Leer hoe u deuken in auto's repareert in een paar eenvoudige stappen en honderden dollars besparen op de prijzen van carrosseriebedrijven.
1 / 5
We hebben in onze tijd nogal wat deuken van voertuigen gerepareerd. Vroeger deden we het op dezelfde manier als we gipsplaat plakten, door 5 lbs aan te brengen. van lichaamsvuller en dan afschuren van 4,9 lbs. Daarna gingen we naar "bootcamp" bij 3M en leerden dat er een gemakkelijkere manier is (zoals in, de juiste manier) om deukreparaties uit te voeren . We hebben een 3M-expert gevraagd om u door hetzelfde deukherstelproces te leiden. Zodra de deuk is hersteld, spuit u gewoon een grondlaag en bijpassende verf van de dealer of een auto-onderdelenwinkel. De reparatie ziet er niet uit als een professionele klus, maar het zal in ieder geval niet opvallen als een zere duim.
Benodigd gereedschap en materiaal voor dit project:
– Haakse slijper
– Boormachine met snoer
– Verlengsnoer
– Stofmasker
– Gehoorbescherming
– Veiligheidsbril
– Schuurblok
– Mengbord en kunststof spreider.
– 24-, 80-, 180- en 320-korrelig schuurpapier
– Plamuur
– Afwerkingsglazuur– Latexhandschoenen
– Kleefstof
– Wasverwijderaar
Begin met het verwijderen van de verf binnen en rond de deuk met 24-korrelig papier. Schakel over naar schuurpapier met korrel 80 en schuur de hele deuk met de hand. Gebruik hetzelfde schuurpapier om de verf op te ruwen en rond de randen van de deuk te vegen. (Je kunt ook de 24-grit schijf in je boormachine steken en diep in de deuk draaien, helemaal tot aan het metaal komend. Werk dan naar de randen toe.) Reinig het hele gebied met wasverwijderaar en een schone vod. Veeg vervolgens af met een kleefdoek.
Meng geen body filler op een stuk karton. Gebruik in plaats daarvan een mengbord of een oude, schone bakplaat die je wilt weggooien.
Schep het vulmiddel op het mengbord en breng de verharder aan volgens de aanwijzingen. Meng het vervolgens met een spreid-en-vouwbeweging. De spreid- en vouwtechniek vermengt de verharder volledig met het vulmiddel en voorkomt de vorming van luchtbellen. Roer het mengsel nooit.
Schep wat vulmiddel op en druk het hard in het ruwe metaal. Spreid het vulmiddel uit tot een "strakke" laag. Dat zal lucht uit de krassen laten boeren en het blanke metaal nat maken. Breng vervolgens een vullaag aan.
5 / 5
Schuur het vulmiddel zodat het overeenkomt met de contouren van de carrosserie met schuurpapier met korrel 80 en 180. Veeg vervolgens de randen van het vulmiddel tot aan de geverfde rand.
Breng vervolgens afwerkingsglazuur aan op de hele patch en schuur vervolgens met schuurpapier korrel 180 en vervolgens schuurpapier 320. Spuit de pleister met primer en vervolg door hem te schilderen.
Bekijk meer tips voor doe-het-zelf auto-onderhoud !
Ontdek Reader's Digest Cars .
