst is slechts een kleine greep uit hun markt:
Het bedrijf heeft onder meer samengewerkt met een aantal Amerikaanse, Japanse en Indiase autoproductiebedrijven.
Geen van deze bedrijven heeft echter een aandeel in Cummins Inc. en hoewel ze de vereisten kunnen dicteren, zijn de ingenieurs en productiefabrieken van Cummins verantwoordelijk voor het ontwerpen, produceren en distribueren van de motoren.
De Cummins Engine Company werd in 1919 in Columbus, Indiana opgericht door drie mensen:J Irwin Miller, Willaim G. Irwin en Clessie Cummins, die monteur was.
De start was traag en het bedrijf was in de begindagen nauwelijks aanwezig op de markt, maar de groei na de Tweede Wereldoorlog was astronomisch, met meer dan 50% van de zware vrachtwagens die de Cummins-dieselmotor gebruikten.
Het bedrijf dat klein is begonnen in Indiana, heeft zijn activiteiten nu uitgebreid naar 197 staten, waardoor het een van de belangrijkste leveranciers van verbrandingsmotoren is.
Het zou een bijna onmogelijke taak zijn om alle voertuigen op te sommen die gebruikmaken van de Cummins-dieselmotoren. Met meer dan 100 jaar ervaring in het vak, hebben de aandrijflijnen van Cummins honderden, zo niet duizenden voertuigen en machines aangedreven.
De volgende lijst vertegenwoordigt alleen de meest relevante commerciële motortoepassingen van de afgelopen jaren:
We maken meestal artikelen met een andere structuur, maar de vorige paragrafen geven uitstekend antwoord op de primaire vraag. Er zijn echter nog veel aanvullende vragen die u mogelijk heeft, dus blader door de volgende veelgestelde vragen om te zien wat waar is en wat slechts een misvatting of een mythe is.
Ford biedt de Cummins-dieselmotor al een aantal jaren aan in hun middelzware en zware vrachtwagens, maar Ford heeft ze nooit geproduceerd. Cummins is een eigen bedrijf zonder eigendomsbanden met Ford. Het is ook een van de grootste leveranciers van dieselmotoren ter wereld.
Ford had een aandeel van 10,8% in gewone aandelen in het bedrijf , maar dat was in 1990, en Cummins kocht de aandelen in 1997 en verbrak die band.
Cummins heeft productievestigingen in verschillende staten en continenten, maar de motoren die u in de in Amerika gebouwde auto's aantreft, worden over het algemeen in eigen land gebouwd in Columbus, Indiana. Sommige motoren kunnen echter in Mexico worden gebouwd, vooral die welke worden gecombineerd met in Mexico gebouwde Amerikaanse merken.
Cummins heeft vier fabrieken in Mexico:één in Juarez, Chihuahua en drie in San Luis Potosi.
De Cummins-motor wordt het meest aangetroffen in Dodge Rams, voornamelijk de Ram 2500 en Ram 3500 pick-up trucks, evenals Ram 3500, Ram 4500 en Ram 5500 chassiscabines. Het heeft ook zijn weg gevonden naar sommige Ford- en Chevrolet-vrachtwagens, evenals een aantal grote platforms en bussen:
Ja, Cummins-motoren worden ook in China gebouwd, waar het bedrijf 5 fabrieken heeft:
Dat hoeft u echter niet per se zorgen te maken dat Ram of een ander Amerikaans bedrijf Cummins-motoren gebruikt die in China zijn gebouwd. Cummins had die fabrieken nodig om de Chinese markt te ondersteunen, die in 2019 40% van hun motorverkoop uitmaakte.
Cummins verkoopt het product over het algemeen in het land waar het is gebouwd, in plaats van werk uit te besteden en in andere landen te verkopen.
Dieselmotoren zijn efficiënter, produceren meer koppel, verbruiken minder brandstof en zijn duurzamer dan benzinemotoren. Cummins is, naast Toyota, Volkswagen en Mercedes-Benz, een van de beste dieselmotorfabrikanten ter wereld.
Dit punt geldt met name voor werkvoertuigen zoals middelzware en zware vrachtwagens, bestelwagens, bussen en andere dienstvoertuigen.
Caterpillar of kortweg CAT is geen eigenaar van Cummins en Cummins is geen eigenaar van Caterpillar. Het is bekend dat Caterpillar zijn eigen motoren maakt, maar het zou me niet verbazen te horen dat een Caterpillar-machine een Cummins-motor gebruikte. Verder is er geen band tussen beide bedrijven.
Ik ga ervan uit dat je naar Cummins-dieselmotoren in pick-uptrucks vraagt - die motoren hebben meestal 8 cilinders (V8), maar er zijn ook motoren met zes cilinders (Inline-6).
Cummins creëert als bedrijf een enorme verscheidenheid aan motorgroottes en cilindernummers, van Inline-4 tot 95-liter V16 of 78-liter V18.
Freightliner maakt optimaal gebruik van de hoogwaardige dieselmotoren van Cummins en installeert deze in de Cascadia-, Coronado- en 122SD-voertuigen.
Ja, Kenworth gebruikt Cummins-motoren in een aantal van hun voertuigen, waaronder het vlaggenschip van de T680 Next-Generation op de snelweg, aangedreven door Cummins Westport ISX12N bijna-emissievrije aardgasmotor.
Duramax of DMAX Ltd. is voornamelijk eigendom van General Motors met een eigendomsbelang van 60%, terwijl de resterende 40% eigendom is van Isuzu Diesel Service of America Inc.
Het antwoord op de vraag:"Wie is de eigenaar van Cummins?" is eenvoudig - het is Cummins zelf. Voertuigen die van begin tot eind door slechts één fabrikant zijn gebouwd, worden een zeldzaamheid, aangezien de meeste fabrikanten samenwerken of hun motoren bij Cummins betrekken om hun voertuigen te completeren.
