Ondanks dat de Mythbusters vaststellen dat, ja, golfbalachtige kuiltjes uw brandstofverbruik verhogen, hebben de deuken van uw auto niet hetzelfde effect. In feite kunnen uw deuken uw luchtweerstandscoëfficiënt verlagen en uw brandstofverbruik doden. Weet je wat dat betekent? Het is het perfecte moment om de deuken van uw auto te repareren.
Zoals het lezen van spoilers op Twitter of het verslijten van een nieuw paar schoenen, deuken zijn onvermijdelijk. Of het nu wordt veroorzaakt door een ongeluk, een dwalend winkelwagentje, een in stukken gesneden golfbal of een omgevallen boomtak, deuken kunnen overal ontstaan en zorgen ervoor dat uw smetteloze rit er snel uitziet als het afval van gisteren. Ze eruit trekken of repareren, is iets dat bijna iedereen thuis kan doen, zolang je auto maar niet op een "V" lijkt, waarbij je motor en kofferbak elkaar bijna kussen.
Dus voor alle lezers die er zijn met auto's met deuken, verbogen en deuken die ernaar verlangen gerepareerd te worden, volg mee als The Drive's een geweldig team van redacteuren beschrijft precies hoe je de deuken van je auto kunt repareren zonder zakken met geld te verbranden.
Basisprincipes van autodeukreparatie
Geschatte benodigde tijd: 1-3 uur
Vaardigheidsniveau : Beginner-Gevorderd
Voertuigsysteem : Exterieur
Veelvoorkomende auto-deukproblemen
We zijn er allemaal geweest. Je gaat de supermarkt in, pakt je pretzels met pindakaas, gaat terug naar je auto en oef, er zit een mooie deuk in je bumper en misschien een kapotte lampbehuizing. Een of andere mond-adempauze was te lui om 13 voet te lopen, dus zijn vrij rondlopende kar verzamelde snelheid met de wreedheid van een parend dikhoornschaap en ramde je rit. Maar auto-deuken kunnen ook elders gebeuren. Hier zijn slechts enkele van de mogelijke redenen waarom uw auto er nu uitziet als het oppervlak van een golfbal.
- Golfballen
- Gegroet
- Voornoemde kruidenierswinkel heidenen
- Een ongeluk
- Boomtakken
- Kinderen die honkbal of voetbal spelen te dicht bij je attractie (of kinderen die aan het batten zijn tijdens je rit)
- En vele, vele anderen.
Veiligheid bij het repareren van auto's
Werken aan je auto kan gevaarlijk en rommelig zijn, dus hier is precies wat je nodig hebt om ervoor te zorgen dat je niet sterft, verminkt raakt of een vinger verliest en dat je je spijkerbroek, shirt en huid vlekkeloos houdt—hopelijk .
- Mechanische handschoenen
- Veiligheidsbril
Alles wat je nodig hebt om een autodeuk te repareren
We zijn niet paranormaal begaafd en snuffelen ook niet in je gereedschapskist of garage, dus hier is precies wat je nodig hebt om de klus te klaren.
Toollijst
- Heteluchtpistool/föhn
- Deukreparatietrekker
- Microvezelhanddoeken
Onderdelenlijst
- Brugtrekker deukreparatieset
- Perslucht
Door uw gereedschap en uitrusting zo te organiseren dat alles gemakkelijk bereikbaar is, bespaart u kostbare minuten door te wachten tot uw handige kind of viervoetige helper u het schuurpapier of de brander brengt. (Je hebt geen steekvlam nodig voor deze klus. Nee, vervang het heteluchtpistool niet door een steekvlam. En laat je kind je alsjeblieft geen steekvlam geven—Ed .)
Je hebt ook een vlakke werkruimte nodig, zoals een garagevloer, oprit of parkeren op straat. Controleer uw lokale wetgeving om er zeker van te zijn dat u geen codes overtreedt wanneer u de straat gebruikt, omdat we uw rit niet uit het gerinkel krijgen.
Hier leest u hoe u een autodeuk repareert
Er zijn vier soorten deuken die u moet kennen, waaronder kleine en grote deuken in plastic en kleine en grote deuken in metaal. Voordat u probeert ze te repareren, bepaalt u waar de deuk in zit en gaat u verder. Laten we dit doen!
Kleine deukjes in plastic
- Gebruik het warmtepistool/föhn om de deuk op te warmen.
