De eerste generatie dieseltrucks in Canada was traag, stonk en hun trillende motoren maakten ze onaangenaam om te rijden. En hoewel diesel de afgelopen decennia veel veranderingen heeft ondergaan, is de perceptie dat dieselvrachtwagens agrarisch zijn nog steeds sterk in de hoofden van veel mensen.
Educatie is echter essentieel, en bij JD Diagnostics hebben we het tot onze missie gemaakt om inzicht te krijgen in de kosten en baten van dieseltrucks.
Om uw kansen op het landen van een kosteneffectieve dieseltruck te vergroten, kunt u eens kijken naar pick-ups van ½ ton en kleiner.
Hoewel grotere auto's meer vermogen hebben, verlaagt u uw kosteneffectiviteit wanneer u zoekt naar auto's boven de ¾-ton.
Dieseltrucks hebben hogere eigendomskosten vanwege hun hogere prijs.
Deze prijspremies leiden tot hogere belastingen en afschrijvingen, die niet worden gecompenseerd door besparing op dieselbrandstof.
Maar het is niet allemaal kommer en kwel. Hier zijn enkele voordelen waarmee u rekening moet houden voordat u dieseltrucks afschrijft.
Een dieselauto haalt ongeveer 30% meer kilometers per gallon in vergelijking met tegenhangers op benzine, en hoewel het aantal lager is in vrachtwagens, staat het op 20%.
In tegenstelling tot andere landen waar diesel duurder is dan gas, zijn ze in Canada bijna hetzelfde geprijsd. Zo bespaart u brandstof en hoeft u minder naar de pomp te rijden.
Dieselmotoren hebben minder onderhoud nodig omdat ze niet afhankelijk zijn van bougies of verdelers.
Ja, frequente olieverversing is noodzakelijk, maar het is nog steeds goedkoper in onderhoud.
Hoewel stroom moeilijk te kwantificeren is, zal het resulteren in besparingen of efficiëntie in uw bedrijf.
Dieseltrucks produceren een hoog koppel bij lage toerentallen, wat betekent dat ze sneller kunnen accelereren dan hun benzine-tegenhangers.
Hoewel moeilijk te kwantificeren, hebben dieselmotoren een kleinere kans om te ontbranden bij een ongeval. We kunnen dit niet in geld uitgedrukt, maar niet dood branden is altijd welkom.
Aangezien een dieselmotor meer kost, mag u verwachten dat de inruilwaarde hoger zal zijn.
Bovendien is de afschrijving lager in vergelijking met benzineauto's, omdat het voertuig is gemaakt om lang mee te gaan. De motor is duurzaam, krachtig en gaat langer mee.
Dieselmotoren maken slechts 3% van de Noord-Amerikaanse (inclusief Canada) auto's, en we zouden graag zien dat die toename toeneemt. Als u vragen heeft over het onderhoud van dieseltrucks, neem dan gerust contact met ons op.
