Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

bougies vervangen

Net als het draaien van banden of het verversen van olie, is het vervangen van bougies een klus die gemakkelijk en goedkoop kan worden gedaan in de beslotenheid van uw eigen huis. Hoewel ze niet zo vaak onderhoud nodig hebben als de andere twee taken, zijn bougies net zo belangrijk en moeten ze consequent worden gecontroleerd.

Hoewel het misschien intimiderend lijkt om te beginnen met het verwijderen van motoronderdelen, hoeven beginners zich geen zorgen te maken. Met de juiste tools en hulp van je favoriete informatieve team (knipoog, knipoog ), zijn bougies in wezen plug-and-play.

Om het sleutelen zo stressvrij en soepel mogelijk te houden, The Drive Het informatieteam van crack heeft precies uitgelegd wat u nodig heeft en wat u moet doen als u uw bougies wilt vervangen.

Basisbeginselen van de bougie

Geschatte benodigde tijd: Een half uur tot 3 uur, afhankelijk van de plaats van de stekker

Vaardigheidsniveau : Beginner

Voertuigsysteem : Motor

Wat is een bougie?

Een bougie is een sleuteltandwiel in het ontstekingssysteem van een voertuig. Het kleine geïsoleerde apparaat maakt gebruik van hoogspannings-elektriciteit om een ​​kleine vonk te creëren in een cilinderverbrandingskamer. De vonk, die ontstaat tussen een middenelektrode en een aardelektrode, ontsteekt vervolgens het lucht- en brandstofmengsel in de cilinder, en poef, je hebt ontsteking.

Bougies zijn gemaakt van verschillende materialen. De meest voorkomende soorten gebruiken koper, nikkel, iridium en platina, in verschillende mate. Keramiek wordt gebruikt als isolatoren en beschermers op bougies.

Veiligheid bij het vervangen van de bougie

Werken aan je auto kan gevaarlijk en rommelig zijn, dus dit is precies wat je nodig hebt om ervoor te zorgen dat je niet doodgaat, verminkt raakt of een vinger verliest.

  • Microvezeldoeken voor de carrosserie van de auto om krassen te voorkomen
  • Mechanische handschoenen
  • Veiligheidsbril

Het belangrijkste is dat het vervangen van de bougie moet worden gedaan terwijl de auto is uitgeschakeld en volledig is afgekoeld.

Alles wat u nodig heeft om bougies te vervangen

We zijn niet paranormaal begaafd en snuffelen ook niet door je gereedschapskist of garage, dus dit is precies wat je nodig hebt om de klus te klaren.

Toollijst

  • Rateldopsleutel
  • Verlengstuk dopsleutel
  • Bougcontactdoos
  • Flexibele dopsleutelverbindingsadapter, indien nodig
  • Ontgrendelingsgereedschap voor bougies
  • Momentsleutel
  • Vacuüm- en/of persluchtblazer
  • Schone vodden of papieren handdoeken

Onderdelenlijst

  • Een set bougies met anti-vastloopeigenschappen (dus anti-vastloopmiddel is niet nodig)

Door uw gereedschap en uitrusting te organiseren om uw bougies te vervangen, zodat alles gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten wachten op uw handige dandy kind of viervoetige helper om u het schuurpapier of de steekvlam te brengen. (Je hebt geen brander nodig voor deze klus. Laat je kind je geen brander overhandigen - Ed. )

U hebt ook een vlakke werkruimte nodig, zoals een garagevloer, oprit of parkeergelegenheid op straat die ook goed geventileerd is om uw bougies te vervangen. Controleer uw lokale wetten om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gedrang krijgen.

Hier leest u hoe u bougies verwisselt

Laten we dit doen!

De bougies verwijderen

  1. Maak de negatieve accupool los.
  2. Verwijder indien nodig alle afdekkingen.
  3. Zuig, blaas en reinig het gebied rond de bougies om te voorkomen dat vuil en roet in de bougiezak of de motor valt.
  4. Verwijder de bougiedoppen een voor een. De motor schiet in een specifieke volgorde, en het is van het grootste belang om die volgorde te behouden, dus gebruik onderweg een labelmethode zoals plakband om aan te geven welke draden naar welke pluggen gaan.
  5. Verwijder de bougies één voor één en inspecteer ze op schade, ophoping of vreemde materialen.

