Een manier om te zien dat een mechanisch systeem gerepareerd moet worden, is wanneer u geluiden hoort. En dit is vooral het geval wanneer een auto piept bij het afslaan naar links of piept bij het afslaan naar rechts. Meer dan waarschijnlijk probeert het piepende geluid u te vertellen dat iets met uw aandrijflijn aandacht nodig heeft. De aandrijflijn van uw auto is elk onderdeel dat werkt om uw auto te verplaatsen of te besturen, behalve de motor.
Als uw auto piept tijdens rijden , het kan te wijten zijn aan onderdelen van de aandrijflijn:
Als uw auto piept bij het draaien , het kan ook een onderdeel van het chassis zijn.
Als u een onaangenaam piepend geluid hoort tijdens het rijden , het kan een gevaarlijke situatie zijn.
Als je een visuele leerling bent, bekijk dan deze video van Gerard Burke die een geluid repareert bij het draaien en remmen.
Een auto met weinig stuurbekrachtigingsvloeistof kan een piepend geluid veroorzaken. Controleer uw vloeistoffen, vooral als u merkt dat het stuur moeilijk te draaien is. Als dit geluid luid is, kan dit betekenen dat uw stuurbekrachtigingssysteem defect is. Als er stuurbekrachtigingsvloeistof uit het stuurbekrachtigingsrek lekt, is het vervangen van de vloeistof slechts een tijdelijke oplossing.
Wanneer de stuurbekrachtigingsvloeistof niet laag is, kan alleen een autoservicecentrum bepalen of het stuurbekrachtigingsrek het probleem is.
Als je een piepend geluid hebt bij het draaien bij lage snelheden, kan het zijn dat je homokineet aan vervanging toe is. Homokineten hebben een beschermende laars die met vet is gevuld en is afgedicht. Als deze beschadigd of gebarsten raakt, kan de homokineet drooglopen. Dit zorgt ervoor dat het draaien van het stuur resulteert in een klikkend, krakend of piepend geluid. De homokineet helpt de aandrijflijn om kracht van de transmissie naar de aandrijfas en naar de wielen te sturen.
Wanneer de ernst van dit geluid luider wordt tijdens het nemen van bochten (een klikkend of ploffend geluid), kan autorijden gevaarlijk zijn. Het homokineet kan uiteenvallen en u op de weg laten stranden. De meest voorkomende oplossing is het vervangen van de homokineet, een veelvoorkomende reparatie voor auto's met meer dan 300.000 mijl.
Lees over de kosten om een homokineet te repareren
Soms kunnen fabricageproblemen de oorzaak zijn van een auto die piept bij het draaien. Vooral als het geluid vanuit de cabine of van onder het dashboard komt. Bij nieuwe voertuigen kan het kunststof materiaal tegen de interieurbekleding schuren. Deze geluiden zijn meestal niet gerelateerd aan een stuurprobleem. Budgetautomodellen kunnen een piepend of piepend geluid van het stuur krijgen wanneer de bevestigingsmiddelen losraken.
De meest voorkomende oplossing voor een piepend stuur is om de auto terug te brengen naar de dealer voor reparatie. Ze kunnen de stuurkolom uit elkaar halen en vervolgens weer in elkaar zetten om ervoor te zorgen dat de bevestiging goed vastzit en dat alle bevestigingen zijn vastgedraaid.
Pro-tip Soms heb je alleen wat siliconenvet of "lock lube" nodig om van die piepjes af te komen. Hier zijn twee producten die we altijd in de winkel gebruiken!
Vloeibare sleutel M914 siliconenspray - 11 oz... Koop op Amazon Sale 
Houdini Lock Lube $ 8,90 Kopen op Amazon Een probleem wanneer een auto piept bij het naar links of rechts afslaan is een versleten of een losse stuurbekrachtigingsriem. De ernst van dit geluid neemt toe naarmate de riem zwakker en losser wordt. Dit geluid kan een teken zijn dat het tijd is om uw stuurriem te vervangen, omdat de riem kan breken en uw stuurbekrachtiging niet meer werkt. Het besturen van uw auto zal moeilijk zijn, en dit kan gevaarlijk rijden op de weg veroorzaken en vooral wanneer u een bocht moet maken.
De meest voorkomende oplossing voor een slechte stuurriem is om deze te laten vervangen om een totale storing te voorkomen. Als de riem blijft slippen, kan uw stuurbekrachtiging onderbroken worden.
