Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Sleutel vast in contact? (8 eenvoudige stappen om het te verwijderen)

Bent u in een panieksituatie waarbij u de autosleutel niet uit het contact kunt halen? Dat is waarschijnlijk waarom je hier bent.

Het kan eng zijn om in zo'n situatie te verkeren, omdat je altijd bang bent om de sleutel in het contact te breken, wat hoofdpijn kan worden en veel meer kost dan verwacht om gerepareerd te worden.

Voordat u in paniek raakt en om hulp roept, zijn er een paar dingen die u kunt controleren om er zeker van te zijn dat dit niet de factoren zijn die uw sleutel binnenhouden en u niet toestaan ​​hem eruit te halen of om te draaien.

Een vastzittende sleutel uit het contact halen

Totale tijd: 10 minuten

  1. Laad de auto-accu op

    Een veelvoorkomend probleem wanneer uw sleutel in het contact zit, is dat de accu van de auto leeg is of bijna leeg is. Laad uw auto-accu enige tijd op met een auto-acculader om te zien of het een laagspanningsprobleem is. Lage spanning kan ertoe leiden dat het contactslot de sleutel niet loslaat. Je kunt ook startkabels uit een andere auto nemen als je haast hebt en je je er prettig bij voelt.

  2. De Shifter in Park Positie

    Als u een automatische auto heeft, moet u waarschijnlijk uw versnellingspook in de parkeerstand hebben om de sleutel uit het contact te halen. Dit kan ook worden veroorzaakt door een defecte versnellingsschakelaar in de versnellingspook, waarbij de auto denkt dat de versnellingspook in een andere stand staat dan hij in werkelijkheid is. Probeer hem heen en weer te bewegen tussen de parkeer- en neutraalstand terwijl u het rempedaal indrukt en proberen de contactschakelaar nog een stap terug te draaien en de sleutel te verwijderen.

  3. Ontgrendel het stuur

    Veel auto's hebben een stuurslot. Deze functie kan voorkomen dat u de contactschakelaar nog een stap terugdraait om de sleutel te verwijderen. Draai de sleutel opnieuw naar contact, beweeg het stuur en probeer de sleutel opnieuw te verwijderen. U kunt ook proberen het stuur heen en weer te bewegen terwijl u probeert de sleutel te verwijderen.

  4. Spuit smeermiddel in het slot

    Als je een soort smeermiddel in de buurt hebt, kun je proberen het slot te smeren. Als de sleutel of het contactslot versleten is, kan het vaak voldoende zijn om olie in het contactslot te spuiten. Dit kan best lastig zijn omdat de sleutel de weg blokkeert, maar met een spuitfles met een pijp is het mogelijk.

  5. Jiggle the Ignition

    Een geweldige methode om een ​​vastzittende sleutel uit het contact te halen, is door met de wijsvinger van uw linkerhand op de sleutelcilinder te drukken terwijl u met uw andere hand aan de autosleutel schudt. Beweeg de sleutel honderden keren vooruit naar de contactstand en terug, terwijl u het rempedaal indrukt. Als je geluk hebt, kan het plotseling tevoorschijn komen.

  6. Lees de foutcodes

    Als u thuis een OBD2-scanner heeft, kunt u proberen de foutcodes van alle verschillende regeleenheden te lezen om te controleren op een gerelateerd probleem met de shifter of een zekering die dit probleem kan veroorzaken. U hebt vaak een geavanceerdere diagnostische scanner nodig om de foutcodes van de startonderbreker en het contactslot te kunnen lezen.

  7. Controleer de veiligheidsschakelaar en druk op de toets

    Veel Amerikaanse en Japanse auto's hebben een extra slotschakelaar aan de binnenkant van het contact, waarbij u de sleutel samen met een knop moet indrukken om deze verder te draaien om de sleutel te verwijderen. Controleer de handleiding van uw auto om er zeker van te zijn dat u het op de juiste manier doet.
    In sommige auto's moet je ook de sleutel indrukken terwijl je hem draait om hem te verwijderen.

  8. Bel een monteurwerkplaats

    Als je alles hierboven hebt geprobeerd, heb je niet veel andere keuze dan je plaatselijke monteur te bellen en ze een kijkje te laten nemen. In veel gevallen is het het contactslot dat defect is en moet het worden vervangen. In sommige gevallen is de startonderbreker geïntegreerd in het contactslot en moet u deze na vervanging opnieuw programmeren.