De meesten van ons hebben wel eens een merkwaardig geluid uit ons voertuig gehoord. Het is altijd een beetje zenuwslopend, omdat sommige geluiden kunnen wijzen op ernstige problemen, terwijl andere eenvoudige oplossingen hebben. Door op de juiste manier te reageren op de geluiden die uw auto maakt, kunt u voorkomen dat de problemen verergeren, waardoor u aanzienlijk geld kunt besparen. Hieronder wordt uitgelegd wat elk geluid betekent en wat u kunt doen om er vanaf te komen.
Het eerste deel van het diagnosticeren van een geluidsgerelateerd probleem is om te bepalen waar het vandaan komt. Stel vervolgens vast wanneer het geluid optreedt en hoe uw auto zich gedraagt wanneer het geluid begint. Zoek een Car-X bij u in de buurt om te luisteren naar wat uw voertuig nodig heeft.
• Averechtse knal – Dit kan worden veroorzaakt door een ongelijkmatig lucht-brandstofmengsel of een onjuiste motortiming (slippende distributieriem).
• Tjilpen of piepen tijdens het accelereren – Losse, slippende riemen zijn typisch de oorzaak van zo'n geluid.
• Klikken of tikken in uw engine – De meest voorkomende reden voor dit geluid is een laag oliepeil. Als uw oliepeil goed is, kan er sprake zijn van oliedrukverlies.
• Klapperen – Dit kan een riem zijn die aan het rotten is of iets dat een van de ventilatoren verstoort.
• Sissend of sissend onder de motorkap – Als je dit goed hoort als de motor uit staat, lekt er waarschijnlijk iets. Vloeistof die onder de motorkap lekt, sist of sist wanneer het de hete apparatuur eromheen raakt.
• Zoemend of zoemend onder je auto – Dit soort geluid is moeilijk te lokaliseren vanwege de echo's en nagalm van de onderdelen onder uw voertuig. Een monteur zal het moeten diagnosticeren.
• Je motor inslaan – Dit kan worden veroorzaakt door het gebruik van een verkeerde brandstof- of oliekwaliteit. Zorg er altijd voor dat u de juiste richtlijnen voor olie, benzine en bandenspanning in uw gebruikershandleiding volgt.
• Lawaai van de voorkant tijdens het sturen – Kan wijzen op defecte lagers of slijtage van de stuurstang.
• Klopt in je motor – Mogelijke problemen zijn onder meer een verstopt brandstoffilter of problemen met de ontsteking of de bougie, vooral als de motor overslaat met de plof.
• Geratel onder je auto – Dit kan komen door losse onderdelen zoals je uitlaatsysteem.
• Krijsende wielen tijdens het remmen – Oorzaken variëren van klein, zoals vuil op de remblokken of remschijven, tot ernstig, zoals versleten remblokken. Remgeluiden zijn veiligheidskwesties en vereisen onmiddellijke aandacht.
• Schrapen of schuren tijdens het remmen – Als het piepen erger is geworden en nu klinkt als een schrapend geluid, betekent dit dat je remblokken helemaal versleten zijn of er dichtbij komen. Dit veroorzaakt elke keer dat u op de rem trapt schade.
• Bollen bij harde acceleratie – Kan worden gevoeld door het stuur of de vloer en kan worden veroorzaakt door kapotte motor- of transmissiesteunen.
• Zeuren – Dit geluid duidt meestal op overmatige slijtage van de transmissie.
Elk van de hierboven beschreven geluiden kan wijzen op ernstige problemen. Door het wat, wanneer en waar van de geluiden te identificeren, kunt u het juiste gesprek voeren met uw monteur en voorkomen dat een klein probleem groter en duurder wordt.
Herinnert iemand zich nog de oude reclamespotjes "Rattle Rattle Thunder Clatter"? Bezoek vandaag nog je lokale Car-X man.
