Voorbereiding:
1. Parkeer het voertuig op een veilige en stabiele locatie.
2. Laat de motor volledig afkoelen.
3. Verzamel het benodigde gereedschap en materiaal, waaronder een nieuwe thermostaat, een pakking, koelvloeistof en een opvangbak.
Procedure:
1. Zoek het thermostaathuis. Bij de Subaru Legacy 4WD uit 1994 bevindt deze zich meestal op het bovenste deel van de motor, vlakbij de radiateurslangaansluiting.
2. Plaats een opvangbak onder het thermostaathuis om lekkende koelvloeistof op te vangen.
3. Verwijder de radiateurdop om de druk uit het koelsysteem te laten ontsnappen.
4. Maak de bovenste radiateurslang los van het thermostaathuis. Gebruik een tang of een slangklemverwijderaar om de slangklem los te maken en de slang eraf te trekken.
5. Verwijder de bouten of schroeven waarmee het thermostaathuis aan het motorblok is bevestigd.
6. Til het thermostaathuis voorzichtig van het motorblok en zorg ervoor dat u geen resterende koelvloeistof morst.
7. Verwijder de oude thermostaat uit de behuizing. Het bevindt zich meestal in de behuizing en wordt op zijn plaats gehouden door een veer of een pakking.
8. Reinig het thermostaathuis en het afdichtingsoppervlak op het motorblok om oud pakkingmateriaal en vuil te verwijderen.
9. Installeer de nieuwe thermostaat in de behuizing. Zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit en in de juiste richting wijst (controleer de oude thermostaat ter referentie).
10. Vervang de pakking tussen het thermostaathuis en het motorblok. Zorg ervoor dat het goed is uitgelijnd om lekken te voorkomen.
11. Plaats het thermostaathuis terug op het motorblok en zet het vast met de bouten of schroeven die u eerder hebt verwijderd. Draai ze kruiselings vast om een gelijkmatige afdichting te garanderen.
12. Sluit de bovenste radiateurslang weer aan op het thermostaathuis en zet deze vast met de slangklem.
13. Plaats de radiateurdop terug.
14. Vul het koelsysteem opnieuw met de juiste hoeveelheid en soort koelvloeistof. Volg het aanbevolen koelvloeistofmengsel volgens de gebruikershandleiding van het voertuig.
15. Start de motor en laat deze enkele minuten draaien. Houd de temperatuurmeter in de gaten om er zeker van te zijn dat deze binnen het normale bereik werkt.
16. Controleer op eventuele lekkages rondom het thermostaathuis en de slangaansluitingen. Als er lekkages zijn, draai dan de bouten of klemmen dienovereenkomstig vast.
Opmerking:
- Het wordt aanbevolen om bij het vervangen van de thermostaat een nieuwe pakking te gebruiken om een goede afdichting te garanderen en lekkages te voorkomen.
- Draai de bouten of schroeven niet te vast aan bij het vastzetten van het thermostaathuis om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen.
- Als u een aanzienlijke hoeveelheid roest of corrosie in het thermostaathuis of op het motorblok opmerkt, moet u mogelijk het huis zelf vervangen of een professionele monteur raadplegen voor verdere inspectie.
Nadat de thermostaat is vervangen, maakt u een proefrit met het voertuig om er zeker van te zijn dat het koelsysteem correct functioneert en de motortemperatuur stabiel blijft.
