De Chrysler MS-6395 is een motoroliecertificering die is behaald door synthetische en sommige conventionele oliën, zelfs op waarde gebaseerde producten. Het goede nieuws is dat u zelden een belangrijke huishoudelijke bedrijfsolie zult krijgen die niet voldoet aan de specificatie van de MS-63895-certificering.
We zullen kijken naar de definitie van MS-6395, de specificaties en verschillende voorbeelden van Chrysler MS-6395 gecertificeerde oliën.
Inhoudsopgave
De Chrysler MS-6395 (Material Standards 6395) motoroliecertificering is uitgegeven en goedgekeurd door Chrysler om 3.6L – 5.7L motoren te laten draaien. De certificering geeft aan dat motoroliën zoals Mopar, Pennzoil en Shell Helix voldoen aan de eisen voor gebruik in specifieke motoren.
Deze eisen zorgen ervoor dat aardolie met additieven geschikt is voor het smeren van benzinemotoren. Uw motorolievuldop heeft een SAE-klasse die u kan helpen bepalen welke oliën uw auto moet gebruiken.
Dergelijke certificeringen voor motorolie zijn bedrijfsspecifiek, in dit geval Chrysler. Ze zijn echter gemaakt om te voldoen aan andere licentie- en autorisatierichtlijnen, zoals API en SAE. Deze belangrijke richtlijnen zorgen ervoor dat motoroliën voldoen aan de minimale prestatie-eisen van auto- en motorfabrikanten.
Autofabrikanten raden aan om motor-API-gecertificeerde SAE 5W-20-motoroliën te gebruiken voor maximale prestaties en de beste bescherming onder alle bedrijfsomstandigheden. Bovendien moeten deze motoroliën voldoen aan de Chrysler-materiaalnorm MS-6395 als ze worden gebruikt in een motor van 3,6 l en 5,7 l. Er moet ook worden opgemerkt dat deze MS-6395-gecertificeerde oliën worden aanbevolen voor voertuigen zoals Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Ford, GM en Fiat-voertuigen.
API staat voor American Petroleum Institute, dat een Starburst-keurmerk biedt, namelijk 'American Petroleum Institute Certified'. Dit stempel geeft aan dat de olie voldoet aan de API-richtlijnen en kan worden gebruikt in specifieke voertuigen. De SAE staat voor Society of Automotive Engineers, dat een viscositeitsbeoordelingssysteem voor olie heeft. Dit systeem heeft verschillende kwaliteiten die de viscositeiten bij lage en hoge temperaturen kenmerken. Bovendien definieert het International Lubricants Standardization and Approval Committee (ILSAC), samen met API en SAE, de licentieverlening en het beheer van smeermiddelspecificaties. ILSAC-oliën dragen vaak het API-servicesymbool (Donut), inclusief de energiebesparende aanduiding en/of API-certificeringsmarkering (Starburst).
Volgens het documentnummer MS-6395 van Chrysler Group LLC moeten alle oliën die van toepassing zijn op de MS-6395-certificering voldoen aan andere voorafgaande vereisten. Dergelijke initiële vereisten omvatten alle vereisten van het API-motorolielicentie- en certificeringssysteem (EOLCS) voor ILSAC GF-5-certificering.
Deze vereisten zijn te vinden in de laatste editie van de API-publicatie 1509, en de oliën moeten de huidige API-licentie hebben zoals bijgewerkt door de organisatie. Gestart in oktober 2010, De ILSAC GF-5-certificering is bedoeld om minimale prestatienormen te bieden voor gasmotoren.
ILSAC GF-5-oliën verbeteren het brandstofverbruik en de algemene prestaties, zoals bescherming tegen afzettingen bij hoge temperaturen voor zuigers. Deze oliën zijn meestal lage HTHS SAE 10W-30, 5W-30, 0W-30, 5W-20, 0W-20 en 0W-16 volgens API Groep II, III en IV basisoliën.
Net als alle andere is de Chrysler-certificering voor motorolie bedoeld om specifieke vereisten voor oliën te stellen om ervoor te zorgen dat uw voertuig soepel loopt.
De primaire specificatie die de keuze van benzinemotorolie belangrijk maakt, is de viscositeitsklasse. Andere specificaties zijn onder meer oliedichtheid, homogeniteit en schuimneigingen. De viscositeitsklasse van de olie houdt in dat de olie onder verschillende omstandigheden weerstand kan bieden aan de stroming in de motor. Een lage viscositeitsklasse staat gelijk aan een lichtere vloeistof en dus meer stroom, terwijl een hogere betrekking heeft op een dikkere vloeistof die langzaam stroomt.
