Wieluitlijning, ook wel auto- of front-end-uitlijning genoemd, is een vaak over het hoofd geziene, maar cruciale aanpassing die wordt uitgevoerd om ervoor te zorgen dat uw voertuig recht en waarheidsgetrouw blijft terwijl u over de weg rijdt. Een slechte uitlijning kan voortijdige bandenslijtage, storing van de ophanging, onveilige bediening, overmatige speling op het stuur, vermoeidheid van de bestuurder en meer veroorzaken.
Het vermogen van een auto, vrachtwagen of SUV om goed te functioneren is een evenwichtsoefening die afhangt van een combinatie van vermogen, acceleratie, sturen en remmen. Het vereist goede uitlijningsspecificaties en goed onderhouden ophangingscomponenten. Banden, stuurmechanismen, schokdempers en veren moeten goed met elkaar samenwerken voor een continue betrouwbare service.
Simpel gezegd, een voertuig dat niet goed uitgelijnd is, betekent dat uw wielen in verschillende richtingen wijzen. Dit veroorzaakt op zijn beurt een versnelde en ongelijkmatige bandenslijtage en zorgt ervoor dat uw voertuig naar rechts of links trekt. Uw plaatselijke dealerserviceafdeling, bandenverkoper of een plaatselijk autoservicecentrum is gemakkelijk te corrigeren en staat klaar om de zaken recht te zetten voor jou.
Houd er rekening mee dat een nauwkeurige wieluitlijning niet de hele levensduur van uw auto meegaat. Het potentieel bestaat dat zelfs gloednieuwe voertuigen een toevallige ontmoeting hebben met een stoeprand of een kuil. Deze schokken kunnen ertoe leiden dat uw voertuig onmiddellijk uit de uitlijning valt. In de meeste gevallen kan de uitlijning in de loop van de tijd geleidelijk en bijna onmerkbaar verslechteren als componenten slijtage beginnen te vertonen.
Met een gemiddelde kostprijs van tussen de $ 65 en $ 100 per bandenuitlijnservice, is dit niet buiten bereik en zou het een vast onderdeel van uw autoverzorgingsregime moeten zijn. Om geld te besparen, bieden sommige banden- en autoverzorgingscentra levenslange uitlijningspakketten aan in het bereik van $ 200 met geplande uitlijning om de 6.000 mijl, of indien nodig, zolang u uw voertuig bezit.
U kunt zien hoeveel een wieluitlijning voor uw voertuig kost met behulp van de Kelley Blue Book Service- en reparatiegids.
In het verleden was uitlijning aan de voorkant meestal alles wat je nodig had om je weer op het rechte stuk en smal te krijgen. Met de huidige unibody-ontwerpen en onafhankelijke multilink-ophanging achter, wordt uitlijning van de vier wielen aanbevolen om alle banden samen te laten werken en in dezelfde richting te volgen.
Afhankelijk van de beschikbare aanpassingen op uw voertuig, is uitlijning een procedure waarbij het camber, de buitenwaartse of binnenwaartse helling van de banden bij frontale weergave wordt afgesteld; zwenkwiel, een voor- of achteroverhelling gezien vanaf de zijkant; en teen, in welke richting uw banden van bovenaf gezien wijzen. Toespoor betekent dat ze naar binnen wijzen, uitspoor betekent dat ze van elkaar af draaien.
Voor het uitlijnen van banden is gespecialiseerde apparatuur en opgeleide technici nodig. Het vereist het juiste gereedschap om uw voertuig te diagnosticeren, repareren, vervangen en correct uit te lijnen. Het is geen gemakkelijke oplossing zoals het verversen van uw motorolie en moet worden gedaan door een dealer of reparatiewerkplaats.
Terwijl ze de uitlijning controleren, kunt u ook met hen overleggen over het uitbalanceren van de wielen. Trillingen kunnen ontstaan door een uit balans zijnde band, wat op zijn beurt overmatige bandenslijtage veroorzaakt. Met zoveel componenten die verantwoordelijk zijn voor specifieke oorzaken en daaropvolgende effecten, is het een goed idee om al deze onderzoeken en services tegelijkertijd te laten uitvoeren.
Hier leest u hoe u kunt zien of uw auto moet worden uitgelijnd. Uw auto vertoont de neiging om naar links of rechts af te drijven, vooral wanneer u remt. Of u merkt tijdens het rijden op de snelweg dat er te veel stuurinput nodig is om u op de rijstrook te houden. Of u voelt een beetje wiebelen en trillen van het stuur. Dit zijn allemaal duidelijke tekenen dat je misschien een uitlijning nodig hebt.
Maar zelfs voordat u de auto inlevert, moet u de bandenspanning controleren. Als één band aanzienlijk meer of minder meet dan in de gebruikershandleiding staat, kan dit hetzelfde effect veroorzaken als naar links of rechts afdrijven of trillingen in het stuur.
Onvolkomenheden in het wegdek kunnen de grootste vijand van uw voertuig zijn bij het behouden van een goede uitlijning. Als u regelmatig op slecht onderhouden wegen rijdt of op wegen vol kuilen, of als u per ongeluk een stoeprand of een parkeerbumper raakt, kan uw voertuig uit de lijn raken.
Een voertuig dat niet goed uitgelijnd is, kan leiden tot overmatige bandenslijtage. Wanneer het wiel in een andere richting draait dan bedoeld, werkt een constante slijtage tegen normale slijtage van het loopvlak. U zult merken dat het loopvlak van de band voortijdig en ongelijkmatig over het bandoppervlak verdwijnt. Dit kan ook tractieverlies veroorzaken, vooral in natte omstandigheden. Ongelijkmatige bandenslijtage kan, indien genegeerd, ook bijdragen aan voortijdig defect raken van de band of een klapband.
We raden aan om elke zes maanden of 6.000 mijl een uitlijningscontrole uit te voeren, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Hoe dan ook, laat uw voertuig niet meer dan 10.000 mijl rijden zonder de uitlijning te controleren.
Het is een goed idee om uw banden tweejaarlijks te laten controleren op uitlijning, of wanneer u uw banden laat verwisselen. Het is duidelijk dat als uw voertuig recht op de snelweg volgt, deze hoogstwaarschijnlijk goed is uitgelijnd. Als hij naar links of rechts afwijkt, is dat een duidelijk teken dat het tijd is voor een controle.
De andere keer dat u uw banden absoluut moet laten uitlijnen, is wanneer u ze vervangt. Goed uitgebalanceerd en uitgelijnd wanneer ze op uw voertuig worden geplaatst, zorgt dit ervoor dat ze vanaf het begin gelijkmatig slijten. Het plaatsen van nieuwe banden op een niet goed uitgelijnd voertuig kost u op de lange termijn meer, omdat uw nieuwe banden op dezelfde manier blijven slijten als de vorige set.
