Een grootlicht is een type autokoplamp. De koplampen in uw voertuig hebben twee standen:dimlicht en grootlicht. De dimlichtmodus produceert een minder intens licht dat 's nachts een zicht op de weg biedt van ongeveer 200 tot 300 voet of de geschatte lengte van een voetbalveld.
Het lijkt misschien veel, maar als je met 60 mph reist, duurt het slechts 3,4 seconden om die afstand af te leggen. Uw grootlicht, dat doorgaans wordt geactiveerd door de richtingaanwijzerhendel in te drukken of te trekken, is krachtiger:ze projecteren licht van ongeveer 100 tot 150 voet, afhankelijk van de specificaties van uw verlichtingssysteem.
Het grootlicht moet 's nachts worden gebruikt, wanneer u niet genoeg van de weg voor u kunt zien om veilig te rijden. Slecht zicht 's nachts kan zelfs voor de meest ervaren chauffeurs beangstigend zijn. Waarom is rijden in het donker gevaarlijker? 90 procent van de reacties van een bestuurder is afhankelijk van acuut zicht, inclusief dieptewaarneming, kleurherkenning en perifeer zicht, die allemaal 's nachts ernstig worden beperkt. Grootlichtkoplampen schijnen onder een hoek om de weg 350 tot 400 voet vooruit te verlichten of ongeveer twee keer zo ver als dimlicht.
Is meer licht niet altijd beter voor de nachtelijke veiligheid? Waarom laat u uw grootlicht niet gewoon aan en geniet u van het helderste zicht op de grootste afstand? Ten eerste is grootlicht eigenlijk minder effectief in bepaalde weersomstandigheden. En ten tweede is het niet veilig, omdat we de rijbaan delen met andere automobilisten.
Terwijl u onder de meeste omstandigheden in de grootlichtmodus meer en verder ziet, vermindert uw krachtige lichtstraal de zichtbaarheid van tegemoetkomend verkeer (soms voor een aanzienlijk tijdsinterval). Deze situatie is als staren in een zaklamp in een donkere kamer.
Je kunt het laaiende licht zien, maar weinig tot niets anders eromheen. Stel je voor dat je met tegenliggers op een donkere tweebaansweg rijdt met een snelheid van 80 km/u. De sluitsnelheid tussen de voertuigen is ongeveer 100 mph. En hoe dichter de voertuigen bij elkaar komen, hoe minder de omgeving en het overige verkeer zichtbaar zijn.
Is jou dit ooit overkomen? Dan weet u hoe belangrijk het is om te weten wanneer u uw grootlicht moet gebruiken. Het intense tegemoetkomende licht is pijnlijk voor de ogen en mentaal onaangenaam; je kunt gewoon niet veel zien voor een paar kostbare momenten. En ten tweede, in de meeste staten vereist de wet op motorvoertuigen dat u uw grootlicht uitschakelt en uw grootlicht niet binnen 150 voet van ander verkeer laat flitsen.
Maar wat als een andere bestuurder zijn helderheid niet dimt? De meeste rijhandleidingen raden aan om je ogen op de rechterschouder en de witte lijn te richten terwijl je passeert. Waarom flitst u niet krachtig met uw grootlicht naar hen? Knipperen is helaas een dubbelzinnige vorm van communicatie.
Bent u boos, bent u onbeleefd of waarschuwt u anderen voor een snelheidscontrole, een hert dat de weg oversteekt of een ongeval achter u? Flitsen worden gemakkelijk verkeerd geïnterpreteerd door andere automobilisten en politie. Hoewel Florida heeft geoordeeld dat het knipperen van je lichten een vorm van vrije meningsuiting is, oordeelde Michigan dat het ook legaal is om een officier af te wijzen, en wetshandhavers in andere staten kunnen overwegen om met je lichten te knipperen een reden om je aan te houden.
