Mercedes reparatie en onderhoud | Veelvoorkomende problemen met de E-Klasse
Aangezien de E-Klasse de bestverkochte auto van Mercedes is, kon je niet bevatten hoeveel veelvoorkomende problemen er zijn, problemen waarvoor je misschien pas een Mercedes-reparatiewerkplaats moet vinden nadat je hem weken tweedehands hebt gekocht.
Als je aan Mercedes-Benz denkt, denk je waarschijnlijk aan goed ontworpen Duitse auto's, een paar andere woorden die in je opkomen zijn verbluffend design, hoogwaardige constructie en stijlvolle afwerking. Over het algemeen worden veelvoorkomende problemen die de E-Klasse teisteren altijd over het hoofd gezien, omdat wanneer iemand u een auto verkoopt, hij u alleen het goede en niet het slechte zal vertellen. In dit artikel hebben we enkele veelvoorkomende problemen met de Mercedes E-klasse opgesomd.
Veelvoorkomende problemen die de Mercedes E-Klasse teisteren
Dit is niet om het geweldige voertuig, de Mercedes E-Klasse, weg te nemen, maar om u te informeren over de problemen die zich tijdens hun levensduur kunnen voordoen en om u te leren waar u op moet letten, zodat u geen om uw Mercedes continu ter reparatie aan te bieden. Dingen om op te letten zijn onder meer:
- Stuurbekrachtiging – dit probleem wordt veroorzaakt door een storing in de stuurbekrachtigingspomp die leidt tot verlies van controle tijdens het sturen.
- Differentiële lekken - dit probleem komt veel voor bij Mercedes E-Klasse met een hoge kilometerstand. De afdichtingen en het deksel van het differentieel kunnen gaan lekken als er geen reguliere Mercedes-reparatie en -onderhoud plaatsvindt.
- Moeilijk schakelen van automatische transmissie - dit probleem doet zich algemeen voor tussen de eerste, tweede en derde versnelling als gevolg van een interne storing in de transmissiecomponent.
- Koplampen – hoewel u er vaak niet aan denkt om de koplampen van een auto te controleren, moet u de gloeilampen controleren als een bekende storing waarbij de spanning die naar de koplampen leidt te hoog is, waardoor de gloeilampen vóór hun volledige levensduur doorbranden.
- Remmen – een storing in de sensotronic remaansturing dwingt het voertuig om over te schakelen op standaard hydraulisch remmen. Als zodanig wordt er slechts een beperkte remdruk geleverd aan de remmen.
- Opschorting – om trillingen van het voertuig te verminderen, zijn de onderdelen van de ophanging gevuld met olie. Deze componenten zijn erg vatbaar voor scheuren, wat olielekkage en slechte vering tijdens het rijden veroorzaakt.
- Krakas – een probleem met de krukaspositiesensor zorgt ervoor dat de auto afslaat.
- Versnelling of vermogensverlies – er zijn twee problemen die dit probleem kunnen veroorzaken. Ten eerste is de nokkenas gevoelig voor voortijdige slijtage, wat problemen veroorzaakt met het reactievermogen en de acceleratie van het voertuig. Ten tweede zijn de afdichtingen van de brandstofinjector gevoelig voor storingen, wat zou leiden tot frequent vermogensverlies.
- Batterij leeg – als het voertuig een luchtpomp heeft, moet u letten op het leeglopen van de batterij. Er is een probleem met de relais van de luchtpomp waardoor ze blijven hangen, waardoor de pomp constant blijft draaien, waardoor uw batterij leeg raakt.
Kortom, er zijn genoeg problemen met de Mercedes E-Klasse, maar dit neemt niet weg dat het een prachtige auto is met een goede inruilwaarde. Mocht u overwegen een tweedehands E-Klasse te kopen en geen fortuin willen uitgeven aan reparatie- en onderhoudskosten van Mercedes, houd dan rekening met al het bovenstaande bij het zoeken naar een nieuwe auto.
Waar u op moet letten tijdens het testen van de auto zijn geluiden of trillingen die de auto maakt die het gevoel geven dat ze niet thuishoren, de geur van brandstof in de auto, overmatige vering, olielekkage, verlies van acceleratie en verlies van remkracht. Als u echter denkt dat u deze problemen niet kunt opmerken, moet u zeker een professional inhuren om in plaats daarvan een aankoopinspectie voor u uit te voeren.