Als u op zoek bent naar een nieuw voertuig van welk type dan ook, heeft u waarschijnlijk rijstrookassistent of rijstrookassistent als functie gezien. Ze zijn hetzelfde, maar sommige autofabrikanten geven het een andere titel. Je vraagt je waarschijnlijk af wat het is, of je het nodig hebt en hoe het werkt. Dus wat is de rijstrookassistent-veiligheidsfunctie?
Om het simpel uit te drukken:het houdt u tijdens het rijden op uw rijstrook. Er kan echter veel meer aan de hand zijn dan dat. Lane-Keep Assist (LKA) kan het rijden soms onderbreken door u zelf weer in een rijstrook te brengen. Het primaire doel van de veiligheidsvoorziening is om te voorkomen dat bestuurders per ongeluk in een andere rijstrook terechtkomen. Soms trekt hij het voertuig vanzelf terug in de juiste rijstrook. Dit kan schokkend zijn voor degenen die dit niet verwachten.
Bovendien is er meestal een hoorbare melding die ook afgaat. Er klinkt een soort gong of geluid om bestuurders te waarschuwen voor hun positie op de weg. Gedeeltelijk bedoeld om de bestuurder te waarschuwen dat het voertuig uit zichzelf zou kunnen rijden, en gedeeltelijk om een slapende bestuurder wakker te maken, aangezien dat de reden zou kunnen zijn dat ze naar een andere rijstrook zijn afgedreven. Ten slotte gebruiken sommige modellen een vibrerend effect voor hetzelfde doel. Als uw stuur plotseling trilt terwijl u op de snelweg wegdrijft, kan Lane-Keeping Assist de reden zijn.
Lane-Keep Assist werkt niet 100 procent van de tijd. Het systeem gebruikt de lijnen op de weg om te controleren op welke rijstrook de bestuurder zich bevindt en vervolgens of hij naar een andere rijstrook gaat of niet. Als de lijnen om de een of andere reden niet zichtbaar zijn, doet Lane-Keep Assist niets. Dit geldt ook wanneer de lijnen zijn bedekt met sneeuw of vuil. Het is veilig om aan te nemen dat als u problemen heeft met het zien van de lijnen op de weg, deze veiligheidsfunctie niet werkt zoals bedoeld.
Sommige versies van de functie kunnen helpen voorkomen dat bestuurders per ongeluk off-road gaan. Veel snelwegen gebruiken gerommel aan de kant van de weg om slaperige automobilisten wakker te maken die mogelijk te ver naar de kant van de weg gaan. Die zijn echter niet overal en je kunt er ook niet altijd op vertrouwen. Een trilling of belsignaal zou voldoende moeten zijn als uw voertuig is uitgerust met Lane-Keeping Assist. De meeste LKA-systemen brengen je automatisch terug op de juiste rijstrook als je de rumble strip nog steeds op of voorbij bent.
Volgens My Car Does What kunnen eigenaren een paar dingen doen om ervoor te zorgen dat LKA op zijn best is. Ten eerste kunnen sneeuw, bladeren, mist, vuil of zelfs puin ervoor zorgen dat het systeem niet meer werkt. Als een obstakel de lijnen in de weg blokkeert, ga er dan van uit dat het u niet op uw rijstrook houdt.
Als u vervolgens aan uw wiel draait, wordt de functie onmiddellijk overschreven. In sommige gevallen vergeet je een richtingaanwijzer aan te zetten om van rijstrook te wisselen. Lane-Keep Assist kan het in dit scenario overnemen en u niet toestaan om naar de andere rijstrook te gaan. Als u echter gewoon het stuur in de volgende rijstrook draait, wordt de functie onmiddellijk opgeheven en kunnen bestuurders doorgaan waar ze willen.
Een functie die naar sommige Toyota-modellen komt, zou de volgende stap kunnen zijn in het verbeteren van Lane-Keep Assist. De automaker heeft onlangs een patent aangevraagd voor een opblaasbaar stuur. Nee, het mag niet worden gebruikt als drijfmiddel in uw voertuig. In plaats daarvan is het een opgeblazen wiel dat leegloopt aan de kant waar je naartoe drijft als een LKA-functie. Volgens Toyota is dit minder storend dan het overnemen van het voertuig of een trillend stuur. Bovendien voelen bestuurders die het stuur vasthouden onmiddellijk het verschil. Om nog maar te zwijgen van het feit dat Toyota zegt dat het standaard opgeblazen stuur de bestuurder een betere grip geeft.
Lane-Keep Assist is snel een van de meest populaire veiligheidsvoorzieningen van de meeste voertuigen geworden. Het is een integraal onderdeel van de veiligheid van chauffeurs en passagiers. LKA kan levens redden, of bestuurders nu slaperig zijn en gevaarlijk naar een andere rijstrook afdwalen zonder het te weten of gewoon niet op te letten (op hun telefoon). Zorg ervoor dat u altijd op uw rijstrook blijft met Lane-Keep Assist.
