Dit is de algemene procedure:
1. Veilig parkeren: Zorg ervoor dat uw truck op een vlakke ondergrond geparkeerd staat, de motor is uitgeschakeld en de parkeerrem is ingeschakeld.
2. Zoek de moer: De wisserarm is verbonden met een spiebaan op de wisseroverbrenging. U moet goed kijken naar de basis van de wisserarm, waar deze aan de transmissie is bevestigd. Er moet een moer zijn waarmee de arm aan deze as wordt bevestigd. Soms is deze moer zichtbaar, maar deze kan geheel of gedeeltelijk verborgen zijn onder een plastic deksel of dop. Mogelijk moet u deze hoes eerst verwijderen.
3. Hulpmiddelen voorbereiden: Je hebt waarschijnlijk een dopsleutel of een steeksleutel nodig van de juiste maat voor de moer. De maat kan variëren, dus het is het beste om een set bij de hand te hebben en verschillende maten te proberen totdat je de juiste maat hebt gevonden.
4. Verwijder de moer (indien nodig): Soms hoeft de moer niet te worden verwijderd om vast te draaien, vooral als u te maken heeft met een eenvoudig aandraaiprobleem. Probeer, voordat u de moer verwijdert, de sleutel te gebruiken om deze vast te draaien. Als dat niet lukt, verwijder dan voorzichtig de moer een klein stukje. Zorg ervoor dat u de moer niet laat vallen.
5. Strek de arm aan: Zodra u de moer heeft geïdentificeerd, gebruikt u de juiste sleutel om deze vast te draaien. Draai het niet te vast; oefen stevige maar niet overmatige druk uit. Een losse verbinding is gevaarlijk, terwijl een te strak aangedraaide verbinding de arm of de transmissie kan beschadigen.
6. Deksel opnieuw installeren (indien nodig): Als u een plastic kapje moest verwijderen, installeer deze dan opnieuw nadat u de moer hebt vastgedraaid.
7. De ruitenwisser testen: Test na het vastdraaien uw ruitenwissers om er zeker van te zijn dat ze correct werken en dat de arm goed vastzit.
Belangrijke overwegingen:
* Als de arm erg los of wiebelig is, zelfs nadat u de moer hebt vastgedraaid, kan er een probleem zijn met de spiebanen op de wisserarm of met de wisseroverbrenging zelf. In dit geval kan vervanging noodzakelijk zijn.
* Roest of corrosie kan het moeilijk maken om de moer te verwijderen of vast te draaien. Indringende olie (zoals PB Blaster) kan helpen om de boel wat losser te maken, maar geef het de tijd om te werken.
* Als u het niet prettig vindt om hier zelf aan te werken , breng uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur. Het is een relatief eenvoudige klus, maar onjuiste behandeling kan tot schade of letsel leiden.
Onthoud:veiligheid eerst! Als u twijfelt over een bepaalde stap, zoek dan professionele hulp.