- Nadat het warm aanvoelt, schud je de perslucht, draai je hem ondersteboven en besproei je het gebied met de ultrakoele lucht.
- De deuk zou er vanzelf uit moeten springen, hoewel een deuktrekker nodig kan zijn.
Je bent klaar!
Grote deuken in plastic
- Gebruik het warmtepistool/föhn om de deuk op te warmen.
- Nadat het warm aanvoelt, bevestigt u de zuiguitdeuker.
- Trek de deuk eruit met de handgreep van de trekker.
- Misschien moet u het gebied opnieuw opwarmen om de deuk volledig uit te trekken.
- Misschien moet u ook eventuele kleinere deuken die tijdens dit proces verschijnen, met uw handen naar buiten duwen. Dat is alles!
Kleine deukjes in metaal
- Veeg het gebied af met een microvezeldoek om er zeker van te zijn dat er geen deeltjes zijn die een slechte afdichting veroorzaken of uw lak beschadigen.
- Met het meegeleverde lijmpistool uit de deukreparatieset verwarm je de lijm en breng je ongeveer een eetlepel tot twee eetlepels lijm aan op het diepste punt van de deuk.
- Bevestig de meegeleverde kop van de brugtrekker op de lijm en laat deze volledig drogen, ongeveer 4-8 minuten.
- Eenmaal droog, bevestigt u de brugtrekker en begint u langzaam aan de knop te draaien om de deuk eruit te trekken.
- Nadat de deuk is verwijderd, maakt u de brugtrekker los en verwijdert u met behulp van het warmtepistool de overgebleven lijm.
Gefeliciteerd!
Grote deuken in metaal
- Gebruik het warmtepistool/föhn om de deuk op te warmen.
- Nadat het warm aanvoelt, bevestigt u de zuiguitdeuker.
- Trek de deuk eruit met de handgreep van de trekker.
- Zodra je de totale grootte van de deuk hebt verkleind, schakel je over op de brugtrekker.
- Veeg het gebied af met een microvezeldoek om ervoor te zorgen dat er geen deeltjes zijn die een slechte afdichting veroorzaken of uw verf beschadigen.
- Met het meegeleverde lijmpistool uit de deukreparatieset verwarm je de lijm en breng je ongeveer een eetlepel tot twee eetlepels lijm aan op het diepste punt van de deuk.
- Bevestig de meegeleverde kop van de brugtrekker op de lijm en laat deze volledig drogen, ongeveer 4-8 minuten.
- Eenmaal droog, bevestigt u de brugtrekker en begint u langzaam aan de knop te draaien om de deuk eruit te trekken.
- Nadat de deuk is verwijderd, maakt u de brugtrekker los en verwijdert u met behulp van het warmtepistool de overgebleven lijm.
Je bent klaar en je auto ziet er geweldig uit!
De lak van je auto bijwerken
Nadat je de deuk hebt gerepareerd, moet je misschien de lak van je auto bijwerken. Hier leest u hoe u dat doet.
- De sleutel hier is om je hand zo stil mogelijk te houden en een kleine hoeveelheid primer of verf aan te brengen, die je gaandeweg vergroot. Vergeet niet dat je altijd meer verf kunt toevoegen, maar het verwijderen ervan is een pijnlijk proces. Stabiliseer uw hand door de hiel van uw hand op het oppervlak te drukken en deze als scharnier te gebruiken.
- Gebruik een kleine borstel, tandenstoker of ander stokachtig voorwerp om een kleine hoeveelheid primer aan te brengen op het gebied dat je wilt bijwerken. Krassen en andere kleine verfschilfers hebben slechts een druppel of twee primer nodig.
- Laat de primer drogen. Dit duurt meestal ongeveer een uur, afhankelijk van hoe groot het geprimerde gebied is.
- Zorg ervoor dat de retoucheerverf goed gemengd is door de fles te schudden of te roeren (indien in een grote bus).
- Gebruik de kleine kwast of tandenstoker om retoucheerverf zo gelijkmatig mogelijk aan te brengen. Pas op dat u de verf niet in een dikke laag aanbrengt, dit kan leiden tot uitlopen of borrelen.
- Schuur of behandel het geverfde gebied een paar dagen niet. Als u er iets aan kunt doen, laat het voertuig dan even staan zodat de verf kan drogen en uitharden.
