Wat is Driver Assist?

Of we het nu leuk vinden of niet, feit is dat de wereld steeds meer geautomatiseerd wordt. Onze voertuigen zijn niet immuun voor dit feit en het is belangrijk dat we de ontwikkelingen zoals bestuurdersassistentie begrijpen en begrijpen wat dit betekent voor de moderne autobezitter. Is het een eng nieuw ding of een handig hulpmiddel?

Zoals de naam al aangeeft, is driver assist – of geavanceerde rijhulpsystemen – een systeem dat de bestuurder helpt bij het besturen van het voertuig. Kortom, deze systemen maken gebruik van verschillende technologieën om ervoor te zorgen dat het reizen in een voertuig veiliger is door het automatiseren, aanvullen of aanpassen van sommige of alle taken die betrokken zijn bij het besturen van een auto.

Wat zijn enkele voorbeelden van DriverAssist?

Veel mensen hebben de neiging om meteen tot de conclusie te komen dat de auto de rijervaring volledig onder controle zal hebben wanneer ze het concept van rijassistentie horen. De realiteit is ingewikkelder, want hoewel geavanceerde rijhulpsystemen in theorie gebruik kunnen maken van zaken als radar en kunstmatige intelligentie om in de toekomst voertuigen te besturen, is dit niet helemaal wat rijhulp is. Het kan zelfs zijn dat u al geruime tijd driverassist-technologieën gebruikt zonder het zelfs maar te weten. Een voorbeeld hiervan is “ABS” of het antiblokkeersysteem dat voorkomt dat de wielen van de auto blokkeren en de auto gaat slippen tijdens het remmen. Dit is een rudimentair voorbeeld van rijhulp.

ABS is echter niet waar de meeste mensen aan denken als ze bestuurdersassistentie overwegen. De meeste mensen willen meer weten over de meer moderne ontwikkelingen. Deze omvatten zaken als:

• Ongevallenpreventiesystemen

  Het rijhulpsysteem kan bijvoorbeeld voorkomen dat u van rijstrook verandert zonder dat u een rijstrookwissel goed aangeeft, waardoor ongevallen worden voorkomen.



• Slaperigheidsbewustzijn

  Hier zal het systeem verschillende rijgedragingen en het klimaat in het voertuig monitoren op veranderingen in de ademhaling. Het registreert dan dat u mogelijk vermoeid bent en stelt een waarschuwing of actie voor de bestuurder in om u te wekken om ervoor te zorgen dat u alert bent en in staat bent om te rijden.



• Actieve cruisecontrol

  Hier kan een radar de snelheid van de auto voor u meten en uw snelheid automatisch aanpassen door uw auto te vertragen als de auto voor u bijvoorbeeld langzamer rijdt dan u. Hierdoor is het niet meer nodig om het cruisecontrol-mechanisme voortdurend te activeren en deactiveren, wat vooral handig kan zijn tijdens lange reizen.



• Geautomatiseerd parkeren

  Parallel parkeren is de vloek van het bestaan ​​van veel automobilisten. Met de vooruitgang in radar- en boordcameratechnologie kunnen sommige voertuigen zichzelf nu parallel parkeren. Deze functie kan vooral handig zijn als je in dichtbevolkte gebieden woont en een hekel hebt aan of niet goed bent in parallel parkeren.

Welke soorten auto's hebben Driver Assist?

De meeste moderne auto's hebben al een soort van rijhulpfuncties, waarbij sommige voertuigen meer geavanceerde functies hebben dan andere. Voertuigen zoals de Mercedes E-klasse uit 2018 en de BMW 5-serie zijn voorbeelden van auto's die aan de top van de 'voedselketen' van de bestuurder staan ​​en illustreren de enorme vooruitgang in de moderne autotechnologie.

Wat is het nadeel?

Afhankelijk van wie je bent, denk je misschien niet dat al deze hulp geweldig of noodzakelijk is. Het komt neer op een persoonlijke voorkeur. Sommige mensen hebben het gevoel dat het je wegneemt van het pure plezier van de rijervaring.

Bovendien is de rijhulp, net als menselijke bestuurders (maar statistisch gezien minder), niet perfect en kunnen er onderweg nog problemen worden ontdekt.

Uiteindelijk is Driver Assist ontworpen om het reizen comfortabeler, minder belastend en veiliger te maken. Sommigen van ons zijn misschien enthousiast over het vooruitzicht van chauffeursassistentie, terwijl anderen niet zo enthousiast zullen zijn. De vraag of het een eng of handig hulpmiddel is, wordt overgelaten aan de individuele bestuurder om te beslissen. De technologie is er echter om in de nabije toekomst te blijven.

Als de Premier German Auto Repair, Performance &RaceFacility van Zuid-Florida, kijken wij bij ForeignAffairs Motorsport uit naar wat de toekomst in petto heeft voor driverassist. De kans dat de rijervaring wordt verwijderd, is niet iets waarvan we denken dat het gemakkelijk zal gebeuren - het is een kwestie van voorkeur, maar als alles wat met auto's te maken heeft, eenmaal in je bloed zit, is er geen manier om er vanaf te komen!