* Een uitlijnrek
* Een uitlijningsmeter
* Een meetlint
* Een niveau
* Een wielmoersleutel
* Een stopcontactenset
* Een vloerkrik
* Jack staat
Stap 1:Maak de auto klaar voor het uitlijnen
- Zorg ervoor dat de auto op een vlakke ondergrond staat en dat de banden goed zijn opgepompt.
- Draai de wielmoeren op de voorwielen los.
- Breng de voorkant van de auto omhoog met een krik en ondersteun hem met kriksteunen.
- Verwijder de wielmoeren en verwijder de voorwielen.
Stap 2:Stel het toespoor in
- Installeer de uitlijningsmeter op de voorwielen.
- Pas het toespoor aan totdat de gespecificeerde maat is bereikt. De door de fabriek aanbevolen toespoorinstelling voor een Plymouth Roadrunner uit 1969 is 1/16 inch.
- Draai de wielmoeren op de voorwielen vast.
Stap 3:Stel het zwenkwiel in
- Draai de stelbouten van het zwenkwiel los.
- Pas het zwenkwiel aan totdat de gespecificeerde maat is bereikt. De door de fabriek aanbevolen zwenkwielinstelling voor een Plymouth Roadrunner uit 1969 is 2,5 graden.
- Draai de stelbouten van het zwenkwiel vast.
Stap 4:Stel de camber in
- Draai de camberafstelbouten los.
- Pas de camber aan totdat de gespecificeerde maat is bereikt. De door de fabriek aanbevolen camberinstelling voor een Plymouth Roadrunner uit 1969 is -1 graad.
- Draai de camberafstelbouten vast.
Stap 5:Controleer de uitlijning
- Plaats de voorwielen en wielmoeren terug.
- Laat de auto op de grond zakken.
- Rijd een korte afstand met de auto en controleer vervolgens de uitlijning opnieuw.
De bovenstaande uitlijningsprocedure is slechts een algemene richtlijn en de feitelijke procedure kan enigszins variëren, afhankelijk van het specifieke model en bouwjaar van uw voertuig. Als u niet zeker weet hoe u een front-end-uitlijning moet uitvoeren, kunt u het beste een gekwalificeerde monteur raadplegen.