Is meer licht niet altijd beter voor de nachtelijke veiligheid? Waarom laat u uw grootlicht niet gewoon aan en geniet u van het helderste zicht op de grootste afstand? Ten eerste is grootlicht eigenlijk minder effectief in bepaalde weersomstandigheden. En ten tweede is het niet veilig, omdat we de rijbaan delen met andere automobilisten.
Het kan zijn dat u in een donkere stadsstraat, op een onbekende weg of in een bouwzone rijdt. Het is zenuwslopend om te beseffen dat je de weg voor je niet kunt zien. Als uw zicht verminderd is, vertraag dan. Als er geen andere voertuigen in de buurt zijn, zet dan je grootlicht aan.
Uw grootlicht beschermt ook voetgangers en fietsers die zich aan de kant van de weg bevinden of voor u oversteken. In stedelijke gebieden vereist de staatswet doorgaans dat u het grootlicht binnen 300 tot 300 voet van naderende voertuigen dimt. Je moet ze ook dimmen binnen 200 tot 90 meter van voertuigen die je volgt, vooral bij stopborden en verkeerslichten.
Het zicht op sommige snelwegen of op op- en afritten kan slecht zijn. Er kunnen lange stukken weg zijn die alleen door uw koplampen worden verlicht. Gebruik bij slecht zicht uw grootlicht om uw kijkbereik te vergroten.
Dim uw grootlicht echter wanneer u in de buurt van andere voertuigen bent, zelfs op snelwegen met verdeeldheid. Neem contact op met uw lokale DMV voor de exacte afstand die uw staat vereist. Wanneer u een ander voertuig van achteren nadert op een snelweg of bij een tolstation of rustplaats, dim dan altijd uw grootlicht om verblinding van de bestuurder te voorkomen.
Op landelijke wegen en openbare snelwegen kan straatverlichting schaars zijn, wat het rijden in het donker verraderlijker kan maken. Uw grootlicht koplampen laten u verder op de weg kijken. In landelijke gebieden helpt grootlicht u ook te voorkomen dat u dieren, fietsers of voetgangers raakt die een late avondwandeling maken.
Hoewel landwegen er verlaten uitzien, moet u erop voorbereid zijn om snel uw grootlicht te dimmen voor naderend verkeer of wanneer u een ander voertuig van achteren nadert. Door uw grootlicht te dimmen, beschermt u andere bestuurders.
Gebruik nooit uw grootlicht als u in mist, regen of sneeuw rijdt. In dergelijke omstandigheden kunnen ze uw zicht nog slechter maken. Grootlicht schijnt direct in de mist of neerslag, waardoor het heldere licht naar u wordt teruggekaatst.
Tijdens sneeuwstormen zullen sneeuwvlokken en ijskristallen nog meer licht naar je terugkaatsen. Het gevaarlijke resultaat is een muur van verblinding, waardoor u de weg nog moeilijker kunt zien.
Verschillende automerken en -modellen hebben verschillende methoden om van dimlicht naar grootlicht en terug te schakelen. In de meeste gevallen is het mechanisme ingebouwd in de hendel naast het stuur, waar de koplampen aan en uit worden gezet. Als alternatief kan het grootlicht worden geactiveerd met een kleine knop aan de linkerkant van de bestuurdersvloer.
Om van dimlicht naar grootlicht te wisselen, zet u gewoon de koplampen aan en drukt u vervolgens met uw hand op de hendel of activeert u de vloerknop met uw voet. Herhaal deze actie om terug te keren. Bij sommige modellen met grootlicht dat met een hendel wordt geactiveerd, kunt u de hendel in de ene richting drukken om het grootlicht één keer te laten knipperen, en als u in de andere richting drukt, wordt het permanent ingeschakeld.
Sommige nieuwere automodellen hebben een technologie die grootlichtassistent wordt genoemd. Deze functie stelt de koplampen automatisch in op de juiste stand, u hoeft dus niets te doen. Totdat deze technologie standaard op alle auto's wordt, zal het aanleren van een gewoonte om grootlicht en dimlicht correct te gebruiken u veiliger maken en u mogelijk helpen een bekeuring te vermijden.