- Zodra de retoucheerlak volledig droog is, wast u het voertuig grondig en poetst u het op. Dit kan eventuele onvolkomenheden in de retoucheerlak helpen gladstrijken en kan helpen deze te mengen met de bestaande lakkleur van uw voertuig.
Krijg hulp bij het repareren van autodeuken van een monteur op JustAnswer
De schijf erkent dat hoewel onze How-To-gidsen gedetailleerd en gemakkelijk te volgen zijn, een roestige bout, een motoronderdeel dat niet in de juiste positie zit of olie die overal lekt een project kan laten ontsporen. Daarom zijn we een partnerschap aangegaan met JustAnswer, dat u in contact brengt met gecertificeerde monteurs over de hele wereld, zodat u zelfs de zwaarste klussen kunt klaren.
Dus heb je een vraag of loop je vast, klik dan hier en praat met een monteur bij jou in de buurt.
Hoe repareer je een autodeuk op een stalen unibody van een Opel GT uit 1970
We hebben de eigen Tony Markovich van Guides &Gear gevraagd om zijn unieke te geven ervaring met sleutelen aan zijn Opel om ons zijn beste advies te geven over het verwijderen van een deuk op alle Opel GT's uit 1970. Haal het weg, Tony.
- "Sla er met een hamer op. Hard."
Dankjewel, Tony!
Professionele tips om autodeuken te repareren
Door de jaren heen, The Drive's redacteuren hebben vriendschap gesloten met professionals uit de hele branche. Daarom hebben we onze vriend Bozi Tatarevic, die eigenaar is van autoreparatiewerkplaatsen en een schadeherstelbedrijf, gevraagd om ons professionele tips te geven voor uitdeuken.
- “Voor veel deukreparaties heb je geen professional nodig. Hoewel een professionele, lakloze deukreparatieservice in veel omstandigheden wordt aanbevolen, kunnen de meeste plastic deuken thuis worden uitgeduwd, en deuken in metaal die zich op gemakkelijk bereikbare plaatsen bevinden en niet te ingewikkeld zijn, kunnen vaak worden gerepareerd met doe-het-zelfkits.
- “De tijd nemen is het beste advies als je een doe-het-zelfmethode probeert te gebruiken om een deuk te verwijderen. Te snel werken of te veel kracht uitoefenen op een deuk kan het metaal vaak uitrekken en kan de deuk zelfs in de omgekeerde richting trekken.”
- "Complexe deuken en vouwen kunnen vaak het beste aan de professionals worden overgelaten, omdat het vaak moeilijk is om ze te verwijderen zonder professioneel gereedschap, omdat het heel gemakkelijk is om het metaal verder te beschadigen of zelfs de lak te laten barsten."
Veelgestelde vragen over het repareren van autodeuken
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
V:Hoeveel kost het om een autodeuk te repareren?
A: Uw gemiddelde kosten voor het repareren van een kleine tot middelgrote deuk liggen tussen de $ 30 en $ 100. Grotere deuken, veelzijdige deuken en uitgebreidere deuken aan de buitenkant van een auto zullen de prijs verhogen.
V:Hoe vaak moet u een autodeuk repareren?
A: Welnu, u zou het kunnen overwegen wanneer u een deuk krijgt, vooral als de deuk van metaal is, dat kan wegroesten.
V:Is het de moeite waard om een deuk te repareren?
A: Ja! Het repareren van een deuk kan u later duizenden dollars besparen als ze van metaal zijn. Het repareren van deuken helpt ook om de luchtweerstandscoëfficiënt laag te houden, waardoor u geld bespaart op brandstofkosten.
V:Kunnen alle deuken worden gerepareerd?
A: Ja en nee. Als je de buitenpanelen hebt ingedeukt, ja, de deuk kan worden gerepareerd. Als je het frame van de auto of een deel van de crashstructuur van de auto hebt ingedeukt, is dit niet aan te raden, omdat de structurele integriteit van de auto nu in gevaar is.
V:kan heet water een deuk repareren?
A: Het kan! Als je een kleine concave deuk in je plastic carrosseriepanelen hebt, kan heet water het plastic schokken en de deuk eruit laten springen als bij toverslag! Soms heb je echter hulp nodig met een deuktrekker of een andere vorm van zuignap.
Uitgelichte producten
ARISD Auto Body Paintless Dent Removal Tools Kit
Manelord Auto Body Repair Tool Kit
YOOHE Paintless Dent Repair Puller Kit
Heeft u een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een berichtje: [email protected]