De bougies inspecteren

  1. Alle bougies worden iets donkerder met een zwarte of bruine kleur als onderdeel van normale slijtage, maar let op koolstofafzetting, olie of benzine op de bougie. Als een van deze aanwezig is, kunnen grotere problemen die verder moeten worden gediagnosticeerd de oorzaken zijn.
  2. Controleer de middenelektrode. Als het nog relatief gelijkmatig en correct gevormd is, hoeft het misschien niet te worden vervangen. (bougies zijn echter niet duur en essentieel voor de gezondheid van een auto, dus zorg ervoor dat u ze binnen de aangegeven onderhoudsperiode vervangt, ongeacht hoe de bougie eruitziet).
  3. Als de bougie jong is en u besluit hem te houden, controleer dan de bougieafstand met het afstandmeetinstrument. Raadpleeg de handleiding voor de opgegeven opening en pas de opening aan. Sla bij het dichten van de opening niet met een hamer of op een direct harde ondergrond. Tik zachtjes op iets als een handleiding of op een handdoek over een hard oppervlak.
  4. Als u de bougie van vuil wilt verwijderen, wrijft u lichtjes in met een niet-metalen borstel, spuit u deze in met rem- of carburateurreiniger en veegt u deze droog. Gebruik geen zandstraler.
  5. Als de stekkers slecht of te oud zijn, gooi ze dan weg en vervang ze door nieuwe.

Nieuwe bougies installeren

  1. De meeste moderne bougies worden in de fabriek geleverd met een vooraf ingestelde afstand, maar het kan nooit kwaad om een ​​dubbele controle en afstelling uit te voeren met het afstandsgereedschap.
  2. Gebruik een bougiestarter of de dopverlenging (bougiedoppen hebben meestal magneten of rubberen doppen om de bougie vast te houden), draai de nieuwe bougies met de hand terug in de motor. Als het moeilijk aanvoelt, trek het er dan weer uit en probeer het opnieuw. Het laatste dat u wilt doen, is de stekker kruiselings indraaien of te veel aandraaien.
  3. Zoek de aanhaalmomentspecificatie voor uw voertuig op en gebruik een momentsleutel om de bougies vast te draaien.
  4. Bevestig de plug-boots opnieuw aan hun gespecificeerde plug-partners.
  5. Sluit de batterij weer aan.

Dat is alles, goed gedaan!

Krijg hulp met bougies van een monteur op JustAnswer

De schijf erkent dat hoewel onze How-To-handleidingen gedetailleerd en gemakkelijk te volgen zijn, een roestige bout, een motoronderdeel dat niet op de juiste plaats zit of overal olielekkage een project kan laten ontsporen. Daarom werken we samen met JustAnswer, dat u in contact brengt met gecertificeerde monteurs over de hele wereld, zodat u zelfs de zwaarste klussen kunt doorstaan.

Dus als je een vraag hebt of vastloopt, klik dan hier en praat met een monteur bij jou in de buurt.

Mogelijke symptomen van defecte bougies

Hier zijn enkele van de meest voorkomende symptomen van defecte bougies.

  1. De auto heeft moeite met starten.
  2. Er komt een kloppend of pingelend geluid uit de motor.
  3. De auto loopt onregelmatig stationair.
  4. De prestaties zijn gedempt of inconsistent.
  5. Merkbare achteruitgang van het brandstofverbruik.

How Often Do You Need To Change Spark Plugs?

On average, spark plugs should be changed every 30,000 miles, but that could fall between 20,000-40,000 depending on the vehicle. Read the owner’s manual for specific information about your car, and use your judgment when checking the plugs to determine if they need to be replaced. If the plugs are corroded, it’s time to change.

How Much Does It Cost To Change Spark Plugs?

On traditional consumer cars, not performance-oriented racecars, an average single spark plug can range from $2-$20.

Pro Tips To Change Spark Plugs

We spoke to Senior Product Manager of Bosch Spark Plugs Justin Wolf about what a beginner needs to know before tackling the task of changing spark plugs. Here are his top tips for DIYers: 

  • "The most important thing to remember is to always follow the vehicle manufacturer’s instructions for replacement. This is a blueprint on how to best repair your vehicle."
  • "Before you begin, ensure the engine has cooled for your safety."
  • "Complete one cylinder at a time to avoid mixing coils or spark plug wires."
  • "Avoid downgrading in metallurgy – if your car came with an Iridium plug, avoid a platinum or copper replacement. 
  • "You can damage the electrodes or ceramic by mishandling the spark plug. Take your time and avoid rushing the repair to achieve the best results."
  • "The most common mistake people make is overtorquing or overtightening spark plugs."

Life Hacks To Change Spark Plugs

Since you may not have access to the right tools or a friend with that wrench you need, we also compiled a list of our best hacks to make your life easier and drain your pocket less.

  • If you don’t have a plug starter or a socket that grips or holds the plug, a spare rubber hose can be used, if it’s the right size to grip the plug.
  • Long-nose pliers can also work, provided you make sure you don’t damage the spark plug’s top when putting them in.

Featured Spark Plug Products

NGK LFR6AIX-11 Iridium IX Spark Plug

Denso PK20TT Platinum TT Spark Plug

Bosch ZGR6STE2 Copper with Nickel Spark Plug

Got a question? Got a pro tip? Send us a note: [email protected]