Inhalen is waarschijnlijk de gevaarlijkste manoeuvre die u kunt maken in het dagelijkse autorijden. Hoewel het inhalen eenvoudig is - misschien te gemakkelijk voor iemand met een krachtige auto, vereist de manoeuvre een aanzienlijk oordeel en anticipatie.
Punten om te onthouden bij het inhalen
Veel ongevallen gebeuren wanneer automobilisten inhalen in de buurt van een kruispunt of een in-/uitgangspunt voor een garage of parkeerplaats. U moet echter altijd uitkijken voor wegrijdende voertuigen en u mag pas inhalen als u voorbij een kruising bent.
Pas op voor de bestuurder die uittrekt om een langzamer voertuig in te halen bij een kruising - alleen om het recht voor hem te laten afslaan zonder signalering. Een sein naar rechts kan ook verkeerd worden geïnterpreteerd als een inhaalsignaal terwijl het voertuig op het punt staat af te remmen en naar rechts af te slaan.
Als je in een lange rij voertuigen met een langzaam rijdende leider staat, pas dan op voor chauffeurs die zich een weg naar boven proberen te forceren en langs één voertuig tegelijk springen. De rij moet breken of zich ophopen, en als ze dat niet doen, wordt het voertuig eruit geperst.
Snelwegen en vierbaanswegen lossen de meeste inhaalproblemen op, maar ze zorgen ook voor eigen problemen. Voertuigen rijden met hoge snelheid, vooral op snelwegen, en bestuurders kunnen uitwijken om in te halen zonder in hun spiegels te kijken.
Het gevaarlijkst van allemaal zijn de (gelukkig verdwijnende) stukken driebaansweg met een middeninhaalbaan. Wees vooral op uw hoede voor deze wegen, aangezien veel frontale ongevallen gebeuren op de middelste rijstrook door een verkeerde inschatting.
Door de weg voor u te lezen, kunt u uw snelheid meestal afstemmen op de omstandigheden, zodat u de voorligger op een vrij stuk weg nadert en veilig en soepel kunt inhalen. Het is niet de moeite waard om naar een langzamer voertuig te rennen en dan hard te moeten remmen.
Rijd nooit te dicht achter u. U kunt niet stoppen als de voorligger dat doet en uw zicht op de weg voor u, vooral achter een zware vrachtwagen, wordt ernstig verminderd. Als u correct bent gepositioneerd, krijgt u een zichtboog naar beide zijden van het voertuig voor u, dat kan worden gewijzigd door iets naar de dichtstbijzijnde of buitenzijde te bewegen.
Het inhalen zelf moet zo snel mogelijk gebeuren, waarbij de tijd dat u aan gevaar bent blootgesteld tot een minimum moet worden beperkt. Zoals in de normale rijpraktijk, kijk eerst in je spiegel, geef dan een signaal en schakel de juiste versnelling in. Houd er rekening mee dat je snel voorbij moet, dus het kan zijn dat je een paar versnellingen terug moet schakelen voordat je kunt vertrekken.
Door goed te anticiperen op de weg die voor ons ligt, is er tijd voor een snelle terugschakeling wanneer zich een veilige inhaalmogelijkheid voordoet. Een laatste blik over de schouder is verstandig voordat u zich terugtrekt.
Eerst uittrekken, dan hard accelereren. Op die manier kun je, als je de situatie verkeerd hebt ingeschat, je nog steeds terugtrekken in de rij. Als je op volle kracht uit de lijn trekt en een onverwachte obstructie ontdekt, kan het moeilijk zijn om te remmen, de controle te behouden en weer in te trekken.
Als u twijfelt aan de bedoelingen van het ingehaalde voertuig, waarschuw dan voor uw aanwezigheid met een lichtflits of een snelle claxon - vooral wanneer u meer dan één voertuig inhaalt.
