- Een defecte CTS
- Een kortsluiting in de CTS-bedrading
- Een probleem met de ECU
Als u deze code ervaart, is de eerste stap het controleren van de CTS. De CTS bevindt zich op het motorblok, vlakbij de thermostaat. Het is een kleine, cilindrische sensor waar twee draden uit komen. Koppel de draden los van de CTS en gebruik een multimeter om de weerstand van de sensor te testen. De weerstand moet bij kamertemperatuur tussen 200 en 300 ohm liggen. Als de weerstand te laag of te hoog is, moet de CTS worden vervangen.
Als de CTS niet defect is, is de volgende stap het controleren van de bedrading. Zoek naar losse verbindingen of gebroken draden. Als u schade aan de bedrading constateert, repareer deze dan en wis vervolgens de code.
Als de bedrading niet het probleem is, is de ECU mogelijk defect. Dit is een ernstiger probleem en vereist de hulp van een professionele monteur om een diagnose te stellen en te repareren.
In sommige gevallen kan code P1128 ook worden veroorzaakt door een laag koelvloeistofniveau. Als uw koelvloeistofpeil laag is, voeg dan koelvloeistof toe aan het reservoir en wis vervolgens de code.
Als u het probleem niet zelf kunt oplossen, moet u uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur brengen voor diagnose en reparatie.
