Als u een auto bezit met banden erop, dan zou u deze op een consistente basis moeten laten rouleren. Als u niet zeker weet hoe vaak de banden van uw specifieke voertuig moeten worden gewisseld, kunt u de gebruikershandleiding raadplegen voor meer gedetailleerde informatie. U zult ongetwijfeld een voorgesteld schema vinden om de bandenrotatie bij te houden.
De belangrijkste reden dat de meeste autobezitters ijverig zijn met het wisselen van banden, is vanwege het geld dat het bespaart. Door uw banden regelmatig te wisselen, hoeft u minder vaak nieuwe banden aan te schaffen.
Enkele goede redenen om uw banden te wisselen zijn:
Een van de belangrijkste redenen waarom u het roteren van uw banden nooit moet overslaan wanneer het tijd is om dit te doen, is dat uw banden ongelijk slijten als ze niet worden gedraaid. De effecten van het nemen van bochten en het gewicht zijn voor elke band verschillend, afhankelijk van waar deze zich op uw voertuig bevindt.
Als uw voertuig voorwielaandrijving heeft, wordt het grootste deel van de kracht en energie van de motor op de voorbanden geplaatst. Bij auto's met voorwielaandrijving vallen de achterwielen in feite gewoon in lijn met de voorbanden en gaan ze een beetje mee voor de rit.
Bij auto's met achterwielaandrijving komt de meeste belasting op de achterbanden te liggen. De verantwoordelijkheid voor het afhandelen van de stuurtaken zal nog steeds op de voorbanden vallen.
Voor elk type voertuig zullen de banden niet gelijkmatig slijten, tenzij ze worden gedraaid. De band met de zwaarste belasting zal altijd sneller verslijten dan de andere.
Hoewel het aanbevolen schema voor het opladen van banden enigszins kan verschillen van voertuig tot voertuig, is de algemene consensus dat banden om de 5000 km of zo moeten worden gewisseld. De frequentie hangt af van het voertuigtype, de rijomstandigheden, de kwaliteit van de banden, enz.
Het eerste waar we naar zullen kijken is ongelijkmatige slijtage.
Laten we ons voor dit voorbeeld concentreren op slechts één band uit de set. Laten we zeggen de linker voorband. Dus als de linkervoorband op dezelfde plek blijft en nooit wordt vervangen, zal deze anders slijten dan de andere.
Elke keer dat u een bocht naar links maakt, wordt er meer druk uitgeoefend op de buitenrand van die band. Als de auto voorwielaangedreven is met de motor voorin, zal de druk op die band nog groter zijn door het extra gewicht. Zodra de band zware loopvlakschade begint op te lopen, kan die schade niet meer worden gerepareerd. Het op dat moment naar een andere positie veranderen is niet effectief. U moet de hele set vervangen.
Roteert uw banden voordat het te laat is en er al onherstelbare schade is aangericht.
Ja, dat kunnen ze. Ongelijkmatig versleten banden kunnen gevaarlijk zijn voor bestuurders, passagiers en andere voertuigen op de weg. Een ernstig versleten band kan het rij- en remvermogen negatief beïnvloeden.
Als het loopvlak ernstig versleten is, kan dit resulteren in een klapband met een potentieel catastrofale afloop.
Breng uw veiligheid, de veiligheid van uw passagier en de veiligheid van andere chauffeurs niet in gevaar. Zorg ervoor dat uw banden in goede staat verkeren en consistent worden gerouleerd.
Valvoline Express Care is een autoserviceprovider die al meer dan 20 jaar voertuigen onderhoudt en veilig houdt in de omgeving van Brampton.
