Het kopen van een nieuwe band kan een ontmoedigende ervaring zijn als u er niet bekend mee bent. Het is echter niet jouw schuld, want er zijn zoveel specificaties en soorten banden om te overwegen dat het voor iedereen gemakkelijk overweldigend kan worden. Aangezien een nieuwe set banden essentieel is voor uw veiligheid op de weg, moet u die beslissing nog steeds nemen. Om dit proces een beetje te vergemakkelijken, zullen we enkele kritische punten bespreken die u in gedachten moet houden bij het kopen van nieuwe banden.
Eerst en vooral moet u weten wanneer u de banden van uw voertuig moet vervangen. We denken vaak dat vervanging pas nodig is als de banden beginnen te slijten, maar dat is niet de enige factor die bijdraagt aan de noodzaak om ze te vervangen. Dit is waar u op moet letten om te weten of uw banden aan vervanging toe zijn:
Loopvlakken zorgen voor grip op uw auto en zijn absoluut noodzakelijk om de auto onder controle te houden. Er zijn verschillende soorten loopvlakken, maar ze zouden allemaal een specifieke dieptemeting moeten hebben. Na verloop van tijd en bij gebruik beginnen deze treden te verslijten en begint de diepte tussen de sporen af te nemen, waardoor een alarmerende situatie ontstaat. U wilt niet lang wachten voordat u uw banden laat vervangen als uw profiel voldoende is afgesleten.
De meest gebruikelijke methode om te controleren of u zich in de veilige zone bevindt, is door middel van een kwart of een cent. Mensen in de bandenindustrie raden aan om een cent of een kwartje tussen de loopvlaksporen te plaatsen. Als je een cent gebruikt, controleer dan of het hoofd van Abe vanaf de zijkant volledig zichtbaar is. Zo ja, dan betekent dit dat het tijd is om nieuwe banden te kopen. Evenzo, als je een kwart gebruikt, kijk dan naar het hoofd van Washington; als je alles kunt zien, dan zijn je banden te versleten om te gebruiken.
Gebarsten zijwanden van uw band zijn de meest voor de hand liggende indicatoren dat u een bandenwissel nodig heeft. Als het barst, kan het elke dag ontploffen, dus waag het niet. Bovendien kunnen deze scheuren er ook toe leiden dat uw band lekt, waardoor u vaker op lucht moet controleren.
Vaak zal een slechte band of een band die intensief wordt gebruikt, vervormingen gaan vertonen in de vorm van uitstulpingen op het buitenoppervlak, meestal op de zijwanden. Dit geeft aan dat de band verzwakt is en spoedig moet worden vervangen.
Als u uw auto voelt wiebelen tijdens het rijden, is dit een indicatie dat u uw band moet controleren op vervormingen en lekkages. U zult uw banden moeten laten controleren en de monteur zal u laten weten wat de diagnose is. Als u geen fysiek probleem met de band constateert of als u de banden onlangs heeft vervangen, controleer dan of ze correct zijn gemonteerd.
Banden hebben een bepaalde levensduur, en hoewel u al dan niet hun volledige potentieel benut, mag u ze niet gebruiken na hun aanbevolen levensduur. De verbindingen waarmee een band is gemaakt, veranderen in de loop van de tijd, ongeacht slijtage of gebruik. En na een bepaalde tijd na hun productie zijn ze niet meer veilig om mee te rijden.
Hun productiedatum is op de zijwanden gedrukt en de experts in de bandenindustrie raden aan om uw banden om de zes jaar te laten vervangen.
Voordat u begint uit te zoeken welke banden u gaat krijgen, moet u uw vereisten evalueren. Houd rekening met details zoals uw kilometerstand, wat voor soort circuits u rijdt, weersomstandigheden en andere algemene vragen over uw rijroutine. Dit zal u helpen de beste pasvorm voor uw voertuig te vinden.
Weersomstandigheden en seizoenen spelen een belangrijke rol in de prestaties van uw band. Er zijn drie hoofdclassificaties tussen banden in termen van seizoen.
Zomerbanden zijn zo gemaakt dat ze het beste presteren op warmere dagen. Hun rubbers zijn zeer goed geschikt voor elke vorm van weersgerelateerde uitzetting en bieden u op hun beurt een geweldige respons en tractie. Ze zijn ook zo gemaakt dat ze natte wegen net zo goed aankunnen als droog weer. Ze hebben echter één tekortkoming, en dat is dat ze een gevaar worden wanneer de temperatuur onder de 40 Fahrenheit daalt. De naam zomerband maakt duidelijk dat ze niet voor winters en koude streken zijn, maar een daling onder de 40 kan in uw regio gebruikelijk zijn, zelfs in de zomer. Het gevaarlijke niveau waarop deze banden de controle over het stuur verliezen, maakt het onmogelijk om te rijden.
Zoals de naam al doet vermoeden, presteren deze banden ongeëvenaard in koude en ijzige omstandigheden. Deze banden zijn ontworpen om optimaal te voldoen aan de gladde omstandigheden in koude gebieden, vooral als er ijs is. In tegenstelling tot zomerbanden zijn deze banden echter niet geschikt voor het rijden in warme omstandigheden. Zodra het weer begint op te warmen, zullen deze banden snel slijten en op hun beurt de prestaties verminderen.
Dit is je veiligste gok als je in een staat woont waar je alle seizoenen in hun volle glorie ziet. Deze banden zijn zo ontworpen dat ze geschikt zijn voor alle weersomstandigheden. Ze zijn echter ook verder geclassificeerd, maar over het algemeen is het idee achter deze banden om een veilige rit te bieden, ongeacht het weer. Ze komen niet overeen met de prestaties van de banden die speciaal voor een bepaald seizoen zijn gemaakt, maar vormen ook geen gevaar.
Om het beste bij uw auto te passen, zijn er bepaalde bandenspecificaties waar u op moet letten. Als u uw banden vervangt van een auto die bij u is sinds de fabricage, mag u deze vervangen door een identieke set banden. We raden dit aan omdat die specificaties bedoeld zijn voor de beste voertuigprestaties. Afhankelijk van uw rijvoorkeuren, kunt u echter ook voor andere banden kiezen.
Om een andere maat te krijgen dan uw bestaande band, heeft u wellicht een aantal upgrades nodig voor zowel uw wiel als uw auto. Meestal hebben mensen de neiging om bij het vervangen van een band dezelfde maat te krijgen als hun bestaande banden. Deze beslissing is de veiligste en bespaart u een hoop gedoe.
Een snelheidsclassificatie vertelt u hoe snel u kunt gaan zonder uw veiligheid in gevaar te brengen. Na een bepaalde snelheid kan de band grip verliezen en uit de hand lopen. Als u uw snelheidslimieten kent, moet u vragen naar de band die daarvoor geschikt is.
Hoewel het een goede zaak is om altijd een reservewiel bij zich te hebben, helpen No-Flat-banden of Run-Flat-banden je met een klein woon-werkverkeer, zelfs nadat ze lek zijn. Op deze manier heeft u geen volledig lekke band en kunt u een veilige of comfortabelere plek bereiken om het wiel te verwisselen zonder de band te hoeven verwisselen. Dit is ook een veilige optie, aangezien een lekke band bij hoge snelheid gevaarlijk kan zijn.
Ten slotte moet u controleren of de banden die u gaat kopen voldoen aan alle vereisten van het Amerikaanse ministerie van Transport en zijn gecertificeerd voor veiligheid.
Banden spelen een essentiële rol voor uw veiligheid tijdens het rijden en om schade te voorkomen, moet u zorgen voor regelmatig onderhoud en vervangende controles van uw banden.
