Een auto-AC is een compartiment dat helpt om de lucht in een voertuig te koelen. Het bestaat uit verschillende onderdelen zoals een verdamper, compressor en condensor. Het AC-systeem werkt door het koelmiddel in deze delen te laten circuleren.
Wanneer u de airco van uw auto wilt ontladen, betekent dit dat u het koelmiddel uit het systeem verwijdert. Dit proces is nodig wanneer u een van de onderdelen van de AC wilt repareren of vervangen.
Als je auto-airco thuis wilt ontladen, heb je een autoservicekit en een jerrycan nodig. Sluit het aan op de AC-lagedrukservicepoort en open de klep om het koelmiddel in de bus te laten lopen voor veilige verwijdering.
Er zijn een paar manieren waarop u koelmiddel uit uw auto-airco kunt verwijderen. Een manier is om een vacuümpomp te gebruiken, die het koelmiddel uit uw systeem zuigt. Hieronder volgen de stappen voor het verwijderen van koelmiddel met een vacuüm:
De hoeveelheid freon die u uit het AC-systeem van uw auto moet ontladen, is afhankelijk van de grootte en het merk van uw voertuig. U moet echter altijd beginnen met het ontladen van ongeveer 80% van de freon uit uw systeem.
Zodra je het grootste deel van de freon hebt ontladen, kun je beginnen met het opladen van je systeem met nieuwe freon.
Er zijn een paar redenen waarom u het AC-systeem van uw auto mogelijk moet ontladen. Een veelvoorkomende reden is dat de AC-compressor van uw auto mogelijk defect is en moet worden vervangen. In dit geval is het noodzakelijk om de oude freon volledig uit uw systeem te verwijderen voordat u nieuwe freon toevoegt.
Een andere reden waarom u mogelijk de AC van uw auto moet ontladen, is als u van plan bent een aantal grote reparaties aan uw systemen uit te voeren, zoals het vervangen van de verdamper of condensor. Nogmaals, het is belangrijk om de oude freon volledig te ontladen voordat u nieuwe freon aan uw systeem toevoegt.
Ten slotte, als de AC van uw auto niet zo goed koelt als vroeger, kan het nodig zijn om uw systeem gedeeltelijk te ontladen en vervolgens op te laden met verse freon. Dit kan helpen de efficiëntie van de airco van uw auto te verbeteren en het in de zomermaanden koeler te maken.
De eerste stap bij het ontladen van de AC van uw auto is het lokaliseren van de lagedrukpoort. De lagedrukpoort bevindt zich meestal op de AC-leidingen in de buurt van de compressor. Als je het niet kunt vinden, raadpleeg dan de gebruikershandleiding van je auto voor meer informatie.
Zodra u de lagedrukpoort hebt gevonden, is het tijd om uw koelmiddelbus op de poort aan te sluiten. Zorg ervoor dat het blik goed is aangesloten en dat er geen lekken zijn.
De volgende stap is om de motor van uw auto aan te zetten. Dit zal helpen de freon door uw systeem te verplaatsen en het gemakkelijker te maken om te ontladen.
Zodra de motor van uw auto draait, is het tijd om het koelmiddelblik te openen. Zorg ervoor dat u uw systeem niet overvult - u moet alleen zoveel freon toevoegen als nodig is om de oude freon uit uw systeem te verwijderen.
Als u klaar bent met het toevoegen van freon, sluit u de koelmiddelbus en koppelt u deze los van de lagedrukpoort. Zorg ervoor dat alle verbindingen goed vast zitten en dat er geen lekken zijn.
De laatste stap is om de AC van uw auto te starten. Dit zal helpen om de nieuwe Freon door je systeem te verplaatsen en ervoor te zorgen dat het correct wordt gedistribueerd.
Het hele proces van het evacueren van het AC-systeem van een auto kan dertig minuten tot een uur duren. De werkelijke tijd hangt af van de grootte van het systeem, het type compressor en andere factoren. Voor elke 500 micron duurt het echter ongeveer een minuut om de freon uit het systeem te verwijderen.
Ja, het is mogelijk om uw auto airco te ontladen zonder vacuümpomp. Het is echter belangrijk op te merken dat dit alleen mag worden gedaan als u vertrouwd bent met het werken met koelmiddelen en over het juiste gereedschap beschikt.
Bovendien kan het ontladen van de wisselstroom van uw auto zonder vacuümpomp gevaarlijk zijn en het wisselstroomsysteem van uw auto beschadigen.
Het proces van het verwijderen van koelmiddelen zonder een machine wordt gewoonlijk "ontladen" genoemd. Ontladen kan op een paar verschillende manieren, maar de meest gebruikelijke methode is door een set spruitstukmeters te gebruiken.
Spruitstukmeters bestaan uit 3 slangen:
Elke slang heeft zijn meter, die u een aflezing geeft van de corresponderende drukken in uw AC-systeem.
Om uw AC-systeem goed te ontladen, moet u de gele slang aansluiten op de servicepoort aan de hogedrukzijde en de klep openen. Sluit vervolgens de blauwe slang aan op de servicepoort aan de lagedrukzijde en open ook die klep.
Nu wilt u het ventiel op de middendrukslang openen zodat het koudemiddel uit uw systeem kan stromen. U weet dat het proces voltooid is wanneer alle drie de meters "0" aangeven.
Er zijn een paar dingen waarmee u rekening moet houden wanneer u de airco van uw auto thuis ontlaadt.
De CFM, of kubieke voet per minuut, is een maat voor de hoeveelheid lucht die een auto-AC-systeem kan verplaatsen. Voor de meeste systemen moet de CFM tussen 2100 liggen.
Het duurt meestal ongeveer 30 minuten voordat Freon is afgekoeld. Dit is echter afhankelijk van de buitentemperatuur en de grootte van het aircosysteem van uw auto.
Om het AC-systeem van een auto te ontladen, moet u een AC-set of een lege bus aansluiten op de AC-poorten en de kleppen losmaken. Probeer het koelmiddel niet in de atmosfeer te laten komen, want het is niet alleen extreem giftig, maar het is ook illegaal om dit te doen.
