Of je nu een lekke band hebt gehad (zoals de meeste automobilisten uiteindelijk zullen doen), een staatsinspectie hebt gefaald vanwege kale banden, of gewoon weet dat het tijd is om je band(en) te vervangen, hier is een korte bandengids die je kunt bekijken tijdens het winkelen voor nieuwe banden. Ja, banden zijn duur (dit is wat banden u kunnen kosten), maar ze zijn van cruciaal belang voor uw veiligheid, de prestaties van uw voertuig en het brandstofverbruik. Het is een waardevolle investering.
Als u onverschillig bent over de specifieke banden die u wilt, is dat oké; veel chauffeurs staan open voor suggesties van serviceadviseurs, maar u moet nog steeds het volgende weten voordat u met winkels praat. Voor deel twee in onze serie bandengidsen geven we wat meer details over uw banden, met dank aan een expert - lees nu.
Het kopen van banden zou gemakkelijk zijn als elk voertuig een bepaalde maat zou krijgen, maar het is helaas veel gecompliceerder en niet gemakkelijk om de maat te onthouden.
De snelste manier om te bevestigen wat u precies nodig heeft, is door een foto te maken van de bandenmaat. zijwand, dus je hebt het handig als je met een winkel te maken hebt. Hier is de informatie over de bandenmaat die je nodig hebt:
De meeste Openbay-gebruikers specificeren geen bandenmerk en volgen liever de aanbeveling van de winkel op.
Heb je liever een vertrouwd merk? Hier zijn een paar naammerken die het overwegen waard zijn - Bridgestone, Cooper, Goodyear, Michelin, Pirelli - en gezien de hoge kosten van banden, zijn de sterke punten van elk merk en type band dat u overweegt waarschijnlijk het onderzoeken waard. Als een onpartijdige bron zonder winstoogmerk is Consumer Reports altijd een fantastische plek om te beginnen; hier zijn de topkeuzes voor 2016.
Als u onverschillig bent voor het type band dat u koopt, wordt u gevraagd of u de voorkeur geeft aan "Goede, Betere of Beste" banden. Hier is een korte handleiding voor welke categorie je moet kiezen:
Nieuwe banden zijn beter dan kale. Dit stelt u in staat om het vakje aan te vinken door een voertuig op een stevigere basis te besturen. Als u van plan bent uw oudere voertuig binnenkort of met een beperkt budget te verkopen en alle vier de banden moet vervangen, is dit wellicht de beste optie.
Deze banden voor het middensegment gaan beter mee en gaan langer mee dan "goede" banden, en besparen wat geld op de beste optie.
Als u van plan bent uw auto nog een paar jaar te houden en veiligheid en rijgedrag hoog in het vaandel heeft staan.
Tenzij je een grote passie voor banden hebt of in een gebied woont met strenge winters en zomers, wil je waarschijnlijk all-season banden.
Als je strenge winters moet doorstaan, zijn winterbanden een waardevolle investering. Zelfs auto's met achterwielaandrijving die slecht zijn uitgerust voor sneeuw, maar met winterbanden, kunnen beter presteren dan een voertuig met vierwielaandrijving met all-season banden. Hier is een goed voorbeeld:
Enkele nadelen van winterbanden:het kan zijn dat u ze op een aparte set wielen moet monteren, wat weer een grote investering is. Je hebt ook een plek nodig om de extra set op te bergen. Sommige winkels zullen ze voor een kleine vergoeding voor u opslaan en ze gratis verwisselen, terwijl andere een bescheiden vergoeding vragen om de banden elke keer opnieuw te monteren. Als u zeer besneeuwde en ijzige winters meemaakt, is dat een kleine prijs die u betaalt voor uw veiligheid en gemoedsrust.
Zomerbanden bieden maximale grip bij hoge temperaturen, maar alle seizoenen zullen goed voor u zijn, tenzij u' ben een expert op het gebied van hardrijdende banden.
Als uw voertuig al runflatbanden heeft, moet u er rekening mee houden of u van plan bent deze te vervangen door runflatbanden wanneer het tijd is voor nieuwe. Er zijn voor- en nadelen van run-flats.
Aan de positieve kant, als je een lekke band krijgt met run-flats, kun je nog steeds ongeveer 100 mijl tot 80 km/u rijden totdat je moet vervangen het. Dat betekent dat je waarschijnlijk geen hulp bij pech onderweg hoeft te bellen (die Openbay nu on-demand aanbiedt, zonder lidmaatschapskosten) als je een flat krijgt.
Het nadeel is dat run-flats een goede deal zijn duurder (soms twee keer de prijs van hun reguliere tegenhangers), kunnen niet zo goed worden gebruikt als gewone banden, en ze kunnen meer vatbaar zijn voor beknelling van stoepranden tijdens het parkeren, tenzij je heel voorzichtig bent.
Als u met een groot voertuig rijdt – denk aan Toyota of Chevy – wilt u waarschijnlijk gewone banden. Als je in een BMW of een Corvette rijdt, is de kans groot dat je prestatiebanden nodig hebt. Performance-banden zijn niet goedkoop, maar ze helpen uw voertuig te presteren zoals bedoeld. Blijf hier bij de aanbeveling van de fabrikant.
Als u van plan bent uw auto binnenkort te verkopen en niet op zoek bent naar een volledige set banden, moet u kiezen voor exact hetzelfde merk en hetzelfde model band(en) als de overige banden die al op het voertuig zitten. Waarom? Autotaxatiesites, zoals KBB van Kelley Blue Book, zullen de waarde van uw auto vastleggen als uw banden geen bijpassende set zijn.
Aan de andere kant, als uw voertuig behoorlijk oud is (de gemiddelde leeftijd van het voertuig is 11,6 jaar oud) ), u van plan bent hem binnenkort te verkopen en u een volledige set banden nodig heeft, kan het zinvol zijn om voor een goedkopere band te kiezen. Voertuigen worden snel genoeg afgeschreven, waarbij u na een bepaalde leeftijd de investering in door de fabrikant aanbevolen banden van hoge kwaliteit mogelijk niet meer terugverdient.
Nu u weet hoe u banden moet kiezen, bent u bijna klaar om de weg op te gaan! Om samen te vatten, zoek de bandenmaat op de zijwand; kies een merk; bepaal de kwaliteit die je nodig hebt; overweeg het seizoen; selecteer run-flat/normaal; beslis of u prestatiebanden wilt of niet; en tot slot, zorg ervoor dat u zich houdt aan wat er op de auto staat als u van plan bent deze binnenkort te verkopen.
Veel plezier met banden shoppen!
