De meeste remspecialisten raden tweejaarlijkse reminspecties aan. Waarom zo vaak? Omdat remmen veel slijtage ervaren.
Niemand heeft ooit gezegd dat het gemakkelijk was om een rijdend voertuig te stoppen. De wrijving die ontstaat telkens wanneer een bestuurder op de rem trapt, zal de remmen na verloop van tijd verslijten.
Het goede nieuws is dat remmen relatief eenvoudige apparaten zijn. Er zijn eigenlijk maar een paar dingen die er mis mee kunnen gaan. Een getrainde remspecialist is vaak in staat om de meeste remproblemen in korte tijd te diagnosticeren en te verhelpen. Waar beginnen ze?
Zoals de meeste auto-problemen, worden remkosten duurder als ze worden genegeerd. Als een bestuurder een piep, gepiep of geschraap uit de remmen hoort komen, moet hij zo snel mogelijk naar zijn remspecialist gaan.
De rotoren
Het eerste wat een remspecialist zal controleren zijn de remschijven of remschijven. Als deze schijven ruwe plekken of diepe groeven hebben, moeten ze mogelijk worden vervangen. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot volledige en totale uitval van de rem. Nieuwe rotoren zijn vaak betaalbaar voor slechts ongeveer honderd dollar per paar, arbeidskosten niet meegerekend.
De Pads
Remblokken absorberen de meeste wrijving en kracht wanneer de remmen worden toegepast. Als gevolg hiervan hebben ze de neiging om vrij snel te verslijten. Als een pad kleiner is dan 1/8 de van een centimeter dik, zal uw remspecialist u aanraden deze te vervangen. Dit is altijd een goed idee. Remblokken zijn goedkoop en als u ze niet vervangt, kunnen andere, duurdere onderdelen van uw remsysteem beschadigd raken. Waarom morgen hogere remkosten betalen als u dit vandaag kunt regelen? Nieuwe remblokken verbeteren niet alleen de prestaties, ze elimineren ook het meeste remgeluid.
Remlijnen
Als een remprobleem niet mechanisch is, kan het iets te maken hebben met de remleidingen. Omdat moderne remsystemen gebruikmaken van hydrauliek, vertrouwen ze op vloeistoffen om kracht in druk over te brengen. Als het vloeistofpeil laag is, werken de remmen niet zoals zou moeten. De meest voorkomende verklaring is een lek in een van de remleidingen. Als er een lek is, gaan remvloeistof en druk verloren. In extreme gevallen zakt het rempedaal naar de grond en zijn de remmen min of meer nutteloos.
Als u een van de bovengenoemde problemen ervaart, neem dan zo snel mogelijk contact op met Car-X.
