Bougies, wat zijn dat? Bougies zijn de apparaten die in de motor van uw auto worden gebruikt en die elektrische stromen van het ontstekingssysteem naar de verbrandingskamer sturen. Ze zijn essentieel om ervoor te zorgen dat uw motor soepel draait, dus het is belangrijk dat u ze schoon houdt.
Het schoonmaken van uw bougiegat is eigenlijk vrij eenvoudig en snel, maar het is belangrijk om te begrijpen waarom u uw bougies eigenlijk regelmatig moet schoonmaken.
Als een autobezitter een beetje olie of vuil in zijn bougiebuis ziet, wil hij die er misschien meteen uithalen, wat niet de juiste keuze is.
Om je bougiegat schoon te maken, zijn er enkele essentiële gereedschappen die je nodig hebt, zoals schuurpapier, een luchtpistool, een gigantische schroevendraaier, enz.
Dan is het gewoon een kwestie van de minpool van de accu loskoppelen, je bougie zoeken en je luchtpistool gebruiken om al het vuil te verwijderen. Maar dit zijn slechts de eerste stappen die u moet lezen voor een volledige stapsgewijze handleiding.
Als u uw bougie controleert en olie in de bougieputten ziet, wilt u daar zo snel mogelijk vanaf komen, want als het daar te lang blijft staan, zal dit problemen met uw motor veroorzaken of zelfs uw motor om te mislukken dat is iets wat we willen vermijden.
Hier is een stapsgewijze handleiding voor het verwijderen van die olie en ander vuil dat aanwezig kan zijn
Ik raad aan om al deze tools te verzamelen voordat je aan dit project begint, zodat je de klus snel kunt klaren zonder dat je op zoek hoeft te gaan naar de benodigde tools.
Allereerst moet u de negatieve accupool loskoppelen, die zich in de motorruimte of in de kofferbak van uw auto kan bevinden. Als u het niet kunt vinden, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding. Het moet eruitzien als een rechthoekige plastic doos met twee aansluitingen.
Je haalt de negatieve pool eraf door de bout los te draaien waarmee de kabel op de terminal zit, en dan kun je hem eraf trekken.
Je moet nu de bobines of hoogspanningskabels identificeren, dit zijn meestal dikke draden die van de verdeler komen, en ze traceren langs de bougiebuizen.
Bij elke cilinder hoort een bijbehorende bobine/kabel en bougie. Nogmaals, als u problemen ondervindt bij het identificeren of volgen van uw draden, gaat u naar de gebruikershandleiding van uw auto of de onderhoudshandleiding.
Zodra de bougiegaten zijn geïdentificeerd, wilt u beginnen met het verwijderen van al het vuil en puin om te voorkomen dat ze in de buizen vallen.
Voordat u hiermee begint, moet u ervoor zorgen dat u uw veiligheidsbril opzet en vervolgens uw luchtpistool / blikje lucht blijft gebruiken om al het vuil en puin te verwijderen.
Het is belangrijk op te merken dat u de bobines één voor één moet verwijderen om te voorkomen dat er meer vuil in de bougiegaten komt. U wilt de bobine stevig vastpakken en door voorzichtig te draaien en trekken, trekt u deze eraf.
Hier wordt het misschien wat technischer. U moet de bougiedop op een verlengstuk bevestigen en vervolgens uw ratel op het verlengstuk bevestigen.
Plaats nu de dop op de bougiebuis en maak de bougie los door deze tegen de klok in te draaien. Eenmaal losgebroken, kunt u de ratel verwijderen en met de hand beginnen los te draaien.
Nu is het tijd om je vertrouwde luchtpistool of blikje lucht te gebruiken, wat je maar wilt of hebt. Het gebruik van dit gereedschap is de meest effectieve manier om vuil en vuil uit de bougiegaten en -buizen te verwijderen.
U moet de punt van het luchtpistool in het bougiegat bevestigen, zodat het vuil of smurrie eruit kan blazen. Veel luchtpistolen worden geleverd met verschillende tipgroottes. Het is aan te raden een lange tip te gebruiken die u naar de bodem brengt om te maximaliseren hoeveel smurrie wordt verwijderd.
Een andere optie voor het reinigen van de bougiegaten en buizen. Als je de bougie uit het gat hebt gehaald en je ziet olie erop, dan kan dat erop wijzen dat er olie in de buizen zit.
