Een deuk in een verder brandschone auto is ronduit een doorn in het oog. Soms weet je misschien niet eens hoe je er een hebt gekregen, omdat het een gevolg kan zijn van veel elementen uit de omgeving. Vandalisme of zelfs het onvoorzichtig rijden van een andere bestuurder kan uw auto een lelijke deuk geven. Niet alle deuken zijn echter hetzelfde. Sommige kunnen worden verborgen met kleine aanpassingen, terwijl andere misschien een professionele uitstraling nodig hebben.
Desalniettemin zijn er verschillende methodes om autodeuken te verwijderen. Deze gids bespreekt verschillende manieren om het probleem op te lossen, afhankelijk van het type deuk.
Deze deuken hebben de neiging om rond of trechtervormig te zijn. Ronde deuken komen vaak voor als een auto in contact komt met bolvormige voorwerpen zoals een tennisbal of voetbal. Aangezien de schade veroorzaakt door ronde deuken gering van aard is, kunnen ze eenvoudig worden gerepareerd zonder schade aan de autolak.
Hagel deuken zijn net als ronde deuken, maar zijn meestal kleiner. Deuken door sneeuwhagel komen zelden voor in de VAE vanwege de klimatologische omstandigheden. Desalniettemin is het repareren van dergelijke deuken niet echt een probleem, tenzij je auto blaren heeft door een hagelstorm, wat wederom een onwaarschijnlijke gebeurtenis is in de VAE.
Als uw auto kleine metalen voorwerpen raakt, kan dit resulteren in een kleine, plaatselijk scherpe deuk. Deze deuken hebben de neiging puntig en hoekig te zijn met een uitpuilend uiterlijk. Het repareren van dergelijke deuken hangt af van hoe diep de deuk is.
Als de impact klein was, zoals het stoten van een autodeur tijdens het openen, kan uw lakwerk intact blijven. Anders kunt u een kleurverandering van de auto verwachten.
Vouwdeuken ontstaan meestal langs de zijkanten van de auto als gevolg van stoten en vegen met een scherp voorwerp.
De deuk ziet eruit als een krijs, meestal veroorzaakt door het slepen van een auto langs een pilaar, fietshandvatten of boomtakken. Aangezien de ernst van de deuk is gebaseerd op de kracht van de impact, vereist het reparatiewerk het behandelen van diepe krassen en beschadigde lak over een groter oppervlak.
Wanneer een deuk kleiner is dan of gelijk is aan een halve inch in diameter, wordt dit een deuk genoemd. Ding tast de autolak niet aan en in sommige gevallen is de schade klein genoeg om geen invloed te hebben op het algehele uiterlijk van de auto.
Er zijn enkele onconventionele manieren om autodeuken te repareren. In de praktijk zijn er echter twee hoofdmethoden:uitdeuken zonder spuiten (PDR) en traditionele uitdeuken.
Als de auto kleine deukjes heeft die de lak nog niet hebben beschadigd, kunt u een lakloze uitdeukentechniek gebruiken om de schade te herstellen. Nu zijn er verschillende tools om de PDR-techniek toe te passen.
Een populaire methode is bijvoorbeeld het gebruik van een lijmpistool en deuktrekker met zuignappen om deuken in auto's te verwijderen. Een andere methode is het gebruik van metalen T-staven om toegang te krijgen tot de achterkant van het autopaneel om de deuk eruit te masseren zonder de lak te beschadigen.
Kortom, de PDR-techniek is niet alleen kosteneffectief, maar bespaart ook tijd.
Als de ernst van de deuk groot genoeg is om de carrosserielak en het metalen paneel zelf te beschadigen, moet u misschien voor de conventionele deukherstelmethode kiezen. Deze methode omvat meerdere stappen die tijd en expertise vereisen:
De eerste stap omvat het beoordelen van de schade om te bepalen welk deel van het autopaneel kan worden gerepareerd of moet worden vervangen. In tegenstelling tot PDR leidt het trekken van grote deuken tot schade aan lak en panelen, waarvoor een plamuur moet worden aangebracht, gevolgd door schuren en glaceren om het oppervlak glad te maken.
Als de ondergrond klaar is, wordt er een primer gespoten om roesten te voorkomen. Het proces wordt vervolgens voltooid door nog een keer schuren voordat het definitief opnieuw wordt geverfd. U kunt ook een keramische coating op autolak gebruiken om deze aantrekkelijker te maken.
De kosten voor deukreparaties zijn afhankelijk van het type deuk en het aantal getroffen voertuigpanelen. De tarieven variëren ook per individuele dienstverlener. De gemiddelde kosten voor uitdeuken beginnen bijvoorbeeld rond de AED 500.
Aangezien de meeste deuken meestal het gevolg zijn van ongelukken, zult u waarschijnlijk aangifte moeten doen bij de politie en uw autoverzekering de reparaties laten uitvoeren. Je kalmte verliezen is een van de dingen die je moet vermijden na een auto-ongeluk.
Deuken laten repareren via officiële instanties is meestal de beste optie, maar heeft een hogere prijs. Kijk voor betere deals uit naar beschikbare lokale garages of professionals in de VAE.
Als de deuken klein zijn en door PDR kunnen worden gerepareerd, duurt de reparatie minder dan een uur. Als de deukreparatie echter ook het repareren van de lak en het plaatwerk omvat, kan het langer duren, afhankelijk van de hoeveelheid werk die nodig is.
Een typische deukbeurt zou ongeveer 2 tot 7 dagen in beslag nemen en misschien langer, omdat het nodig kan zijn om sommige paneelonderdelen te demonteren en te vervangen, gevolgd door het aanbrengen van plamuur en verf plus de uithardingstijd.
Als u zelf kleine deukjes in uw auto wilt verwijderen, kunt u eenvoudig online een PDR-kit kopen voor ongeveer AED 60. Een professionele kit kan tot AED 500 kosten, omdat deze wordt geleverd met extra gereedschap. Je kunt ook een aantal onconventionele technieken uitproberen met gereedschap dat je in huis hebt, zoals een gootsteenontstopper met water gebruiken of kokend water gieten, gevolgd door op de achterkant van het paneel te drukken om de deuk te trekken.
Daarom kunt u, afhankelijk van de ernst van de deuken, kiezen voor de Paintless Dent Repair (PDR)-techniek wanneer er geen lakschade is of de hulp van een professional inroepen om diepe deuken op de conventionele manier uit te trekken. Als uw beschadigde auto te veel gedoe wordt, kunt u deze vervangen door een van deze gebruikte auto's die te koop zijn in Dubai.
Blijf op de hoogte van de toonaangevende autoblogs van de VAE voor meer informatie over auto-onderdelen, markttrends en autotechnologie.