Een stuurkolom faalt zelden, maar als dat wel het geval is, kan dit de oorzaak zijn van het piepen van de auto bij het afslaan naar rechts of links, en zelfs bij het rijden over hobbels.
Als de stuurkolom kapot gaat, is de meest voorkomende oplossing om deze door een professionele garage te laten repareren of vervangen. Een stuurkolomprobleem kun je vaak voelen door de trillingen op het stuur. Het geluid kan afkomstig zijn van:
Als de stuurkolom een kromming heeft ontwikkeld, in plaats van recht te zijn, kunnen het gepiep en de trillingen de wrijving tussen componenten zijn. In dit geval zou de ernst van het geluid laten zien hoe ernstig de schade aan de stuurkolom kan zijn.
Als uw auto piept bij het draaien en over hobbels rijdt, kan dit een probleem zijn met de voorwielophanging en het chassis. Een piepende ophanging kan vervelend zijn, maar zal vaak geen bron van gevaar vormen tijdens het rijden. Controleer ook de draagarmen.
Oudere auto's verliezen hun smering, wat een piepend geluid veroorzaakt bij het rijden op oneffen wegen. Een veelvoorkomende oplossing is om een monteur te laten smeren:
Versleten trekstangen kunnen ook bonkende geluiden veroorzaken wanneer u aan het stuur draait. Problemen met de voorwielophanging veroorzaken meestal stuurtrillingen.
Wanneer u uw auto binnenbrengt voor een regelmatige olieverversing of afstelling, vergeet dan niet om de mechanische verbindingen te smeren. Dit kan piepende geluiden voorkomen naarmate de auto ouder wordt.
Als de auto piept bij het draaien en remmen, kan het alleen een losse binnen- en buitenbekleding zijn die tegen een ander onderdeel wrijft. Het piepen en rammelen van de binnen- of buitenbekleding kan worden onderdrukt zodra u de bron van het geluid hebt gevonden - en dat kan een uitdaging zijn. Probeer interieurgeluiden te vinden en het geluid te elimineren door op zijpanelen, deuren, ramen, handgrepen en sierlijsten te drukken totdat het geluid verandert.
Voor losse buitenbekleding moet het verwijderen van de rand of het gebruik van een krachtige lijm het piepende geluid elimineren.
Pro TipAls je een plastic paneel hebt dat los zit, kan het zijn dat de "kerstboom"-pinnen broos zijn geworden en eruit zijn gevallen. Je kunt ze gemakkelijk vervangen met een kit zoals deze:Sale
Bumperbevestigingsclips $ 15,29 Kopen op Amazon
Een manier om te zien of u slechte kogelgewrichten heeft, is wanneer een piepend geluid of een bonkend metaalgeluid uit de wielen van de auto komt. Kogelgewrichten moeten worden gesmeerd om ze stil en soepel te laten bewegen. Kogelgewrichten verbinden de wielen van uw auto met de ophanging en het stuursysteem van de auto. Een zwak kogelgewricht is niet alleen luidruchtig, maar de ernst van dit geluid kan wijzen op een gevaarlijke rijsituatie.
Als uw auto piepende geluiden maakt bij het naar links of rechts trekken, moeten uw kogelgewrichten worden geïnspecteerd en gerepareerd. Bij oudere modelauto's zijn de kogelgewrichten toegankelijk voor reparatie en smering. In nieuwere auto's moeten ze mogelijk worden vervangen voordat uw ophangingssysteem defect raakt en u niet meer kunt sturen.
Als uw auto piept bij het draaien door een slechte homokineet of kogelgewricht, moet deze zo snel mogelijk worden gerepareerd. Anders kunt u tijdens het rijden op de weg de controle over het stuur verliezen. Hetzelfde geldt voor problemen met het stuur of de stuurriem. U kunt moeite hebben met het draaien van het stuur, wat een onvoorspelbare situatie kan veroorzaken.
Geluiden van ophanging en chassis kunnen erop wijzen dat metalen onderdelen elkaar raken. Als het geluid harder begint te worden, is het mogelijk dat u op het punt staat een veerpoot of een bus te breken of dat u nieuwe schokbrekers nodig heeft. Als het piepende geluid te wijten is aan losse binnen- of buitenbekleding, zal het oplossen van het probleem een stille rit herstellen.
