Kwispelt de staart met de hond? Stuwkracht en de bijbehorende stuwkracht hebben allemaal betrekking op de positioneringshoeken voor uw achterbanden.
De stuwkrachthoek is de mate waarin de achterbanden de voorkant van het voertuig proberen te sturen en is een belangrijke factor in het vermogen van uw auto om u op een recht pad te laten rijden. Hoe meer de stuwkrachthoek weg is, hoe meer de achterkant van de auto de voorkant zal sturen.
Om een voertuig nauwkeurig uit te lijnen, is het belangrijk om de posities van alle banden te begrijpen.
Of uw voertuig een volledig onafhankelijke wielophanging heeft of niet, maakt niet uit. Het is van cruciaal belang om te begrijpen hoe de achterbanden zijn gericht (stuwkrachthoek) om de voorbanden nauwkeurig af te stellen. Het is een ingewikkeld proces, maar we zullen u in de goede richting wijzen.
Als de stuwhoek niet is ingesteld, is het net als met een hond uitlaten:jij wilt de ene kant op, de hond wil de andere kant op. Zoals het van toepassing is op uw rijstijl, als de achterkant van het voertuig de ene kant op stuurt en de voorkant de andere kant op, dan vecht het voertuig tegen zichzelf en dit veroorzaakt overmatige bandenslijtage en voegt extra spanning toe aan de stuur- en ophangingscomponenten.
Snel feit: In het hierboven beschreven scenario kan versnelde, schadelijke slijtage van banden en ophanging optreden, dus laat de uitlijning van uw voertuig controleren, vooral als u de aanbevolen uitlijningsinterval van 6000 mijl overschrijdt.
Ontvang een uitlijningscontrole en ga weer op het goede pad.
De geometrische middellijn is vrijwel het centrum van het uitlijningsuniversum. Het is de evenaar voor je auto. Als je onze drift begrijpt, is de geometrische middellijn de lijn waarop elke uitlijningshoek is gebaseerd. Het wordt fysiek weergegeven als de middellijn tussen de voorste twee en achterste twee banden. Als je een meer tastbare manier nodig hebt om over de middellijn na te denken, trek dan mentaal een lijn door het midden van je auto van bumper tot bumper.
De geometrische middellijn wordt gebruikt:
De stuurhoeksensor, ook wel SAS genoemd, is een elektronisch controleapparaat. Het enige doel is om de positie, kracht en draaisnelheid van uw stuur te meten. Vervolgens rapporteert het deze resultaten aan de verschillende voertuigsystemen, afhankelijk van het.
Alles, van uw elektronische stabiliteitscontrole tot uw elektrische stuurbekrachtiging, wordt beïnvloed door de SAS en hoe u uw voertuig persoonlijk bedient. Het is de taak van de SAS om uw unieke rijgewoonten te communiceren en te leveren, zodat uw auto in harmonie met uw rijgewoonten stuurt.
Om ervoor te zorgen dat uw uitlijningsinstellingen correct werken, moet de SAS opnieuw worden ingesteld. Dit is nodig om ervoor te zorgen dat uw computer de veranderingen die zich hebben voorgedaan correct kan verwerken en dat uw computersysteem de juiste informatie over uw stuurwielpositie kan doorgeven aan de systemen die afhankelijk zijn van de informatie om goed te kunnen functioneren.
De Steering Axis Inclination (SAI) werkt in feite als uw zwenkwiel en helpt uw stuur terug te keren naar de rechtuitstand na het maken van een bocht of het veranderen van rijstrook. SAI is niet verstelbaar. Dus als uw SAI uitgeschakeld is, betekent dit dat een deel van uw ophanging beschadigd of versleten is en moet worden vervangen om de SAI te laten functioneren zoals bedoeld.
Symptomen die SAI-problemen spellen:
Stuur problemen? We kunnen ze oplossen.
Vrijwel alles. Je zou kunnen zeggen dat het de poppenspeler is van je ophanging. De hoogte van je rit bepaalt de positionering van alles dat je rit bestuurt.
Uw rijhoogte heeft een positief of negatief effect op deze componenten of uitlijningsinstellingen:
Uw rijhoogte moet nauwkeurig zijn om uw voertuig in perfecte staat te houden. Al deze factoren zijn ontworpen om ultieme handling, prestaties en algehele rijervaring te garanderen. Alle uitlijningshoeken zijn gebaseerd op de hoogte van uw rit (chassis).
Snel weetje: De rijhoogte kan worden beïnvloed door te veel rondsjouwen in uw kofferbak, of gewoon door normale slijtage naarmate uw voertuig ouder wordt.
Wist je dat? Elk voertuig heeft een specifieke rijhoogte. Als het lager is dan die hoogte, is dat een indicatie dat onderdelen versleten zijn en mogelijk moeten worden vervangen om uw auto goed uit te lijnen.
Klaar voor de perfecte uitlijning? Wij ook.
