Iets nieuws en verfijnds bezitten is geweldig. Maar het gevoel iets te bezitten dat door de tijd verloren is gegaan en vervolgens tot in de perfectie is hersteld, is ongeëvenaard.
Herbouwde titelauto is een voertuig dat is hersteld vanuit de sloopstaat. Het kreeg de titel Salvage eerder toen het total loss werd verklaard door de verzekeringsmaatschappij die de claim erop betaalde.
Of het nu gaat om oude en gerestaureerde horloges, artefacten of auto's, iets nemen en het helemaal opnieuw opknappen is een kunst en vereist veel technische kennis. Een herbouwde titelauto is niet anders. In dit artikel van Motoring Junction we gaan kijken wat zo'n auto precies is en hoe je er een kunt verzekeren.
In de kern is een herbouwde auto een voertuig dat eerder door de verzekeringsmaatschappij is geborgen. Soms worden gemakkelijk te repareren of zeldzame voertuigen meegenomen voor restauratie, bijna tot op het punt dat ze volledig identiek zijn aan het origineel. Dergelijke voertuigen kunnen worden geclaimd als een herbouwde titelauto.
Het is ook interessant om op te merken dat de titel van de berging slecht klinkt en dat je je misschien al een beeld van een verminkte hoop metaal in je hoofd voorstelt. Soms kan een kapotte koplamp en een paar deuken en krassen er echter toe leiden dat verzekeringsmaatschappijen een voertuig total loss verklaren.
Verzekeringsmaatschappijen vergelijken de reparatiekosten met de verzekerde waarde van het voertuig. Dus als de verstrekte reparatieofferte meer is dan de vermelde verzekerde waarde op verzekeringspapier, geeft de verzekeringsmaatschappij er de voorkeur aan om dat bedrag gewoon te betalen en dat voertuig total loss te verklaren.
Dat voertuig is nu eigendom van de verzekeringsmaatschappij. Het bedrijf verkoopt het vervolgens aan een recyclingcentrum of aan een autoreparatiebedrijf om er wat geld mee terug te verdienen.
De reparatiewerkplaatsen kopen deze voertuigen vaak op en repareren ze binnen budget. Ze kunnen gebruikte onderdelen kopen, deuken en krassen repareren om de kosten te drukken. De herbouwde voertuigen worden vervolgens verkocht als Herbouwde titelauto's .
Opmerking: Alleen bepaalde staten in de VS geven je het label van een herbouwde titelauto, dus zorg ervoor dat je controleert of je staat het goedkeurt, voordat je met het pistool springt.
Nee. Een voertuig met een herbouwde titel erop betekent dat het tot op het kale skelet is gerestaureerd. De meeste gebruikte auto's die u in winkels vindt, zijn geen gerestaureerde auto's, maar "gewassen" auto's.
Dit betekent dat ze zijn gekocht van hun vorige eigenaar, een goede service en wasbeurt hebben gekregen en zijn verkocht aan de andere klant. Bijna 1 op de 50 auto's in de VS krijgt de titel "gewassen" als u van plan bent een gebruikte te kopen. Dus als iemand zegt dat een auto een herbouwde titel is, weet je waar je aan begint.
Je kunt echt kiezen voor herbouwde titelauto's in plaats van andere gebruikte auto's of nieuwe auto's, omdat ze veel waar voor je geld bieden, je bent verzekerd van een goede levensduur vanwege alle nieuwe onderdelen die erin draaien, en je kunt altijd overschakelen naar betere opties als je dat voelt het leuk vinden. Zorg alleen voor een paar belangrijke dingen.
Zorg ervoor dat de auto die je krijgt daadwerkelijk een herbouwde titelauto is en niet een of andere gewassen auto die zich voordoet als een herbouwde titel (we zullen je zo laten zien hoe).
De belangrijkste factor die u moet overwegen, is of u het voertuig kunt verzekeren. Overleg met uw verzekeringsagent. Aangezien veel verzekeringsmaatschappijen in de Verenigde Staten een beleid hebben om de herbouwde auto's niet volledig te dekken, moet u misschien wat onderzoek doen.
