Na verloop van tijd zullen delen van uw mooie nieuwe auto kapot gaan en problemen veroorzaken. Sommige zijn gemakkelijk, sommige zijn extreem moeilijk om thuis te doen en sommige zijn duur. Kogelgewrichten vallen precies in het midden van dat spectrum. Ze zijn niet super duur, maar kunnen de vaardigheden en uitrusting van de huismonteur belasten.
De Drive's redacteuren hebben een groot deel van het repareren van kogelgewrichten in huis gedaan, en ze zijn hier om je te vertellen dat, tenzij je extreem veel vertrouwen hebt in je vaardigheden en uitrusting, het het beste is om iemand het beetje geld te betalen dat nodig is om te doen de reparaties.
Maar voor degenen die nog steeds hun opties afwegen, zijn we hier om de vraag te beantwoorden, wat doet een kogelgewricht precies? Waarom breken ze? En waarom is het het beste om iemand de tools toe te vertrouwen om het te repareren? In dit bericht duiken we in de details en helpen we de basis te leggen voor uw succesvolle reparatieklus. Blijf bij ons en u zult binnen de kortste keren een goed begrip hebben van de basisprincipes van kogelgewrichten.
Laten we erin duiken.
[Ed. Opmerking:dit bericht is gewijzigd op 25-3-2021 met toegevoegde informatie ]
In auto's bestaan kogelgewrichten uit een sferisch lager dat in een kleine koker beweegt. Ze worden gebruikt om draagarmen te verbinden met fusees. Wanneer ze beginnen te falen, kunnen ze bewegingen toestaan in richtingen die niet bevorderlijk zijn voor veilig sturen en hanteren.
De onderkant van uw voertuig wordt aan alles blootgesteld. Vuil, vuil, olie, zout en al het andere op de weg kan in het kogelgewricht terechtkomen en leiden tot verlies van smering. Kogelgewrichten kunnen ook roesten en verslechteren, wat onbedoelde beweging en losheid veroorzaakt.
Nee. U mag niet rijden met een slecht kogelgewricht. Doorgaan met rijden kan schade aan andere voertuigcomponenten veroorzaken en als het gewricht volledig uitvalt, kunt u de controle over het voertuig verliezen, wat kan leiden tot een crash en verwondingen.
Het controleren van de kogelgewrichten van uw auto vereist zowel een test op de weg als een visuele inspectie, maar het proces is niet moeilijk of duur.
Geschatte benodigde tijd: 1-2 uur, afhankelijk van voertuig en vaardigheidsniveau
Vaardigheidsniveau : Beginner
Voertuigsysteem : Opschorting
We zijn niet paranormaal begaafd en snuffelen ook niet door je gereedschapskist of garage, dus dit is precies wat je nodig hebt om de klus te klaren.
Toollijst
Door uw gereedschap en uitrusting zo te organiseren dat alles gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten wachten op uw handige dandy kind of viervoetige helper om u het schuurpapier of de steekvlam te brengen. (Je hebt geen brander nodig voor deze klus. Laat je kind je geen brander overhandigen - Ed .)
Je hebt ook een vlakke werkruimte nodig, zoals een garagevloer, oprit of parkeren op straat. Controleer uw lokale wetten om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gedrang krijgen.
Elk wiel heeft meerdere kogelgewrichten, dus het is belangrijk om ze allemaal te controleren. Meestal zie je een bovenste, onderste en laterale verbinding aan beide kanten vooraan, maar elke auto is anders. Gebruik uw gebruikershandleiding om de verbindingen op uw auto te vinden.
Leer meer over kogelgewrichten met deze gerelateerde termen.
Draagarmen verbinden de voorwielen met de auto. De ene kant van de draagarm is verbonden met het wielsamenstel en de andere is verbonden met het frame van de auto.
Homokineten of koppelingen met constante snelheid verbinden de transmissie met de wielen. Ze maken deel uit van de aandrijfas en worden meestal gezien bij voertuigen met voorwielaandrijving, hoewel ze ook op andere aandrijftypes kunnen voorkomen.
Het veersysteem in een voertuig wordt gebruikt om de rit comfortabel te houden terwijl de banden constant contact met de weg houden. De schokbrekers, stutten en andere componenten werken allemaal samen om het voertuig veilig en stabiel te houden over ruwe wegen en tijdens het rijden in bochten en bochten.
Zelfs als u de symptomen van een falend kogelgewricht niet opmerkt, moet u de rubberen laarzen controleren op slijtage of schade om problemen op te vangen voordat ze zich ontwikkelen.
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
A. Het vervangen van een kogelgewricht zal de bank niet kapot maken. De verbindingen zelf kosten minder dan $ 100 per stuk, terwijl de arbeid om ze te installeren slechts $ 100 kan bedragen. Grote vrachtwagens en high-end voertuigen kunnen hogere vervangingskosten met zich meebrengen, maar u kijkt nog steeds niet naar grote reparatiekosten.
A. Dat kan absoluut, maar het proces kan lastig zijn voor beginners, vooral omdat je een pers nodig hebt om het kogelgewricht in de ontvanger te krijgen. Als je vastbesloten bent om het werk zelf te doen, pak dan een onderhoudshandleiding voor je voertuig en bestudeer de constructie, evenals de gereedschappen die je nodig hebt om het werk te doen. U kunt de onderstaande video bekijken voor meer instructies.
A: Veel monteurs zullen aanbevelen om zowel de bovenste als de onderste kogelgewrichten tegelijkertijd te vervangen. Ze kunnen ook aanbevelen om tegelijkertijd gerelateerde componenten te controleren, zoals het tapgat in de fusee.
A: De levensduur van een kogelgewricht is sterk afhankelijk van het type voertuig en het soort rijgedrag waaraan het wordt blootgesteld. Over het algemeen kun je proberen om ten minste 70.000 mijl uit een kogelgewricht te halen voordat het moet worden vervangen.
A: Ja. Afhankelijk van de locatie van het gewricht, kunnen sommige sneller falen dan andere. Dit geldt vooral als de verbinding dragend is.
A: Dat doen ze, maar afhankelijk van je voertuig en de manier waarop het is geconstrueerd, kun je er misschien manieren omheen vinden. De Drive's redacteuren hebben ervaring met de tijdelijke oplossingen en zijn hier om u te vertellen dat iemand anders het werk voor u moet doen, indien mogelijk.
A. Je hebt niet altijd een uitlijning nodig na het vervangen van je kogelgewrichten, maar ophangsystemen kunnen zo enorm verschillen van merk tot merk dat het de moeite waard is om op zijn minst de uitlijning te laten controleren om er zeker van te zijn dat je niets mist.
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ook naar ons schreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen. Heb je een vraag? Heb je een professionele tip? Stuur ons een bericht:[email protected].
K Tool Vloerkrik
Pro-Lift krikstandaard
Haynes reparatiehandleiding (modelspecifiek)
Werkhandschoenen Mechanix
Heeft u een vraag? Heb je een professionele tip? Stuur ons een bericht: [email protected]
