Als je motorfiets niet genoeg energie heeft om te vuren, kunnen er een heleboel vragen door je hoofd schieten terwijl je mentaal aan het eliminatieproces begint. Heb je de lichten of het contact aan laten staan? Is er een parasitaire trekking die je niet kunt vinden? Is de batterij bijna leeg? Misschien het schot van de stator.
Hoe graag we het ook willen geloven, accu's van motorfietsen gaan niet zomaar leeg. Er is altijd een oorzaak, en je zult moeten uitzoeken waardoor het is vermoord, zodat het niet nog een keer gebeurt. Alles behalve een aantal elementaire probleemoplossing zal echter moeten wachten tot je in de winkel bent.
Als je onderweg een lege batterij tegenkomt, moet je eerst uitzoeken hoe je weer thuis kunt komen. Het goede nieuws is dat motorfietsen gemakkelijk te starten zijn en dat het de moeite waard is om het eens te proberen, zelfs als je denkt dat je een sleepkabel nodig hebt. De schijf s gear team kan je laten zien hoe je erin kunt komen.
De schijf en haar partners kunnen een commissie verdienen als u een product koopt via een van onze links. Lees meer.
Benodigde tijd: Een paar minuten
Vaardigheidsniveau: Beginner
Kosten: $ 0 - $ 100
Je hebt een paar opties als het gaat om het starten van een fiets, die niet allemaal zo gevaarlijk zijn, en ze verschillen ook niet zo veel van het starten van een auto. Als je conventionele middelen gebruikt, bedenk dan dat je te maken hebt met een elektrische lading en bewegende delen. Zorg ervoor dat u geen onder spanning staande kabels met aarde verbindt en blijf altijd uit de buurt van motorventilatoren en hete oppervlakken. En je kunt die rijhandschoenen net zo goed aanhouden om het zachte spul te beschermen.
We zullen het ook hebben over het starten van een fiets, wat in feite momentum en een koppelingsval gebruikt om de fiets in versnelling te trappen. Dit is een optie, maar het zou niet je eerste keuze moeten zijn. Denk aan de risico-opbrengstverhouding. De meeste moderne fietsen hebben veel moeite nodig om met deze methode af te vuren. Je kunt jezelf gemakkelijk uitputten of verwonden als je het probeert. Het is ook niet bepaald gemakkelijk voor de binnenkant van uw machine. Het moet alleen worden geprobeerd als een laatste wanhopige poging en het is niet iets dat we aanbevelen aan iedereen die er niet helemaal comfortabel mee is om het met hun motorfiets te doen.
We zijn niet paranormaal begaafd en snuffelen ook niet door je gereedschapskist of garage. Dus, hier is een nieuwe lijst van wat je nodig hebt om de klus te klaren.
Laten we erop ingaan.
Eerst een paar disclaimers voordat we aan de slag gaan. Een, hobbel starten of een fiets in versnelling vangen is hard werken en kan gevaarlijk zijn. Twee:het werkt alleen als je weet dat de batterij je tegenhoudt. Drie, de batterij moet een beetje sap bevatten om aan het rollen te gaan. Als de lichten tenminste een beetje aangaan, zou je klaar moeten zijn om te rocken.
Nogmaals, er zijn enkele inherente risico's aan deze methode, en het zou echt niet moeten worden uitgevoerd, tenzij je geen andere optie hebt en je er prettig bij voelt.
U heeft de vragen. De schijf heeft antwoorden.
A. Voor het grootste deel, ja. De meeste auto's en motorfietsen gebruiken een 12-volt negatief-naar-aarde oplaadsysteem, waardoor het veilig is om de ene te gebruiken om de andere te laten springen. Problemen doen zich alleen voor bij gebruik van speciale toepassingen die verschillende spanningsuitgangen en aardingssystemen gebruiken.
A. Dat hangt af van uw plan. Veel pechhulpprogramma's dekken of bieden optionele dekking voor motorfietsen. U wilt natuurlijk uw dekkingsmogelijkheden inlezen voordat u pech krijgt.
A. Er is echt geen manier om de wetenschap uit te vinden hoe je een motorfiets moet starten. Sommige bronnen bevelen snelheden van ongeveer 10 mph aan, andere ongeveer 5 mph, en misschien kun je zelfs een fiets laten starten met nog lagere snelheden. Het hangt allemaal af van de fiets waarmee je werkt, maar 10 mijl per uur is meestal een veilige gok.
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met how-to te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten.