Dikkere oliën helpen slijtage tussen motoronderdelen te verminderen, terwijl lichtere oliën beter zijn voor een koude motorstart omdat deze efficiënt circuleert. De Chrysler MS-6395-certificeringsnormen houden rekening met deze verschillende eigenschappen om ervoor te zorgen dat de olie die u gebruikt uw Chrysler-motoren kan beschermen. Ze zorgen ook voor schonere zuigers, een lager brandstofverbruik, bescherming van het aantal pk's en prestaties bij extreme temperaturen.
Er zijn verschillende specificaties en vereisten nodig om de Chrysler MS-6395-standaard te dekken. De eerste is dat alle benzinemotoroliën die onder deze norm vallen, expliciet gemaakt moeten worden voor het vullen van motorcarters.
De oliën moeten ook voldoen aan alle vereisten van het API-motorolielicentie- en certificeringssysteem (EOLCS) voor ILSAC GF-5-certificering en een huidige API-licentie hebben. Bovendien moeten alle motorolietests worden uitgevoerd volgens de procedures die zijn vastgelegd in de ACC Product Approval Code of Practice. Deze procedures zorgen ervoor dat de olie het ILSAC-certificeringsmerk in API 1509 kan gebruiken.
Elk product dat voor deze certificering in aanmerking komt, moet vóór gebruik aan de bovenstaande vereisten voldoen, anders wordt het niet in overweging genomen. Bovendien, als Chrysler het niet eens is met de geschiktheid van een read-across, uitwisseling van basisolie en andere wijzigingen, heeft het de bevoegdheid om naar eigen inzicht om aanvullende tests te vragen.
Het bedrijf zal ook vloottests uitvoeren om ervoor te zorgen dat de oliën voldoen aan de vereiste prestaties in Chrysler Group LLC-motoren. Het is ook essentieel om ervoor te zorgen dat de smeermotoroliën geen zwevende stoffen of vreemde materialen bevatten.
Chrysler MS-6395 gecertificeerde oliën kunnen synthetisch of conventioneel zijn. Een uitstekend voorbeeld van een MS-6395 oliefabrikant is Quaker State, die synthetische en conventionele versies van deze motoroliestandaard maakt.
Aangezien u MS-6395 gecertificeerde oliën in beide vormen kunt krijgen, zult u geen moeite hebben om een breed scala aan producten voor uw motor te krijgen. Misschien geeft u de voorkeur aan conventionele oliën vanwege hun lagere kosten, maar dat brengt het risico met zich mee van meer slibvorming en een snellere vermindering van het motorrendement in de loop van de tijd.
Synthetische oliën daarentegen, met name volledig synthetische oliën, hebben minder onzuiverheden, minder afzettingen en zijn zeer goed bestand tegen slibvorming. Dit alles staat gelijk aan een betere viscositeit en betere motorprestaties in vergelijking met conventionele oliën.
In 2014 verwierf Fiat Chrysler door al zijn resterende aandelen (41% van de aandelen van Chrysler) te kopen en werd daarmee de enige eigenaar van dit merk. Bovendien had Fiat al een bestaande samenwerking met SOPUS (Shell Oil Products US), de moedermaatschappij van Pennzoil. Dit is een van de redenen die hebben geleid tot de verwijdering van Mobil-1-oliën van de Chrysler MS-6359-certificeringslijst.
Vóór de overname van Chrysler was Mobil-1 opgenomen in de certificering. Hun namen waren gedrukt op de olievuldoppen van sommige Chrysler-voertuigen. Dit veranderde daarna echter allemaal in plaats van andere oliën zoals Pennzoil.
5W-20-oliën staan nog steeds op de lijst naast 0W-20-oliën zoals Miller Oils.
Volgens de aanbevelingen van Chrysler mag u alleen de Chrysler MS-6395-gecertificeerde motoroliën gebruiken op 3.6L en 5.7L Chrysler Group of Vehicles-motoren. Dit zorgt voor maximale bescherming van de motoronderdelen, zoals zuigers. Het zal je ook de meest soepele rijervaring bieden en je prestaties tot het maximum brengen.
Voor aspirant-oliefabrikanten die de certificering willen, moet u deze aanvragen via een brief aan Chrysler. Aan alle vereisten van het MS-6395-handboek moet worden voldaan en de bedrijven kunnen er niet voor kiezen om bepaalde delen van de richtlijnen te volgen.
5w30 versus 5w40:welke olie is beter?
DODGE RAM waarschuwingslampje symbolen gids
