Het starten van een auto kan voor bestuurders een veel voorkomende worsteling zijn, maar het is nog frustrerender als de auto moeite heeft om te starten, maar wel goed rijdt. Het zorgt ervoor dat je wacht tot de volgende schoen valt, terwijl je je afvraagt wat er vervolgens mis gaat.
In deze gids bespreken we de belangrijkste redenen waarom de auto problemen ondervindt bij het opstarten, maar niet tijdens het rijden. We bekijken ook hoe u het probleem kunt oplossen en nemen even de tijd om enkele van uw belangrijkste vragen te beantwoorden.
Als de auto niet goed start, kan dit te wijten zijn aan kouder weer of een slechte koelvloeistoftemperatuursensor. Het kan ook zijn dat er een onderdeel defect is, zoals het brandstoffilter, de brandstofpomp, de bougies of de startmotor. Anders kan een lage accuspanning de oorzaak zijn.
De enige manier om het zeker te weten is door een volledige diagnose uit te voeren, maar hier zijn enkele suggesties.
De taak van deze sensor is om het systeem te controleren op de koelvloeistoftemperatuur. Op basis van de meetwaarden stuurt het systeem meer of minder brandstof om aan de meetwaarden te voldoen.
Wanneer de motor te warm afleest maar eigenlijk koud is, wordt er minder brandstof gestuurd, ook al heeft de motor meer brandstof nodig om te starten. Hierdoor ontstaat er een tekort aan brandstof, waardoor het moeilijk wordt om de motor aan de praat te krijgen. Het probleem treedt alleen op bij het opstarten totdat de motor de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
GERELATEERD:8 symptomen van een slechte koelvloeistoftemperatuursensor
Als het buiten koud is, wordt het moeilijker om een auto te starten. Door de lagere temperaturen moet de motor meer brandstof verbruiken dan in normale situaties. Elke keer dat de temperatuur onder het vriespunt zakt, zal uw voertuig meer moeten geven.
Het koudere weer kan ook een wisselwerking hebben met defecte onderdelen en de situatie verergeren. Een lege accu of versleten bougies zijn bijvoorbeeld mogelijk geen probleem totdat de temperatuur daalt. We zullen binnen enkele minuten meer over deze storingen praten.
GERELATEERD:5 redenen waarom uw auto moeilijk start als deze koud is en hoe u dit kunt verhelpen
Om de motor van brandstof te voorzien, moet de pomp goed werken. Naarmate het weer kouder wordt, kan een defecte brandstofpomp het begeven. Als u de auto een paar keer probeert te starten, kan het zijn dat de pomp warm wordt en goed werkt.
Bovendien kan het brandstoffilter ook een probleem zijn. Als zich vuil en resten in het filter hebben verzameld, kan dit de brandstofdruk verlagen. Zodra de auto op gang komt, heeft hij niet zoveel brandstof nodig als bij het opstarten, dus het kan zijn dat u geen andere problemen opmerkt.
GERELATEERD:7 Symptomen van een lage brandstofdruk
Er moet de juiste hoeveelheid vonk zijn om het lucht-brandstofmengsel te laten ontsteken. Zodra ze versleten zijn, begint de bougieafstand groter te worden.
Om dezelfde vonk te creëren, moet de bobine meer energie leveren. Deze actie zorgt ervoor dat de bobine oververhit raakt en uiteindelijk kapot gaat. In de tussentijd zal het falende ontstekingssysteem een paar starts nodig hebben om op gang te komen.
Als u een klik hoort wanneer u de auto probeert te starten, kan het probleem aan de startmotor liggen. Dit auto-onderdeel staat erom bekend dat het na verloop van tijd slecht wordt. Het kan soms werken en andere niet.
Naarmate het vermogen naar de startmotor afneemt, begint deze langzamer te draaien dan normaal. Het kan zijn dat u problemen ondervindt bij het starten van de auto, maar u zult er niets van merken als de auto eenmaal draait. Als u het probleem niet bij de eerste tekenen van problemen laat repareren, kan het zijn dat u de auto niet meer kunt starten als deze defect raakt.
Om een automotor te starten is er veel accuspanning nodig. Als de batterij niet volledig is opgeladen of als er een probleem is met het laadsysteem, kan het lastig zijn om alles op gang te krijgen. Zodra de auto echter gestart is, neemt de dynamo het over en levert deze meer vermogen.
Er kan ook sprake zijn van schade aan de accu of een slechte verbinding. Als er corrosie op de aansluitingen zit of slijtage aan de connectoren, krijgt de starter mogelijk niet genoeg kracht om de auto in beweging te krijgen.
