Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Hoe worden autodeuken gerepareerd?

Het is geen geheim dat autodeuken de esthetiek van uw voertuig aanzienlijk kunnen verminderen. Als u zich zorgen maakt over de inruilwaarde van uw auto, wilt u deuken zo snel mogelijk laten repareren. Nu is de vraag die je jezelf misschien stelt, moet ik het zelf maken of een professional inhuren? Laten we eens kijken naar de verschillende soorten deuken en hoe u deuken in uw auto kunt laten repareren (zelf of door een betrouwbare professional).

Hoe worden autodeuken gerepareerd?

DIY of Pro?

Gelukkig zijn autodeuken meestal een vrij snelle en gemakkelijke oplossing. Het proces duurt meestal slechts een paar uur en vereist geen hoog vaardigheidsniveau. Enkele veelvoorkomende oorzaken van vervelende deuken zijn golfballen, hagel, mislukte boodschappenkar, ongelukken, stormen en kinderen die kinderen zijn. Volgens The Drive stelt Bozi Tatarevic (eigenaar van een autoreparatiewerkplaats) dat "je voor veel deukreparaties geen professional nodig hebt.

Hoewel in veel omstandigheden een professionele, verfloze deukreparatieservice wordt aanbevolen, kunnen de meeste plastic deuken er thuis uit worden gehaald. Sterker nog, metalen die zich op gemakkelijk bereikbare plaatsen bevinden, kunnen vaak worden gerepareerd met doe-het-zelfkits.” Hij gaat ook verder met te zeggen dat "complexe deuken en vouwen vaak het beste aan de professionals kunnen worden overgelaten, omdat het vaak moeilijk is om deuken en deuken te verwijderen zonder professioneel gereedschap, omdat het heel gemakkelijk is om het metaal verder te beschadigen of zelfs de verf te barsten. ” Met dit advies in gedachten, zou u moeten kunnen bepalen of u autodeuken zelf moet repareren of aan een professional moet overlaten. Laten we beginnen met de doe-het-zelf-methode.

Doe-het-zelfreparatie

Om te beginnen heeft u een lijst met gereedschappen en onderdelen nodig voordat u aan dit project begint. Deze omvatten een heteluchtpistool, deukhersteller, microvezeldoeken, deukreparatieset voor de brugtrekker en perslucht. En last but not least, een garage! Uw tweede stap zal zijn om te beslissen wat de deuk is. Is het in plastic of metaal? Is het klein of groot? Beantwoord deze vragen en u bent goed op weg om aan de slag te gaan.

Plastic autodeuken

Laten we beginnen met het repareren van kleinere autodeuken in plastic. Eerst wil je je heteluchtpistool tevoorschijn halen en op je deuk blazen. Als het eenmaal is opgewarmd, schudt u de perslucht en draait u het ondersteboven. U wilt dan hetzelfde gebied met koele lucht besproeien. En dat is alles! De deuk moet eruit kunnen springen. Als dat niet het geval is, kunt u zuigkracht gebruiken om het eruit te trekken. Heeft u een grotere deuk in kunststof? Dit moet er misschien wat anders uitzien. Nogmaals, je zult het gebied willen verwarmen en je aanzuigdeuktrekker eruit trekken. Mogelijk moet u het meer dan eens doen of uw handen gebruiken.

Metalen autodeuken

Heeft u een klein deukje in metaal? Veeg het gebied af met je handdoek en pak je lijmpistool uit je reparatieset. Breng ongeveer een eetlepel lijm aan op het diepste deel van de deuk en bevestig de kop van de brugtrekker. Laat het drogen en draai langzaam aan de knop. De deuk moet eruit, je kunt de trekker losmaken en de overgebleven lijm verwijderen. Last but zeker not least hebben we grote deuken in metaal. Met dit proces combineer je de aanzuigdeuktrekker en de brugtrekker. In principe gebruik je alle hierboven genoemde stappen.

Een professional inhuren

Eerst moet een technicus de deuk schoonmaken en inspecteren om een ​​uitgebreide beoordeling van de schade uit te voeren. Het schadeniveau bepaalt de stappen die een technicus zal nemen. Soms zijn deuken te ernstig voor technici om te repareren, daarom kan in sommige gevallen het vervangen van panelen de enige optie zijn. Als een technicus tot de conclusie komt dat een deuk in een auto kan worden gerepareerd, moet hij beslissen welke methode voor het verwijderen van deuken nodig is.

Deuken die kunnen worden gerepareerd zonder de lak van de auto te retoucheren, worden gerepareerd met verfloze reparatie. Dit zijn kleine deukjes die de huidige verflaag van het voertuig niet aantasten en de reparatiemethode zorgt ervoor dat de verf intact blijft.

Conventionele deukreparatie wordt gebruikt voor grotere deuken veroorzaakt door aanzienlijke botsingen en schokken. Het gedeukte onderdeel heeft een geretoucheerde of nieuwe verflaag nodig, die een professionele carrosseriebedrijf naadloos kan matchen.

Waarom professionele deukreparatie de beste optie is

Als uw auto een deuk heeft opgelopen, denkt u misschien dat u het thuis kunt repareren. Er zijn inderdaad doe-het-zelf-deukreparatiesets op de markt, en verschillende chauffeurs zullen het erop wagen om geld of tijd te besparen. Het is om verschillende redenen zelfs een veel slimmere optie om uw autodeuken te laten repareren door een ervaren, professionele monteur.

Gegarandeerde resultaten

Met een reparatieset aan huis krijgt u niet dezelfde gemoedsrust als bij een autoschadeherstelbedrijf. Een gerenommeerde winkel geeft garantie op de reparaties, zodat u er zeker van kunt zijn dat ze correct zijn uitgevoerd en lang meegaan. Deskundige technici hebben toegang tot alle benodigde gereedschappen en hebben een uitgebreide kennis van het correct repareren van verschillende soorten schade. Ze kunnen de nieuwe laklaag ook perfect afstemmen op de lak van uw auto, iets waar de meeste mensen niet toe in staat zijn.

Veiligheid

Zelfs als je in het verleden aan auto's hebt gesleuteld, wil dat nog niet zeggen dat je de grondige training hebt gehad die de meeste carrosserietechnici hebben. Zonder een uitgebreid begrip van autoreparatie, loopt u het risico op verwondingen en gezondheidsrisico's als u besluit het zelf te doen. Het is het beste om autoreparatie over te laten aan professionals om te voorkomen dat u zich bezeert als gevolg van onjuiste methoden voor reparatie aan huis.

Verdere schade voorkomen

Hoewel deuken meestal afkomstig zijn van kleine spatbordbuigers, kunnen deze incidenten meer schade aan uw voertuig veroorzaken dan u denkt. Zonder de juiste training en certificering kunt u geen onzichtbare interne schade identificeren, zoals structuurproblemen, motorproblemen en meer. Als u zich niet bewust bent van interne problemen, rijdt u in een auto die zou kunnen eindigen met verergerde schade die dure en langdurige reparaties vereist. Dit is niet alleen gevaarlijk voor uw veiligheid, maar het is ook een belasting voor uw portemonnee.