Er zijn meer dan 180.000 autocarrosserie- en glasreparatietechnici in de VS, en de meesten vinden hun beroep zeer lonend. Maar vanwege de aard van hun werk worden schadeherstelprofessionals vaak blootgesteld aan potentieel ongezonde en gevaarlijke werkomstandigheden. Als klanten zien we alleen de transformatieve resultaten die worden geproduceerd door technici van carrosseriebedrijven en niet de dagelijkse fysieke gevaren achter de schermen waarmee ze worden geconfronteerd. In een poging om hun werknemers te beschermen, creëren gerenommeerde carrosseriebedrijven veiligere werkomgevingen met behulp van tal van gezondheids- en veiligheidsmaatregelen. De meeste worden opgelegd door de Occupational Safety and Health Administration (OSHA) van de federale overheid, terwijl andere gewoon gezond verstand zijn.
Hoewel autorijden gevaarlijk kan zijn, is het niet zo gevaarlijk als het ooit was vergeleken met de piek van meer dan 54.000 dodelijke slachtoffers in het begin van de jaren 70. Een groot deel van deze achteruitgang is het resultaat van verbeterde auto-ontwerpen en federale regelgeving die speciale ontwerpcomponenten en veiligheidsvoorzieningen vereist, zoals veiligheidsgordels, airbags en sensorapparatuur.
Auto's zijn in de loop der jaren minder gevaarlijk geworden voor autobezitters, maar hoe zit het met de veiligheidsrisico's waarmee de carrosseriebouwers die deze voertuigen repareren, worden geconfronteerd?
Terwijl werknemers in veel industrieën met veiligheidsrisico's worden geconfronteerd, heeft de autoschadeherstelbranche meer risico's dan gemiddeld. Gelukkig zijn er instanties zoals de Occupational Safety and Health Administration (OSHA), een afdeling van het Amerikaanse ministerie van Arbeid, die tot taak hebben de veiligheid van carrosseriebouwers in de VS te waarborgen.
Fysieke gevaren die de veiligheid van carrosseriebouwers bedreigen, zijn onder meer herhaalde stress, overmatige inspanning en andere ergonomische verwondingen, veel lawaai, olie en vet op loopvlakken en snij- en snijwonden door het werken met machines. Werknemers in autoschadeherstelbedrijven worden mogelijk blootgesteld aan een verscheidenheid aan chemische gevaren, waaronder vluchtige organische stoffen uit verf, vulstoffen en oplosmiddelen.
Werknemers van autoschadeherstelbedrijven hebben recht op een veilige werkplek. De wet verplicht werkgevers om hun werknemers arbeidsomstandigheden te bieden die vrij zijn van bekende gevaren. De OSHA-wet verbiedt werkgevers ook om represailles te nemen tegen werknemers voor het uitoefenen van hun rechten onder de wet als de carrosseriewerknemer een klacht wil indienen, een gezondheids- en veiligheidsprobleem wil melden of een letsel wil melden. Agentschappen zoals OSHA zijn verantwoordelijk voor het beschermen van de veiligheid van carrosseriebouwers en hebben in de loop der jaren tal van normen ingevoerd om deze werknemers te beschermen.
Uw auto is tegenwoordig veel veiliger dan een paar decennia geleden, en u kunt er zeker van zijn dat carrosseriebouwers ook veiliger zijn.
Hier zijn enkele van de belangrijkste veiligheidsmaatregelen die autoschadeherstelbedrijven gebruiken om hun technici te beschermen.
Professionals in carrosseriebedrijven werken routinematig met vulstoffen, oplosmiddelen, verf, primers en poetsmiddelen terwijl ze de buitenkant van een auto voorbereiden en schilderen. Reparatiewerkzaamheden vereisen ook veel schuren en slijpen van metaal. Al deze processen produceren stof, dampen en dampen die schadelijke chemicaliën bevatten, waaronder vluchtige organische stoffen (VOS), die de longen, huid en ogen van een technicus kunnen beschadigen. Hierdoor gebeurt het schilderen en afwerken in speciale spuitcabines die voldoen aan strenge ventilatienormen. Technici dragen ook beschermende kleding om hun ogen en huid te beschermen en gebruiken ademhalingstoestellen met zuurstofvoorziening, zodat ze de chemicaliën in de lucht die tijdens het voorbereiden en schilderen van het oppervlak worden geproduceerd, niet inademen. Als er verf wordt gemorst, krijgen technici de opdracht om deze onmiddellijk op te ruimen om ongelukken te voorkomen.
Als je ooit in een carrosseriebedrijf bent geweest, weet je hoe hard de mechanische geluiden kunnen zijn. Stel je nu een technicus voor die elke dag in dat geluidsniveau werkt. Slijpmachines, schuurmachines, liften, sproeiers, compressoren en andere werktuigen van het vak zijn constant in gebruik en genereren harde geluiden waardoor carrosserieprofessionals risico lopen op gehoorverlies. Om hun oren te beschermen zijn technici verplicht oordopjes of oorkappen te dragen als ze in de winkel zijn.
Volgens OSHA houdt ongeveer 30 procent van alle arbeidsongevallen in de VS verband met uitglijden en vallen. In een carrosseriebedrijf kunnen gemorst vet, verf en andere vloeistoffen op de vloer een potentieel gevaar vormen, samen met gereedschap dat na gebruik niet goed is opgeborgen. Technici weten dat een opgeruimde werkplek veiliger is en krijgen de instructie om gemorste vloeistoffen onmiddellijk op te ruimen, hun gereedschap op te bergen wanneer ze niet worden gebruikt en ook schoenen met antislipzolen te dragen voor extra grip.
Carrosserie- en glastechnici werken routinematig met compressoren, sproeiers, lieren, trekkettingen, liften en ander zwaar materieel. De meeste bevatten beweegbare onderdelen zoals tandwielen, tandwielen en riemen die kunnen leiden tot lichamelijk letsel als de juiste veiligheidsmaatregelen niet worden gevolgd. Wanneer er ongelukken gebeuren, kan een aanrijdingsreparateur gemakkelijk snijwonden, verbrijzelde handen en voeten, gebroken vingers, brandwonden en ander letsel oplopen door het mechanische gereedschap dat ze gebruiken. Uit voorzorg verplichten voorzichtige winkels hun technici om beschermende kleding, schoenen, handschoenen en hoofddeksels te dragen om hun lichaam te beschermen tegen mechanische verwondingen.
Gerenommeerde eigenaren en managers van autocarrosserie- en glasreparatiewerkplaatsen begrijpen de mogelijke risico's op de werkplek voor hun technici en hebben gezondheids- en veiligheidsmaatregelen genomen om hen te beschermen. Ze hebben veiligheidsmaatregelen getroffen, al dan niet door de OSHA verplicht gesteld, om ervoor te zorgen dat hun werknemers een veiligere, gezondere en gelukkigere loopbaan kunnen genieten terwijl uw voertuig weer als nieuw wordt hersteld. Lagere letsels op het werk leiden ook tot een hogere productiviteit in de winkel. En vanuit het perspectief van de klant ziet een schonere en opgeruimde winkel er gewoon professioneler en efficiënter uit. Om in uw postcode te zoeken naar een betrouwbare schadehersteller in uw regio die ook waarde hecht aan een veilige en gezonde werkomgeving, gaat u nu naar:www.carwise.com.
Bronnen
NSC.org
OSHA.org
