Hier is een uitsplitsing van het oplossen van problemen en mogelijk een niet-vergrendelende parkeerrem:
1. Kabelaanpassing: Dit is de meest voorkomende oorzaak. De parkeerremkabels kunnen worden uitgerekt of moeten worden aangepast.
* Zoek de kabels: Deze lopen van de parkeerremhendel in de auto naar de achterremmen. U zult waarschijnlijk aanpassingspunten in de buurt van de achterwielen of onder de auto bij de achtervering vinden. Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor precieze locaties (een Haynes- of Chilton -handleiding wordt ten zeerste aanbevolen).
* Pas de kabels aan (indien toegankelijk): Er zijn meestal aanpassingsmoeren of sterrenwielen op de kabels. Draai ze met de klok mee om de kabels aan te spannen. Doe dit * enigszins * en test de parkeerrem na elke kleine aanpassing. Het doel is om het punt te vinden waar de rem stevig vasthoudt maar niet overdreven strak is (moeilijk te los te maken). Als u te verduidt, kunt u het remsysteem beschadigen.
* Controleer op kabelsrafiek of breuk: Inspecteer de kabels op schade. Gebroken of ernstig gerafelde kabels moeten worden vervangen.
2. Remschoenen/pads: Versleten remschoenen (achtertremremmen) of kussens (achterschijfremmen-minder gebruikelijk in dit modeljaar, maar mogelijk) zijn een belangrijke factor.
* Inspecteer de schoenen/pads: U moet de achterwielen en vaten (voor trommelremmen) of remklauwen (voor schijfremmen) verwijderen om de remschoenen of kussens te inspecteren. Als ze ernstig versleten zijn, bieden ze niet genoeg grip.
* Vervang de schoenen/pads: Versleten schoenen of pads moeten worden vervangen. Dit omvat meestal een complete remschoen/padkit inclusief veren en andere hardware.
3. Intern mechanisme: Problemen met het parkeerremhendelmechanisme in de auto komen minder vaak voor, maar mogelijk.
* Lever -koppeling: Inspecteer de koppeling tussen de parkeerremhendel en de kabels op schade, losheid of binding. Herstel of vervang beschadigde onderdelen indien nodig.
* Gebroken hendel: In zeldzame gevallen kan de parkeerremhendel zelf intern worden gebroken. Dit vereist meestal vervanging.
4. Achterrem remklauw (als schijfremmen): Als uw sonde achterschijfremmen heeft, kunnen de remklauwen in beslag worden genomen of niet goed werken.
* Controleer op problemen met de remklauw: Inspecteer de remklauwen op tekenen van plakken of schade. In beslag genomen remklauwen moeten mogelijk worden herbouwd of vervangen.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Verkrijg een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Ford -sonde uit 1993. Dit biedt gedetailleerde instructies en diagrammen voor toegang tot en aanpassen van de parkeerremcomponenten.
* Tools: U hebt basistools nodig, zoals sleutels, stopcontacten en mogelijk een remveergereedschap (voor drumremmen).
* Veiligheid: Wees extreem voorzichtig wanneer je aan je remmen werkt. Onjuist aangepaste of gerepareerde remmen kunnen gevaarlijk zijn. Raadpleeg een gekwalificeerde monteur als u niet zeker bent over een stap.
Als u zich niet op uw gemak voelt aan uw remmen, wordt het ten zeerste aanbevolen om uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Kwesties van het remsysteem zijn cruciaal voor de veiligheid en moeten indien nodig professioneel worden aangepakt.