Om de olie uit de bougiegaten te verwijderen, moet u carb-reiniger op een schone doek spuiten en deze vervolgens om de punt van een gigantische schroevendraaier wikkelen. Dompel vervolgens de in lompen gewikkelde schroevendraaier in de bougieputten om alle olie te verwijderen.
Herhaal deze stap om ervoor te zorgen dat alle olie is verwijderd.
Nu de bougiegaten zijn schoongemaakt, kunt u doorgaan met het reinigen van de bougies met een speciaal bougiereinigingsgereedschap, een staalborstel of schuurpapier als de andere twee niet beschikbaar zijn.
Maar zorg ervoor dat, welke optie je ook kiest, je er zeker van bent dat de bougies goed worden schoongemaakt. Zorg ervoor dat u uw gebruikershandleiding bekijkt om de aanbevolen maat voor uw bougie-afstand te zien.
Om het gemakkelijker te maken om de bougies terug te bevestigen zonder de opening te sluiten, heeft de bougiesleutel een rubberen doorvoertule aan de binnenkant die de bougie vasthoudt. Vervolgens moet u de bougie voorzichtig met de hand terugplaatsen op zijn oorspronkelijke plaats.
Plaats de bougie met de hand terug met behulp van een stopcontact en verlengstuk. Eenmaal terug op zijn plaats, sluit u de ratelhandgreep aan om de bougie nauwkeurig en stevig vast te draaien. Let erop dat u de bougie niet te vast aandraait en matige druk uitoefent bij het vastdraaien, omdat de bougie hierdoor kan breken.
Nu is het tijd om alles weer in elkaar te passen. Pak de bobine of de stekkerdraden, u wilt ze installeren met de tegenovergestelde methode die u eerder gebruikte om ze te verwijderen.
U moet ervoor zorgen dat alles weer op de juiste plaatsen wordt geplaatst en dat ze correct en strak worden gemonteerd. Dit is inclusief de accupolen. Nu kunt u het contact omdraaien om de motor te starten. Terwijl de motor een tijdje draait, kunt u uw werk controleren en eventuele fouten opzoeken.
Het antwoord daarop is nee, er mag geen olie in de bougie zitten. Het geeft aan dat er een defecte kleppendekselpakking is. Om te voorkomen dat dit opnieuw gebeurt, moet u de slechte kleppakking vervangen door een nieuwe.
Dit kan wat lastiger zijn dan alleen de bougie zelf schoonmaken. U moet er carburateurreiniger of motorontvetter op spuiten en dit 10 minuten laten inwerken. Nadat de 10 minuten voorbij zijn, blaas je het uit met het luchtpistool.
Ja, dat kan. Je spuit het erin om uitgehard vuil en materialen op te lossen en blaast ze daarna met het luchtpistool eruit. Ik raad echter aan om de carb-reiniger op een schone doek te spuiten en in de bougiegaten te dompelen, in plaats van deze rechtstreeks in de gaten te gieten/spuiten.
Wanneer u de bougie verwijdert en u het gebied niet van tevoren hebt schoongemaakt, loopt u het risico dat er vuil en vuil in de bougiebuizen komt. De beste manier om al dit losse materiaal en vuil te verwijderen is met een luchtpistool of ingeblikte lucht.
Veel autobezitters zijn verrast om te ontdekken dat hun bougiebuizen misschien wat onderhoud nodig hebben. Uw auto kan tenslotte honderden kilometers rijden voordat u weet dat er een probleem is, dus regelmatig onderhoud is een betere optie dan een mogelijk dure monteurrekening.
Het reinigen van uw bougies is belangrijk om ervoor te zorgen dat uw motor soepel loopt. Het zal je misschien verbazen dat je niet echt speciale apparatuur nodig hebt, alles wat je nodig hebt is een luchtpistool, een schone doek en een carb-reiniger om olie, vuil en puin van de bougies te verwijderen.
Maar als u ze regelmatig schoonmaakt, voorkomt u mogelijke aanvallen van de bougies, waardoor ze gemakkelijker te verwijderen zijn wanneer u ze in de toekomst vervangt. Hoewel er nogal wat stappen zijn om onze gids te maken, laat je hierdoor niet afschrikken. Als je twijfels hebt, zoek dan de hulp van een gekwalificeerde monteur.
Ik hoop dat deze stapsgewijze uitleg over het reinigen van bougies heeft geholpen en dat u nu weet hoe u ze effectief kunt reinigen.
