Het buigen van rolkooibuizen kan een moeilijke taak zijn. Rolkooibuizen zijn meestal gemaakt van dik staal en het buigen ervan is nooit gemakkelijk. Het is niet nodig om te zeggen dat je het doet zonder een kwaliteitsvolle rolkooibuiger is bijna onmogelijk.
In deze blogpost gaan we het hebben over het correct buigen van rolkooibuizen. We bespreken de benodigde gereedschappen en het proces om uw buis correct te buigen!
Geniet ervan!
Het is natuurlijk belangrijk om te vermelden dat, hoewel deze stappen vrij eenvoudig lijken, het buigen van buizen grondige oefening vereist. Toch zijn deze stappen goede uitgangspunten.
Ten eerste hebt u een buisbuiger nodig, die wordt gebruikt om stalen buizen in verschillende vormen en configuraties te buigen. Ten tweede wil je wat smeermiddel voor de buizen, zodat ze gemakkelijk in de metalen kaken glijden. Ten derde is veiligheidsuitrusting zoals handschoenen en veiligheidsbrillen niet alleen een must, maar ook een sterke suggestie.
Ten vierde heb je ook een markering nodig om de buizen te markeren, waardoor verspilling van dure slangen wordt voorkomen! Ten slotte is het zeer waarschijnlijk dat u meerdere stukken buis nodig hebt die aan elkaar zijn gelast om ervoor te zorgen dat uw rolkooikit correct past. Zorg ervoor dat u dienovereenkomstig plant en rekenschap geeft van uw aanstaande fouten. Er zullen buizen zijn die u opnieuw moet doen, dus zorg ervoor dat u wat extra buizen heeft.
Als je lange en rechte pijpen hebt, moet je deze eerst doorknippen. Meet eerst de maten en knip de stukken op de gewenste lengte. Zorg ervoor dat u de tube niet onnodig markeert, omdat dit problemen kan veroorzaken in de volgende stap.
Je kunt ze zagen met een haakse slijper of een metaalzaag. Als u klaar bent, sorteert u de buizen in twee afzonderlijke stapels:de stapels die moeten worden gebogen en de stapels die dat niet doen!
Markeer altijd de buigpunten van de buis voordat u iets anders doet - we zullen het nooit meer zeggen:meten, markeren en nog eens meten! Als u hier een extra minuutje neemt, bespaart u op de lange termijn veel geld, geloof me lol.
Gebruik een markeerstift of een pen met permanente inkt. Ik zou willen voorstellen om geen markeerpons te gebruiken, omdat deze in het eindproduct kan verschijnen. Houd er echter rekening mee dat Sharpie-inkt en -krijt vervagen wanneer ze tijdens het lasproces worden verwarmd.
Deze stap is erg belangrijk omdat het smeermiddel het veel gemakkelijker maakt om de stalen buizen te buigen zonder ongewenste sporen en knikken achter te laten.
Er zijn verschillende soorten smeermiddelen die voor dit proces kunnen worden gebruikt - voor lichtere buizen kunnen smeermiddelen op water- of petroleumbasis die in pastavorm worden geleverd de truc doen. Voor harde en dikke stalen buizen heb je misschien iets speciaals nodig.
Nu ben je klaar om daadwerkelijk te beginnen met het buigen van je rolkooibuis met de buisbuiger.
Voor de beste resultaten kunt u de handgrepen van uw rolkooibuisbuigtool naar beneden duwen en de buizen langzaam heen en weer buigen, zodat ze een vloeiende hoek of buiging creëren. Pas op dat u niet te veel druk uitoefent! Mogelijk moet u ook beide handen gebruiken voor grotere stukken stalen buis.
Natuurlijk zijn er verschillende soorten buigtechnieken , en voor specifieke projecten moet je specifieke technieken gebruiken. Om hier dieper op in te gaan, zou een heel ander artikel nodig zijn, maar zoek het op - je zult toch wat oefening nodig hebben.
Nu je gebogen buizen hebt, is het tijd om ze aan te sluiten! Kooibuizen verbinden is niet zo ingewikkeld - plaats de stukken bij elkaar en bevestig ze met een koppeling of klem met een tang. Haal dan uw lasapparaat tevoorschijn en ga aan het werk!
Hoewel de bovenstaande stappen op het eerste gezicht eenvoudig lijken, kunnen ze rommelig worden als u deze best practices niet opvolgt. Hier zijn enkele belangrijke punten om in gedachten te houden bij het buigen van buizen:
"Gebruik altijd het juiste gereedschap voor de juiste klus", zoals het gezegde luidt, toch? Zorg er dus voor dat uw buizenbuiger compatibel is met het type stalen buizen dat u voor uw rolkooi gebruikt. Dikker staal kan ook een grotere buisbuiger of verlengstukken vereisen.
Glijmiddel op water- of petroleumbasis kan rommelig worden als het niet spaarzaam wordt gebruikt! Als er te veel glijmiddel wordt gebruikt, wordt de rolkooibuis glad en moeilijk om mee te werken. Je moet de balans vinden om het optimale resultaat te krijgen zonder er een puinhoop van te maken - het zal ook enige oefening vergen.
Het is belangrijk op te merken dat stalen rolkooibuizen aan elkaar moeten worden gelast om ervoor te zorgen dat de kooien veilig zijn en uw gewicht kunnen dragen als uw auto in een greppel zou omslaan. Als u niet bent opgeleid als lasser, raden we u ten zeerste aan er een in te huren. Een uitlaatlas half maken is één ding, maar vals spelen met een apparaat dat je leven zou moeten redden, is nooit een goed idee.
Ten slotte is het belangrijk om te onthouden dat als je nog nooit buizen hebt gebogen of in het verleden met rolkooien hebt gewerkt, de kans groot is dat je hier en daar een paar fouten maakt. Dat is absoluut normaal. Toch kan haasten en niet goed plannen uw project de das omdoen nog voordat het is begonnen. Ga langzaam en werk je omhoog - vooral als je met stalen buizen werkt!
Nu je weet hoe je rolkooibuizen moet buigen, kun je je nieuwe vaardigheden in de praktijk brengen! Er zijn veel eenvoudige projecten die u kunt proberen voordat u helemaal op een rolkooi gaat. Waarom probeer je niet eens een kleine plank of bijzettafel te maken met gebogen buizen?
U kunt beginnen met karton en vervolgens metalen buizen van verschillende afmetingen gebruiken om een aantrekkelijk ontwerp te creëren dat het waard is om in elke kamer te worden tentoongesteld. Als dit te veel werk klinkt, oefen dan eerst op stukjes schroot? De enige beperking is je fantasie!
