1. Parkeer uw auto en zet de motor af. Zorg ervoor dat de parkeerrem is ingeschakeld.
2. Zoek de batterij. Het bevindt zich meestal in de motorruimte, vlakbij de voorkant van het voertuig.
3. Ontkoppel de negatieve accukabel. Gebruik een sleutel om de moer of bout los te draaien waarmee de negatieve accukabel aan de accupool is bevestigd. Zorg ervoor dat u de positieve accupool niet met de sleutel aanraakt, omdat dit kortsluiting kan veroorzaken.
4. Wacht 10 minuten. Hierdoor kunnen de vermogenscondensatoren in de elektronische regeleenheid (ECU) van het voertuig ontladen.
5. Sluit de negatieve accukabel opnieuw aan. Draai de moer of bout vast waarmee de negatieve accukabel aan de accupool is bevestigd.
6. Start uw voertuig. Het controlelampje zou nu gereset moeten zijn.
Methode 2:een OBD-II-scantool gebruiken
1. Schaf een OBD-II-scantool aan. OBD-II-scantools zijn verkrijgbaar bij de meeste auto-onderdelenwinkels.
2. Sluit de OBD-II-scantool aan op de diagnosepoort van uw voertuig. De diagnosepoort bevindt zich meestal onder het dashboard, vlakbij het stuur.
3. Zet de OBD-II-scantool aan en selecteer de optie 'Codes lezen'. De scantool geeft de diagnostische foutcodes (DTC's) weer die in de ECU zijn opgeslagen.
4. Zoek de DTC voor het controlelampje. De DTC bestaat uit een vijfcijferige code, bijvoorbeeld P0420.
5. Zoek de betekenis van de storingscode op. U kunt de betekenis van de DTC online of in een reparatiehandleiding vinden.
6. Volg de instructies in de reparatiehandleiding om het probleem op te lossen waardoor het controlelampje ging branden. Zodra het probleem is verholpen, moet het controlelampje automatisch uitgaan.
7. Als het controlelampje niet uitgaat nadat u het probleem heeft opgelost, kunt u de OBD-II-scantool gebruiken om de storingscodes te wissen. Om de DTC's te wissen, selecteert u de optie "Codes wissen" op de scantool.
Tips
- Als het controlelampje opnieuw gaat branden nadat u het hebt gereset, moet u uw voertuig laten diagnosticeren door een gekwalificeerde monteur.
- Sommige voertuigen hebben een "Check Engine"-knop die u kunt indrukken om het controlelampje te resetten. Als uw voertuig deze knop heeft, kunt u deze gebruiken in plaats van de accu los te koppelen of een OBD-II-scantool te gebruiken.