Als de verzekeraar een uitgebreide verzekering weigert, vraag dan een aansprakelijkheidsverzekering aan. Alleen een aansprakelijkheidsverzekering is de absolute minimumvereiste om legaal met een voertuig op de openbare weg te mogen rijden. Als geen enkele verzekeraar bereid is om dit voertuig aan te raken, moet u dat ook niet doen.
Zodra u toestemming heeft gekregen van uw verzekeraar en u ook besluit om door te gaan met de transactie, moet u wat huiswerk aan het voertuig doen om er zeker van te zijn dat uw voertuig echt is wat het beweert te zijn.
Voordat u de auto koopt, moet u ervoor zorgen dat er geen chassisschade aan de auto is en dat deze mechanisch niet onveilig moet zijn. Laat de gereviseerde auto altijd nakijken door een monteur. De inspectiekosten van $ 50- $ 100 voor de monteur zijn het zeker waard.
Voordat u een herbouwde titelauto koopt, moet u ervoor zorgen dat deze daadwerkelijk is herbouwd en niet alleen een echt goede service heeft gekregen. De meeste monteurs kunnen het verschil niet zien, maar een rehabber met een scherp oog kan vinden wat er van beschadigde auto's is gemaakt. Je zult een beetje extra moeten betalen voor deze deskundige monteurs, maar ze klaren de klus.
Zoek uit hoe de auto precies is getotaliseerd. Veel auto's zijn gemakkelijk te restaureren en lijken herbouwd als de schade gering is. Let dus op de details.
Tip: Begin VIN-controles en andere gratis services zoals Carfax en Autocheck te gebruiken, omdat ze u wat informatie kunnen geven over de oorsprong en de geschiedenis van het voertuig. Aan de hand van deze rapporten kunt u misschien weten hoe het is opgeteld, waarom het is geborgen en of het een citroen is of niet. .
Maar we raden u ten zeerste aan voertuigen te vermijden die overstromingsschade hebben opgelopen. Omdat ze zeker na een jaar of twee voor problemen gaan zorgen, hoe goed de verbouwing ook is.
Na het kopen van de herbouwde auto, is waarschijnlijk een van de belangrijkste dingen die u moet doen, uw auto verzekeren. Het grootste probleem waarmee u hier te maken krijgt, is dat verzekeringsmaatschappijen herbouwde titelauto's als een grote rode vlag zien.
Het dogma is dat een herbouwde titelauto vroeg of laat kapot kan gaan, wat betekent dat er meer geld uit de zak van het bedrijf komt. Dit is de reden waarom we je hebben gevraagd ervoor te zorgen dat je bij een verzekeringsmaatschappij terechtkomt die klaar staat om de verzekeringspolis van die herbouwde auto te dekken.
Pro-tip: Als u al een auto heeft, kunt u bij dezelfde verzekeringsmaatschappij uw herbouwde auto verzekeren. Aangezien ze dat vertrouwen al in u hebben, zullen er waarschijnlijk minder problemen in de transactie zijn.
De volgende vraag die u zich moet stellen, is of uw verzekeringsmaatschappij de hele auto dekt en niet alleen bepaalde onderdelen. De meeste verzekeringsmaatschappijen zouden mazen in de wet omzeilen om niet het hele voertuig te dekken, maar als je diep genoeg graaft, zul je zeker iemand vinden die achter je hele auto staat.
Laatste opmerkingen
We hebben dit al een paar keer genoemd, maar zorg er altijd voor dat je de juiste verzekeringsmaatschappij hebt - een die altijd klaar staat om je te dekken om ervoor te zorgen dat je auto je niet oplicht. En wees bereid om veel bedrijven te verkennen om het bedrijf te vinden dat bij u past.
Hoewel herbouwde titelauto's van grote waarde zijn en u ze goedkoop kunt krijgen, moeten ze worden goedgekeurd door de RDW om ervoor te zorgen dat uw auto geen overlast veroorzaakt voor medeweggebruikers of uzelf. Zodra u uw auto heeft gekocht, moet u een reis maken naar de RDW van uw staat om deze te laten goedkeuren.
Nadat uw auto de titel "herbouwd" heeft gekregen, is er geen weg meer terug. Zorg er dus voor dat u een professionele monteur de auto laat inspecteren en kijken of deze veilig is, aangezien er zoveel tijd en moeite wordt gestoken in het kopen van uw auto, om nog maar te zwijgen van uw hard verdiende geld.
