Benodigde gereedschappen en materialen:
- Dopsleutelset
- Momentsleutel
- Platte schroevendraaier
- Pakkingschraper of plamuurmes
- Nieuwe koppakking
- Kopboutset
- Motorkoelvloeistof
- Oliefiltersleutel
- Oliefilter
- Vodden of winkelhanddoeken
- Motorontvetter (optioneel)
- Draadafdichtmiddel
Stap 1:Voorbereiding
1. Parkeer uw voertuig op een veilige en vlakke plek, zet de motor af en laat deze volledig afkoelen.
2. Open de motorkap en koppel de negatieve accupool los.
3. Tap de motorkoelvloeistof af uit de radiateur en blokkeer de aftapplug.
4. Verwijder het motoroliefilter met een oliefiltersleutel.
Stap 2:Verwijder het inlaatspruitstuk
5. Koppel de slangen van het inlaatspruitstuk, de elektrische connectoren en de vacuümleidingen los.
6. Verwijder de bouten waarmee het inlaatspruitstuk aan de cilinderkop is bevestigd en verwijder vervolgens voorzichtig het inlaatspruitstuk.
Stap 3:Verwijder het uitlaatspruitstuk
7. Maak de valpijp van het uitlaatspruitstuk los en verwijder eventuele resterende bouten van het uitlaatspruitstuk.
8. Verwijder voorzichtig het uitlaatspruitstuk.
Stap 4:Verwijder de cilinderkop
9. Verwijder de nokkenasriem of distributieketting, afhankelijk van het motortype.
10. Verwijder de bouten van het kleppendeksel en verwijder het kleppendeksel.
11. Draai de cilinderkopbouten in omgekeerde volgorde los, beetje bij beetje, om kromtrekken van de cilinderkop te voorkomen.
12. Til de cilinderkop voorzichtig van het motorblok.
Stap 5:Reinigen en inspecteren
13. Gebruik een pakkingschraper of plamuurmes om de oude koppakking van de cilinderkop- en motorblokoppervlakken te verwijderen.
14. Maak de pasvlakken van de cilinderkop en het motorblok grondig schoon om eventueel achtergebleven pakkingmateriaal, vuil of gruis te verwijderen.
15. Inspecteer de cilinderkop en het blok op eventuele schade, scheuren of kromtrekken. Laat indien nodig de cilinderkop door een machinewerkplaats repareren.
Stap 6:installeer een nieuwe koppakking
16. Breng een dunne laag draadafdichtmiddel aan op de schroefdraad van de kopbout.
17. Plaats de nieuwe koppakking op het motorblok en zorg ervoor dat deze goed is uitgelijnd.
18. Laat de cilinderkop voorzichtig op het motorblok zakken en lijn de kopboutgaten uit.
Stap 7:Draai de kopbouten vast
19. Installeer de kopbouten en draai ze vast in een specifieke volgorde en aanhaalpatroon volgens de specificaties van het voertuig.
20. Volg de aanbevolen aandraaimomenten en aanhaalvolgorde zoals aangegeven in de reparatiehandleiding van uw voertuig.
Stap 8:Componenten opnieuw installeren
21. Installeer de distributieketting of nokkenasriem opnieuw en zorg ervoor dat deze goed is uitgelijnd volgens de specificaties van de motor.
22. Plaats het kleppendeksel terug en zet het vast met de kleppendekselbouten.
23. Installeer het uitlaatspruitstuk en de uitlaatpijp van het uitlaatspruitstuk opnieuw.
24. Sluit alle eerder losgekoppelde slangen, elektrische connectoren en vacuümleidingen opnieuw aan.
Stap 9:Vloeistoffen bijvullen
25. Vul de motorkoelvloeistof en motorolie bij tot de aanbevolen niveaus.
Stap 10:Laatste controles
26. Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
27. Controleer op eventuele lekkages, zorg ervoor dat alle componenten goed vastzitten en zorg ervoor dat alle elektrische aansluitingen opnieuw zijn aangesloten.
Stap 11:Start de motor
28. Start de motor en laat deze een paar minuten draaien.
29. Controleer op ongebruikelijke geluiden, trillingen of lekkages.
Stap 12:proefrit
30. Maak een korte proefrit met de auto en let daarbij op de temperatuurmeter en eventueel ongewoon gedrag.
31. Breng het voertuig terug naar huis en controleer het motorkoelvloeistof- en oliepeil opnieuw.
Houd er rekening mee dat het vervangen van een koppakking mechanische expertise en aandacht voor detail vereist. Als u niet zeker bent van een bepaalde stap of niet over de nodige vaardigheden of gereedschappen beschikt, kunt u het beste een professionele monteur raadplegen of een gedetailleerde reparatiehandleiding raadplegen die specifiek is voor het merk en model van uw voertuig.