Als u moeite heeft om uw auto op gang te krijgen, maar merkt dat hij prima rijdt nadat hij op gang is gekomen, is het tijd om actie te ondernemen. Voordat u strandt en het voertuig niet meer kunt starten, wilt u eerst uitzoeken wat er mis is en dit repareren. Hier zijn enkele tips die we u als professionele monteurs kunnen geven.
Het eerste dat u altijd wilt doen als u een probleem met de motor van uw auto ervaart, is het lezen van de foutcodes. U wilt de codes lezen die zijn ingesteld in de Electronic Control Unit (ECU). U kunt deze diagnostische foutcodes lezen met een compatibele scanner.
De code verschijnt met een letter- en cijfercombinatie, vergelijkbaar met P0300. Voor de meeste mensen betekent deze combinatie niets, tenzij u onze handige bibliotheek met probleemcodes raadpleegt, waarmee u alles kunt begrijpen.
Als u bijvoorbeeld een foutcode vindt die een probleem met de koelvloeistoftemperatuursensor verklaart, wilt u daar beginnen met het oplossen van problemen.
Veel lokale auto-onderdelenwinkels bieden gratis batterijtests en opladen aan. Als je de batterij niet zelf wilt controleren, is dat een optie. Volg anders deze stappen om de gezondheid van de accu van de auto te controleren.
Als de meetwaarde lager is dan 12 volt, is uw batterij niet opgeladen. U kunt proberen hem een vliegende start te geven of hem op te laden om te zien of het probleem zichzelf oplost.
LEES MEER:Hoe u de toestand van de autobatterij thuis kunt controleren (8 stappen)
U kunt de brandstofdruk van uw auto controleren. Veel auto's hebben een poort op de brandstofinjectorrail waar een meter op kan worden aangesloten.
De juiste procedures vindt u in de servicehandleiding van uw auto. Deze handleiding moet ook de juiste specificaties voor uw model bevatten, waarin u kunt zien wat normaal is en wat niet.
U kunt ook de bougies inspecteren om te zien of deze vervangen moeten worden. Hier zijn enkele stappen.
Als de bougies in orde lijken te zijn, kunt u ze weer terugplaatsen. Draai ze alleen niet te vast, anders kunnen ze in de cilinder afbreken.
Mogelijk voelt u zich niet uitgerust om alle stappen uit te voeren die we hierboven hebben beschreven. Misschien beschikt u ook niet over de apparatuur om de klus te klaren.
Als u zich beter voelt om professionele hulp te vragen, wilt u een monteur vinden die het kan overnemen. Vraag uw vrienden en familie wie zij vertrouwen voordat u een monteur kiest.
Als er een onderdeel begint te falen, kunt u dit meer merken wanneer u probeert de motor te starten. Tijdens het opstarten is er meer spanning nodig en is er meer stroom nodig, waardoor auto-onderdelen tot het uiterste worden gedreven. Mogelijk heeft u een defecte accu, gecorrodeerde bougies, een probleem met de brandstoftoevoer of een slechte startmotor.
Wanneer de auto sputtert bij het starten, is dit normaal gesproken een indicatie dat er een probleem is met de brandstoftoevoer. Er kan een probleem zijn met de brandstofpomp, wat leidt tot lage druk. Er kan ook een verstopt brandstoffilter zijn dat moet worden vervangen voordat de brandstoftoevoer wordt afgesloten.
Blijf niet met uw auto rijden als deze problemen ondervindt bij het starten. Het is belangrijk om het meteen te laten onderzoeken. Er kan een probleem zijn met de brandstoftoevoer, de bougies, de startmotor, de accu of de koelvloeistoftemperatuursensor. Als de onderdelen volledig defect raken, kunt u het voertuig mogelijk niet meer starten.
Als het buiten koud is, kan het moeilijker zijn om de auto te starten. Bovendien kan er een onderdeel defect zijn, zoals de koelvloeistoftemperatuursensor, bougies, accu of een brandstofcomponent. U kunt het beste de systemen laten controleren om vast te stellen wat er aan de hand is voordat u met een niet-rijdende auto strandt.
Als de auto moeite heeft om te starten, heb je opties. U kunt snel actie ondernemen om toekomstige problemen te voorkomen. In sommige gevallen kan het probleem eenvoudig genoeg zijn om zonder veel geld of tijd te repareren. Als u de problemen echter onopgemerkt voorbij laat gaan, kunt u op termijn grote problemen verwachten.
De meeste mogelijke oorzaken van dit probleem zijn voor elke beginnende monteur eenvoudig genoeg om te repareren. Het vervangen van een auto-accu kunt u op uw oprit doen, maar u kunt dit ook gratis laten doen door een auto-onderdelenwinkel. Zelfs de andere mogelijke oplossingen zijn oplossingen die kunnen worden gerepareerd met wat alledaagse gereedschappen en kennis. In het slechtste geval moet u een monteur inschakelen om u te helpen het probleem op te sporen.
