Dit is een relatief milde winter geweest en New Englanders staan op het punt om "hallo" te zeggen tegen hun eerste significante sneeuwstorm van 2015.
Volgens experts staan New Englanders op het punt geïmmobiliseerd te worden met de komst van enkele meters zware witte sneeuw, wat autorijden behoorlijk eng kan maken. Het is altijd het beste om thuis te blijven en niet over de weg te reizen. Maar als je om wat voor reden dan ook op pad moet - een brood, melk of als je net uit Cheerios bent - raden we je ten zeerste aan om mee te lezen en enkele van de volgende tips op te nemen terwijl je achter het stuur zit.
Waarom is dit belangrijk? Veiligheid en zichtbaarheid. Het laatste dat u nodig hebt, is sneeuw dat uw zicht of het zicht van de bestuurder achter u belemmert.
Koop een sneeuwbezem om krassen op uw auto te voorkomen. Met sneeuwbezems kunt u zware, natte sneeuw van het dak, de motorkap of moeilijk bereikbare plaatsen duwen. Dit geldt met name voor eigenaren van SUV's of minibusjes. Veel sneeuwbezems hebben telescopische handgrepen die tot 50 inch kunnen worden uitgeschoven, zodat u zonder veel gedoe een maximaal bereik hebt. Sommige van deze sneeuwbezems hebben ook ijskrabbers om te helpen bij eventuele ijsophoping op de voor- en achterruiten.
Vergeet snelheidslimieten voor de dag! … Maar niet zo snel. In de sneeuw is autorijden een kwestie van veilig en veilig van punt A naar punt B komen. De beste manier om dat te doen? Rijd hieronder de aangegeven snelheidslimiet. Rijd alleen zo snel als het veilig is om te rijden. Als u door een zone van 35 mph rijdt, maar uw auto slipt weg, is het misschien tijd om te vertragen. Als je verkeer achter je hebt dat langs wil komen, stop dan en laat ze passeren. De winter is geen tijd om toe te geven aan de druk van leeftijdsgenoten om sneller te rijden dan je comfortabel of in staat bent. Het is beter om er uiteindelijk te komen dan helemaal niet.
Als je ze al hebt laten controleren door je lokale automonteur, hoef je je waarschijnlijk weinig zorgen te maken. Maar als u het bandenprofiel en de luchtdruk nog niet heeft gecontroleerd, doe dit dan direct. Deze zijn essentieel voor veilig reizen. Als uw bandenprofiel niet voldoende is, laat dan snel uw banden vervangen. Er is nog tijd. Er zijn bandenprofielindicatoren in de band die aangeven dat de band bijna aan het einde van zijn levensduur is.
Controleer uw bandenspanning. De door uw fabrikant aanbevolen PSI (pond per vierkante inch) voor uw banden staat vermeld in het bestuurdersportier op een sticker of in de gebruikershandleiding. Voor het rijden in de sneeuw raden experts aan om ongeveer 3-5 PSI hoger op te pompen om de bandenstabiliteit te vergroten en het reactievermogen van uw banden te vergroten. Nadat de storm voorbij is, verlaagt u de druk tot de juiste aanbevolen waarde.
Laat twee keer de normale ruimte vrij voor een veilige volgafstand om rekening te houden met het niet op tijd kunnen stoppen. Een van de meest voorkomende fouten die mensen maken bij het rijden in besneeuwde omstandigheden, is te nauw volgen in het verkeer, wat kan leiden tot stapels. Wees niet de oorzaak van een pileup (of een deelnemer in één!). Hou afstand. En houd altijd twee handen aan het stuur. Vergeet de mobiele telefoon!
Je kunt er een kopen bij een auto-onderdelenwinkel of je kunt er zelf een maken. Welke methode u ook verkiest, zorg ervoor dat u nooit het huis verlaat in winterse omstandigheden zonder dat kleine redder in nood op uw achterbank of kofferbak. Gebruikelijke ingrediënten van een geweldige winter-noodset langs de weg zijn een zaklamp, wegfakkels, een EHBO-doos, extra kleding, handschoenen, dekens, chemische handwarmers, een volledig opgeladen reservemobiele telefoon en een kleine schop om je uit te graven in voor het geval je vastloopt.
Autorijden in de winter hoeft geen spelletje roulette te zijn. Zolang je bepaalde voorzorgsmaatregelen neemt en je hoofd verstandig gebruikt, zou je de storm moeten kunnen doorstaan zonder horrorverhalen te vertellen, als de lente dooit.
