**
Deze code betekent dat de lucht-/brandstofsensor 1 (die zich in het uitlaatspruitstuk bevindt) een hoogspanningssignaal naar de motorregeleenheid (ECM) stuurt. Dit kan worden veroorzaakt door een aantal factoren, waaronder:
* Een defecte lucht-/brandstofsensor
* Een probleem met de bedrading naar de sensor
* Een probleem met de ECM
Wat zijn de symptomen van deze code?
* De motor kan onregelmatig lopen of afslaan.
* Het brandstofverbruik kan laag zijn.
* Mogelijk brandt het controlelampje.
Hoe deze code te diagnosticeren
De eerste stap bij het diagnosticeren van deze code is het controleren van de lucht- / brandstofsensor. Dit kan worden gedaan door een multimeter te gebruiken om de uitgangsspanning van de sensor te meten. De spanning moet tussen 0 en 5 volt liggen.
Als de uitgangsspanning van de sensor buiten dit bereik valt, is de sensor defect en moet deze worden vervangen.
Als de uitgangsspanning van de sensor binnen bereik is, is de volgende stap het controleren van de bedrading naar de sensor. Dit kan worden gedaan door de bedrading visueel te inspecteren op eventuele schade. Als er schade aan de bedrading is, moet deze worden gerepareerd.
Als de bedrading naar de sensor in goede staat is, is de volgende stap het controleren van de ECM. Dit kan worden gedaan door een scantool te gebruiken om met de ECM te communiceren. De scantool kan de gegevens weergeven die de ECM van de sensor ontvangt.
Als de gegevens van de sensor niet correct zijn, moet de ECM worden vervangen.
Hoe u deze code kunt oplossen
De oplossing voor deze code is afhankelijk van de oorzaak van het probleem. Als de sensor defect is, moet deze worden vervangen. Als de bedrading naar de sensor beschadigd is, moet deze worden gerepareerd. Als de ECM defect is, moet deze worden vervangen.
